Tanques alemães na Segunda Guerra Mundial - German tanks in World War II
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A Alemanha nazista desenvolveu vários projetos de tanques usados na Segunda Guerra Mundial . Além de projetos domésticos, a Alemanha também usou vários tanques capturados e construídos no exterior.
Os tanques alemães foram uma parte importante da Wehrmacht e desempenharam um papel fundamental durante toda a guerra, e especialmente na estratégia de batalha da blitzkrieg . Nas campanhas subsequentes, mais conturbadas e prolongadas, os tanques alemães provaram ser adversários adaptáveis e eficientes dos Aliados . Quando as forças aliadas conseguiram ultrapassar tecnicamente os tanques alemães anteriores em batalha, ainda tiveram que enfrentar a experiência e as habilidades das tripulações de tanques alemães e dos tanques posteriores mais poderosos e tecnologicamente avançados, como o Panther, o Tiger I e o Tiger II, que tinha a reputação de ser oponentes temíveis.
O nome do Panzer
Panzer ( / p Æ n z ər / ; pronúncia alemã: [pantsɐ] ( escutar )
) é um alemão palavra que significa " armadura ". Deriva dapalavra francesa pancier , " couraça ", do latim pantex , "barriga".
A palavra é usada em inglês e em algumas outras línguas como um empréstimo no contexto das forças armadas alemãs. Em particular, é usado nos nomes próprios de formações militares ( Panzerdivision , 4º Exército Panzer , etc.) e nos nomes próprios de tanques, como Panzer IV , etc.
O termo alemão datado é Panzerkampfwagen , "tanque" ou "veículo de combate blindado". O sinônimo moderno comumente usado é Kampfpanzer , ou "batalha panzer ". O primeiro tanque alemão, o A7V de 1918, foi conhecido como Sturmpanzerwagen (aproximadamente, "veículo de assalto blindado").
História
Desenvolvimento e desempenho
As forças blindadas alemãs foram um sucesso, especialmente devido à inovação tática. Usando as chamadas táticas de " Blitzkrieg " ("guerra relâmpago"), Heinz Guderian , Ewald von Kleist e outros comandantes de campo como Erwin Rommel quebraram o hiato da Guerra Falsa de uma maneira quase fora da compreensão dos Aliados - e, de fato , o Alemão - Alto Comando. Basicamente, como uma unidade coerente, a tática de armas combinadas da "blitzkrieg" chocou os Aliados.
Apesar disso, os alemães Panzer forças no início da II Guerra Mundial não apareceu especialmente impressionante. Apenas 4% do orçamento de defesa foi gasto na produção de veículos blindados de combate (AFV). Guderian havia planejado dois tanques principais: o Panzer III e o Panzer IV , com produção começando em 1936 e 1937, respectivamente. O trabalho de design do Panzer IV havia começado em 1935 e os testes de protótipos foram realizados em 1937, mas na época da invasão da Polônia apenas algumas centenas de modelos de 'teste de tropa' estavam disponíveis. O trabalho de desenvolvimento foi então interrompido e a produção limitada foi iniciada pela Krupp em Magdeburg (Grusonwerk AG), Essen e Bochum em outubro de 1939 com 20 veículos construídos. No entanto, mesmo esse número baixo não pôde ser sustentado, com a produção caindo para dez em abril de 1940. Esses números baixos de produção se deviam aos tanques recebendo uma baixa prioridade para o aço em relação às necessidades mais convencionais de um exército, como projéteis de artilharia.
Panzer III
No entanto, o número de Panzer IVs disponíveis (211) ainda era maior do que o do Panzer III (98). Havia também problemas técnicos com o Panzer III: era amplamente considerado como under-gunned com um canhão KwK L / 45 de 37 mm e a produção foi dividida entre quatro fabricantes ( MAN , Daimler-Benz , Rheinmetall -Borsig e Krupp ) com pouca consideração pela experiência de cada empresa, e a taxa de produção era inicialmente muito baixa (40 em setembro de 1939, 58 em junho de 1940), levando até dezembro de 1940 para chegar a 100 exemplares por mês. A força panzer para as primeiras vitórias alemãs foi uma mistura de tanques leves Panzer I ( apenas metralhadoras ), Panzer II (canhão de 20 mm) e dois modelos de tanques tchecos (o Panzer 38 (t) e o Panzer 35 (t) ) ). Em maio de 1940, havia 349 tanques Panzer III disponíveis para os ataques à França e aos Países Baixos . Apesar dos tanques alemães parecerem numericamente e tecnicamente inferiores às forças blindadas anglo-francesas, equipadas com uma maior quantidade de veículos médios e pesados, as tripulações alemãs foram treinadas e experientes nas novas táticas combinadas de tanques, canhões antitanque e bombardeiros de mergulho , podendo explorar as vantagens do Panzer III, em particular, o moderno sistema de radiocomunicação e a implantação de três homens na torre resultando em uma maior eficiência no campo, vencendo a Batalha da França .
