Facelift (automotivo) - Facelift (automotive)

Toyota Yaris , 2011–2013 com suas reformas de 2014 e 2017

Um facelift automotivo (também conhecido como atualização de meio de geração , mudança de modelo menor ou atualização de modelo menor, impulso do ciclo de vida ) compreende mudanças no estilo de um carro, caminhão ou ônibus durante sua produção - incluindo, em grau altamente variável, novo folha de metal, interior elementos de design ou mudanças mecânicas - permitindo que uma montadora atualize um modelo sem um redesenho completo . Embora o ciclo de vida dos carros gire em torno de seis a oito anos até a mudança completa do modelo, os reparos são geralmente introduzidos em torno de três anos no ciclo de produção.

Um facelift mantém o estilo básico e a plataforma do carro , com alterações estéticas, por exemplo, mudanças no painel frontal ( grade , faróis ), lanternas traseiras , pára-choques , painel de instrumentos e console central , e vários acessórios de acabamento interno ou corporal. Mudanças mecânicas podem ou não ocorrer simultaneamente com o facelift (por exemplo, mudanças no motor , suspensão ou transmissão ).

História

Na década de 1920, a General Motors sob a liderança de Alfred P. Sloan na época havia perdido participação de mercado para a Ford , que contava com o Modelo T como seu modelo mais vendido. Sloan é creditado por estabelecer uma estratégia na qual a empresa introduz mudanças anuais de estilo em seus veículos, a fim de recuperar a participação no mercado. A Ford, por outro lado, recusou-se a remodelar o Modelo T até a década de 1930, período em que a Ford perdeu participação de mercado para a GM. A partir de então, a ideia dessa mudança de modelo também se espalhou para diversos produtos industriais além dos automóveis. A estratégia deixou os veículos pertencentes aos consumidores artificialmente fora de moda, criando assim um estímulo para os clientes comprarem novos veículos. A estratégia também é considerada uma forma de obsolescência planejada .

Definições

Citroën C5 facelift e pré-facelift (esquerda)

O termo 'facelift', que às vezes também é conhecido como uma "pequena mudança", "pequena atualização" ou "atualização" pelos fabricantes de automóveis, descreve uma mudança mínima em um modelo que normalmente também coincide com a mudança de ano do modelo.

Embora a palavra 'facelift' seja um termo genérico usado em toda a indústria, cada um dos fabricantes pode ter sua própria frase para descrever um modelo facelifted. BMW usa a sigla LCI ("Life Cycle Impulse") para denotar um facelift. Outras marcas podem chamar diretamente um determinado carro de modelo de facelift, enquanto outras simplesmente o chamam de 'novo' modelo. No jargão automotivo, "novo" geralmente se refere a um modelo reformado, enquanto o termo "totalmente novo" denota uma geração inteiramente nova, não apenas com uma revisão do design, mas também com novos fundamentos.

"O restauro no meio do ciclo para carros geralmente é apenas cosmético: um pequeno corte aqui, um pouco ali, novas luzes e talvez algumas peças de acabamento diferentes para manter o interesse em um veículo envelhecido por mais alguns anos antes de um redesenho completo. "

Laurance Yap, editora, motorista canadense

Exemplos

Um facelift pode incluir uma mudança no nome do veículo ; tal foi o caso quando a Ford renomeou seu modelo Five Hundred para Ford Taurus em 2008. As reformas do Citroën DS3, DS4 e DS5 até mudaram a marca sob a qual esses modelos eram comercializados de Citroën para DS .

Modelos com maior expectativa de vida (10 ou mais anos) podem ser submetidos a vários restauros. Os exemplos incluem o Mazda6 de terceira geração , que está à venda desde dezembro de 2012 e, desde então, ganhou duas grandes reformas em 2016 e 2018, ambos os quais incluíram revisões significativas do interior.

Interior do Mazda6
Pré-facelift
Primeiro facelift
Second facelift

Veja também

Referências