As objeções ao armamento de canhão limitado do Panzer III foram reconhecidas durante sua concepção, e seu design foi alterado para incluir um grande anel de torre para tornar possível caber em 2250 pés / s (656 m / s) 50 mm KwK L / 42 arma em modelos posteriores. Em julho de 1940, tarde demais para ver ação nas semanas finais da Batalha da França, os primeiros 17 desses modelos foram produzidos. Designado como Panzer III Ausf. F, as outras alterações incluíram um motor Maybach atualizado e várias pequenas alterações para facilitar a produção em massa.
O Ausf. F foi rapidamente suplantado pelo Ausf. G com um mantelete de arma blindado , que foi o tanque principal do Afrika Korps em 1940-1941 e também entrou em ação na Iugoslávia e na Grécia. Cerca de 2.150 Panzer IIIs foram produzidos, dos quais cerca de 450 eram do Ausf G. Esses tanques ainda estavam mal armados, mal blindados e mecanicamente excessivamente complexos em comparação aos tanques britânicos equivalentes. Depois de lutar na Líbia no final de 1940, o Ausf. H foi colocado em produção com uma mecânica mais simples, trilhas mais largas e armadura aprimorada. Em abril de 1941, houve um "recall" geral do Panzer III para atualizar o canhão principal para o novo 50 mm L / 60 , com o novo projétil Panzergranate 40 , e a velocidade do cano foi empurrada para 3875 pés / s (1.181 m / s ) Os novos tanques produzidos com esta arma foram designados Ausf. J.
A invasão da União Soviética na Operação Barbarossa sinalizou uma mudança muito importante no desenvolvimento dos tanques alemães. Em junho de 1941, os tanques Panzer III encontraram pela primeira vez o T-34 soviético . Inicialmente, os alemães tinham 1.449 tanques Panzer III prontos para o combate, cerca de 950 dos quais eram versões equipadas com o canhão 50 mm L / 42, que constituía a principal força de tanques da Wehrmacht. Em julho de 1941, 36 divisões de panzer e infantaria motorizada foram designadas para a invasão, colocando em campo mais de 3.000 AFVs.
Enquanto os tanques alemães eram inferiores em blindagem, armamento e número, as forças blindadas soviéticas foram quase aniquiladas durante os primeiros meses da campanha pelas divisões panzer alemãs , que provaram ser muito mais experientes e eficientes: mais de 17.000 tanques soviéticos foram destruídos ou abandonado. Os soviéticos reclamaram de sérias deficiências mecânicas e falhas de projeto em seus tanques T-34. Além disso, as tripulações eram inexperientes e o apoio logístico insuficiente. No campo de batalha , o canhão de 50 mm do Panzer III foi capaz de danificar seriamente os tanques T-34 e nas distâncias de combate típicas - 500 metros (1.600 pés) a 1.000 metros (3.300 pés) - o tanque alemão não era realmente inferior. Era mais difícil para os tanques Panzer III contra - atacar os tanques KV-1 mais pesados com sua blindagem quase impenetrável na frente.
Durante a campanha norte-africana , os tanques Panzer III, especialmente os modelos mais antigos, tiveram problemas em lutas diretas contra os tanques britânicos Matilda II , devido à superioridade de sua blindagem e do poderoso canhão Ordnance QF de 2 libras . Apesar disso, os tanques Panzer III conseguiram obter vitórias importantes, como na Batalha de Gazala , onde o tanque, habilmente empregado por experientes tripulações alemãs e apoiado por formações antitanque, alcançou os resultados mais brilhantes de seu desdobramento na África, apesar de algumas dificuldades contra os tanques pesados aliados. As forças blindadas britânicas, por outro lado, foram quase destruídas.
A blindagem do Panzer III foi atualizada para 70 mm por placas adicionais, e a blindagem espaçada foi introduzida para proteger contra ataques de carga oca (também conhecido como anti-tanque de alto explosivo ). No entanto, os primeiros tanques Panzer IV com canhão de 75 mm L / 48 marcaram o fim do papel do Panzer III como o tanque principal alemão. Eventualmente, a produção do Panzer III foi encerrada em agosto de 1943 com o Ausf. M (uma conversão de tipos mais antigos), o veículo foi aumentado para um canhão L / 24 de 75 mm e rebaixado para uma função de suporte. O chassi Panzer III continuou em produção até o final da guerra como base para uma variedade de veículos para fins especiais, como o Sturmgeschütz III .
Panzer IV
Embora lenta, a produção do Panzer IV continuou; no final de 1940 386 Ausf. Os modelos D estavam em serviço e em 1941 outros 480 foram produzidos, apesar de um pedido do exército para 2.200. O canhão L / 24 curto de 75 mm (2,95 pol.) Era a principal vantagem do Panzer IV; o peso e a armadura dos primeiros modelos eram próximos aos do Panzer III.
Com uma atualização do canhão curto 75 mm L / 24 do Panzer IV para um canhão mais longo de alta velocidade de 75 mm, adequado para uso antitanque, o tanque provou ser altamente eficaz. Este novo canhão L / 43 poderia penetrar um T-34 em uma variedade de ângulos de impacto além de 1.000 m (3.300 pés) e até 1.600 m (5.200 pés) de alcance. Na Frente Leste , embarque do primeiro modelo para montar o novo fuzil, o Ausf. F2, começou na primavera de 1942 e pela ofensiva da Case Blue havia cerca de 135 Panzer IVs com o canhão tanque L / 43 disponível. Na época, esses eram os únicos tanques alemães que podiam derrotar os modelos T-34-85 mais recentes com grande poder de fogo. Eles desempenharam um papel crucial nos eventos que se desenrolaram entre junho de 1942 e março de 1943, e o Panzer IV se tornou o esteio das divisões panzer alemãs.
Na Frente Ocidental , o americano M4 Sherman 's 75 milímetros M3 arma , teve problemas enfrentados pelo modelo atrasado Panzer IV. A blindagem do casco frontal de 80 mm (3,15 pol.) Do último modelo do Panzer IV poderia facilmente resistir aos golpes da arma de 75 mm no Sherman em distâncias normais de combate. Os britânicos dispararam contra o Sherman com seu poderoso canhão Ordnance QF de 17 libras , resultando no Sherman Firefly , que era o único tanque aliado capaz de lidar com todos os tanques alemães, em distâncias normais de combate, a tempo dos desembarques na Normandia . Foi somente em julho de 1944 que o americano Shermans equipado com o canhão de 76 mm M1 alcançou paridade em poder de fogo com o Panzer IV.
As variantes posteriores do Panzer IV melhoraram ainda mais a arma para 75 mm L / 48, mas foram caracterizadas principalmente pelo aumento da armadura principal e pela adição de espaçador e armadura de saia para proteger contra armas antitanque. A pasta Zimmerit para evitar que cargas magnéticas sejam anexadas também foi introduzida no Panzer IV.
Cerca de 12.000 tanques Panzer IV (chassis derivados incluídos) foram produzidos durante a guerra, mais do que o dobro do tanque alemão seguinte.
Panzer V (pantera)
Apesar dos esforços contínuos com os tanques mais leves durante a guerra, os designers alemães também produziram um contra-ataque direto aos tanques aliados mais pesados com o PzKpfw V , o Panther (em 1944 a designação PzKpfw foi abandonada e o veículo era conhecido simplesmente como "Pantera") . O trabalho de design para substituir o Panzer IV havia começado em 1937 e os protótipos estavam sendo testados em 1941. O surgimento do T-34 soviético levou a uma aceleração desse calendário vagaroso. Por insistência de Guderian, uma equipe foi enviada para a frente oriental em novembro de 1941 para avaliar o T-34 e fazer um relatório. Três características do tanque soviético foram consideradas as mais significativas: o topo era a blindagem inclinada em toda a volta, que proporcionava uma melhor deflexão de tiro e também aumentava a espessura relativa efetiva da blindagem contra a penetração; o segundo foi a pista larga e rodas grandes que melhoraram a estabilidade; e a terceira foi a arma longa pendurada, um recurso que os designers alemães haviam evitado até então. A Daimler-Benz e a MAN receberam a tarefa de projetar e construir um novo tanque de 30–35 toneladas na primavera de 1942. Ao mesmo tempo, os protótipos de tanques existentes foram aumentados para 88 mm e colocados em produção como PzKpfw VI, o Tiger .
As duas propostas influenciadas pelo T-34 foram entregues em abril de 1942. O design da Daimler-Benz foi uma "homenagem" ao T-34, abandonando a propensão para a excelência em engenharia e, portanto, a complexidade, para produzir um design simples e limpo com bastante potencial. O projeto MAN era mais convencional para o pensamento alemão e foi o que foi aceito pelo comitê Waffenprüfamt 6. Um protótipo foi solicitado em maio e o trabalho de detalhe do design foi atribuído a Kniepkampf.
Se a arma pendurada e a armadura inclinada forem ignoradas, o Panther era um projeto alemão convencional: seu layout interno para os cinco tripulantes era padrão e a mecânica era complexa. Pesando 43 toneladas, era movido por um motor a gasolina de 700 hp (522 kW), acionando oito rodas de bogie de duas folhas de cada lado, o controle era feito por meio de uma caixa de câmbio de sete marchas e freios a disco hidráulicos. A armadura era de chapa de aço homogênea , soldada, mas também intertravada para maior resistência. Os modelos de pré-produção tinham apenas 60 mm de blindagem, mas isso logo foi aumentado para 80 mm no Ausf de produção. Os modelos D e posteriores tinham no máximo 120 mm. O canhão principal era um 75 mm L / 70 com 79 tiros, sustentado por uma ou duas metralhadoras MG 34 .
O projeto da MAN foi oficialmente aceito em setembro de 1942 e colocado em produção imediata com prioridade máxima, tanques acabados foram produzidos apenas dois meses depois e sofreram problemas de confiabilidade como resultado dessa pressa. Com uma meta de produção de 600 veículos por mês, o trabalho teve que ser expandido para fora da MAN para incluir a Daimler-Benz e, em 1943, as empresas de Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover e Henschel . Devido à interrupção, a produção mensal nunca se aproximou da meta, atingindo o pico em 1944 com 330 por mês e terminando por volta de fevereiro de 1945 com pelo menos 5.964 unidades construídas. Além desses esforços principais, o exército alemão também experimentou uma variedade de protótipos incomuns e também colocou em produção várias peculiaridades. Alguns tanques Tiger foram equipados com lançadores de granadas antipessoal que foram carregados e disparados de dentro do tanque como um dispositivo anti-emboscada.
O Pantera entrou em ação pela primeira vez na Batalha de Kursk em 5 de julho de 1943, onde serviu ao lado do Panzer IV e do mais pesado Tiger I. O Panther provou ser eficaz em campos abertos e combates de longo alcance e é considerado um dos melhores tanques da Segunda Guerra Mundial por seu excelente poder de fogo e proteção, embora sua confiabilidade tecnológica inicial fosse menos impressionante.
Visão geral por tanque
Grosstraktor
- Número construído - 6
A Alemanha foi proibida de produzir e usar tanques por causa do Tratado de Versalhes . Mas um programa secreto sob o codinome "Traktor" estava desenvolvendo veículos militares blindados e artilharia. Grosstraktors foram usados apenas para treinamento.
Leichttraktor
- Número construído - 4
Dois anos após o projeto "Grosstraktor", foram construídos protótipos de "Leichter Traktor" ("Light Tractor"). Nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, eles foram usados como tanques de treinamento. Os alemães testaram o tanque na União Soviética sob o Tratado de Rapallo .
Panzer I
- Número construído - 1.493
O primeiro desses tanques fabricados na Alemanha foi o Panzer I. Ele não foi projetado para combate, mas sim como um veículo de treinamento para familiarizar as tripulações dos tanques com os modernos conceitos de batalha da Alemanha e preparar a indústria do país para o esforço de guerra que se aproximava. No entanto, o projeto do tanque viu um combate real, primeiro durante a Guerra Civil Espanhola de 1936, depois novamente durante a Segunda Guerra Mundial e em outros lugares.
Como o tanque nunca foi planejado para ser usado em combate real, ele foi atormentado por deficiências de armas e armaduras durante toda a sua vida. Foram feitas tentativas de melhorar o design, mas com pouco sucesso. A participação do Panzer I na Guerra Civil Espanhola, entretanto, forneceu informações vitais aos militares alemães sobre a guerra de tanques moderna.
Panzer II
- Número construído - 1.856
O Panzer II foi colocado em produção porque a construção dos tanques médios, o Panzer III e IV, estava atrasada. O Panzer II pretendia “preencher a lacuna” até que os Panzer III e IV pudessem entrar em produção plena. Junto com o Panzer I, o II constituiu a maior parte das forças blindadas alemãs durante a invasão da Polônia e da França.
Panzer III
- Número construído - 5.764
O Panzer III pretendia ser o núcleo médio principal da força blindada alemã quando foi projetado durante o período entre guerras. Embora tenha sido originalmente projetado para lutar contra outros tanques, seus canhões de 37 mm e 50 mm posteriores não conseguiam acompanhar o ritmo dos tanques soviéticos T-34 e KV , que, respectivamente, tinham blindagem inclinada ou relativamente espessa, e ambos compartilhavam canhões de 76 mm . Em 1941, o Panzer III era o mais numeroso dos projetos de tanques alemães. No entanto, durante as últimas partes de 1943, foi amplamente substituído por versões posteriores do Panzer IV e Panzer V "Pantera". Sua variante de chassi de arma de assalto , o Sturmgeschütz III , foi, com pouco mais de 9.400 unidades construídas, o veículo blindado de combate alemão mais amplamente produzido na Segunda Guerra Mundial.
Panzer IV
- Número construído - 8.800
O Panzer IV foi o carro-chefe da força de tanques alemã durante a Segunda Guerra Mundial. Assistiu a combates em todos os teatros terrestres, com exceção do Pacific Theatre, e foi o único tanque a permanecer em produção durante toda a guerra.
O Panzer IV foi originalmente planejado para ser um tanque de apoio à infantaria. Ele foi, portanto, armado com um obus de 75 mm destinado principalmente a disparar projéteis de alto explosivo em apoio a outros tanques ou infantaria. Em meados de 1942, foi rearmado com um canhão de duplo propósito de 75 mm, que poderia derrotar a maioria dos tanques soviéticos. Na segunda metade da guerra, cerca de metade de todos os tanques alemães eram Panzer IVs ou derivados.
Neubaufahrzeug
- Número construído - 5
A série alemã de protótipos de tanques Neubaufahrzeug foi uma primeira tentativa de criar um tanque pesado para a Wehrmacht depois que Adolf Hitler assumiu o poder. Com várias torres, pesadas e lentas, não foram consideradas bem-sucedidas o suficiente para continuar a produção limitada. Portanto, apenas cinco foram feitos. Eles foram usados principalmente para fins de propaganda, embora três tenham participado da Batalha da Noruega em 1940.
Pantera
- Número construído - 6.000
O Panther era um tanque médio (45 toneladas) com uma tripulação de cinco, que foi projetado para combater o tanque soviético T-34 . Em peso, era comparável aos tanques pesados soviéticos. Este tanque foi introduzido na Batalha de Kursk , uma das maiores batalhas de tanques da história. Ele tinha blindagem inclinada que aumentava a espessura relativa efetiva da blindagem de 80 mm (3,1 pol.) Para aproximadamente 140 mm (5,5 pol.), Tornando a frente do tanque virtualmente impermeável ao fogo inimigo. No entanto, os lados desse tanque eram muito vulneráveis, variando de apenas 40 mm (1,6 pol.) A 50 mm (2,0 pol.) De blindagem quase sem inclinação ou completamente plana. O tanque carregava um canhão de alta velocidade de 75 mm, que possuía mais penetração do que o canhão de 88 mm do Tiger em curto alcance. A produção em série começou em 1943.
O tanque é considerado por alguns como o melhor tanque da guerra e por ter influenciado muito os projetos de tanques do pós-guerra, estabelecendo um modelo para o equilíbrio do poder de fogo, mobilidade e proteção blindada.
Panther II
- Número construído - 1
O Panther II foi construído como um sucessor do tanque Panther, apresentando melhorias com as lições aprendidas na campanha da frente oriental. Embora visualmente semelhante, era essencialmente um tanque diferente, com blindagem mais espessa, uma nova torre, motor e arma. Muitos dos componentes do Panther original foram descartados e substituídos por componentes do Tiger e Tiger II. Teria sido mais rápido, embora pesasse mais. Um protótipo foi feito, mas foi interrompido para focar no Panther I. Parte da influência do design foi para o E-50.
Tiger I
- Número construído - 1.347
Em resposta ao T-34 após a invasão da União Soviética , as forças alemãs ordenaram a construção de um novo tanque pesado. Designado como Panzerkampfwagen VI, foi batizado de "Tiger" por Ferdinand Porsche . O tanque tinha um poder de fogo formidável (o canhão antitanque de 88 mm) e uma blindagem espessa. Tinha alguns problemas mecânicos devido ao seu peso. O Tiger tinha 100 mm de blindagem na frente do casco e torre, enquanto as laterais tinham 80 mm de blindagem. A armadura era mais fraca na parte traseira da torre. Os americanos e as forças blindadas britânicas encontraram pela primeira vez o Tiger I alemão no Norte da África, onde ele ultrapassou o Churchills britânico e o M4 Shermans americano .
Tigre (P)
- Número construído - 5
O VK45.01 (P), também conhecido como Tiger (P), foi um protótipo de tanque pesado sem sucesso produzido pela Porsche na Alemanha em 1942. Ele não foi selecionado para produção porque não funcionou durante os testes na frente de Hitler. Assim, o design VK45.01 (H) construído por Henschel com a mesma especificação, usando a mesma torre projetada pela Krupp que o protótipo da Porsche fez, foi produzido como o Tiger I. A maioria dos 91 chassis produzidos pela Porsche existentes foram reconstruídos como armas automotoras. O canhão automotor principal original feito no chassi do Tiger (P) era o Ferdinand . Este tanque também apresentava problemas mecânicos, em parte devido ao baixo teor de cobre do complexo sistema de acionamento a gasolina-elétrico dependente de cobre. Tinha no máximo 200 mm de blindagem na frente.
Tiger II
- Número construído - 492
Ainda maior e mais pesado que o Tiger I , o Pzkpfw VIB Tiger II. É também conhecido pelo nome informal de Königstiger (o nome alemão para o " tigre de Bengala "), muitas vezes traduzido quase literalmente como o Tigre Rei ou Tigre Real pelos soldados Aliados. Foi o maior tanque produzido em massa pelas forças alemãs durante a guerra e permanece entre os tanques produzidos em massa mais pesados de todos os tempos. Seu KwK 43 de 8,8 cm podia derrubar virtualmente todos os tanques aliados, enquanto sua blindagem inclinada era espessa o suficiente para derrotar a maioria dos canhões aliados (exceto armas de carga oca ). No entanto, o Tiger II sofria de vários problemas mecânicos devido ao seu desenvolvimento apressado e peso excessivo. Recebeu o nome do Tigre, mas foi uma combinação de inovações aprendidas com o Pantera e o Tigre I.
Löwe
- Número construído - 0
Ainda maior e mais pesado era o tanque superpesado Löwe . A tradução é "Leão" em alemão. Permaneceu nos projetos e foi cancelado em favor do Maus mais pesado.
Maus
- Número construído - 2, 1 estava incompleto
O Maus era um tanque superpesado, mais pesado que o Löwe. A tradução é "Mouse" em alemão. Foram construídos apenas 2 protótipos, um dos quais estava incompleto, e apenas um teve a torre montada, que posteriormente foi destruída. O outro chassi foi capturado pelos soviéticos, que posteriormente montaram a torre do outro, completou o Maus, que teve seu chassi destruído no final da guerra por cargas de demolição.
E-100
- Número construído - 1 incompleto
O Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) foi um projeto de tanque superpesado alemão desenvolvido perto do final da Segunda Guerra Mundial. Apenas um chassi foi produzido sem torre feita.
Panzer IX e Panzer X
Os Panzer IX e X eram 2 designs fictícios de tanques superpesados criados para fins de propaganda e contra - espionagem .
Ratte
- Número construído - 0
O Ratte foi o projeto de tanque mais pesado dos tanques alemães da Segunda Guerra Mundial. Ratte se traduz em "Rato". Ele foi cancelado antes que qualquer trabalho fosse iniciado.
Veja também
- Tanques do Exército Alemão
- Veículos blindados de combate alemães da Segunda Guerra Mundial
- Produção de veículos blindados de combate alemães durante a Segunda Guerra Mundial
- Jagdpanzer
- Sturmgeschütz III
- Neubaufahrzeug
- Entwicklung series
- Tanques na Segunda Guerra Mundial
- Tecnologia militar durante a Segunda Guerra Mundial
- Panzerschreck
- Panzerfaust
- Panzerschiff
- Tanque
- Os tanques estouram!
Referências
Bibliografia
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