Don Lind -Don Lind
Don L. Lind | |
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| Nascer |
18 de maio de 1930
Midvale, Utah , EUA
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| Morreu | 30 de agosto de 2022 (92 anos)
Logan, Utah , EUA
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| Outros nomes | Don Leslie Lind |
| Alma mater | |
| Ocupação | aviador naval , cientista |
| Carreira espacial | |
| Astronauta da NASA | |
| Classificação |
 Comandante , USNR
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Tempo no espaço |
7d 00h 08m |
| Seleção | 1966 NASA Grupo 5 |
| Missões | STS-51-B |
Insígnia da missão |
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| Aposentadoria | abril de 1986 |
| Carreira científica | |
| Campos | Física |
| Tese | Distribuição diferencial de troca de carga e nêutrons inelásticos em interações Π − -p em 313 e 371 MeV. (1964) |
Don Leslie Lind (18 de maio de 1930 - 30 de agosto de 2022) foi um cientista americano, oficial naval , aviador e astronauta da NASA . Ele se formou na Universidade de Utah com um diploma de graduação em física em 1953. Após sua obrigação de serviço militar, ele obteve um doutorado em física nuclear de alta energia da Universidade da Califórnia, Berkeley em 1964.
Lind era um Aviador Naval e alcançou o posto de Comandante na Reserva Naval dos Estados Unidos . Após concluir seu doutorado, Lind trabalhou no Goddard Research Center da NASA de 1964 a 1966. Selecionado com o Astronaut Group 5 em 1966, ele ajudou a desenvolver as atividades do Apollo 11 EVA e serviu como CAPCOM para as missões Apollo 11 e Apollo 12 . Lind foi então designado como piloto reserva para Skylab 3 e Skylab 4 e teria voado no Skylab Rescue .
Lind era o Comandante de Carga em seu único vôo, STS-51-B , lançado em 29 de abril de 1985. Ele projetou um experimento para capturar a aurora da Terra. Os experimentos de carga útil consistiram principalmente em pesquisa de microgravidade e medição atmosférica. O Orbiter Challenger completou 110 órbitas antes de pousar na Base Aérea de Edwards , Califórnia.
Biografia
Infância e educação
Lind nasceu em 18 de maio de 1930 e foi criado em Midvale, Utah , com suas duas irmãs, Charlene e Kathleen. Ele freqüentou a Midvale Elementary School e se formou na Jordan High School em 1948. Ele era um Eagle Scout com os Boy Scouts of America , seu posto mais alto. Ele recebeu um diploma de bacharel em ciências com altas honras em física pela Universidade de Utah em 1953.
Como aviador naval , Lind se ofereceu para tirar emulsões fotográficas de alta altitude de raios cósmicos para a Universidade da Califórnia, Berkeley, durante os voos. Isso o ajudou a se matricular em Berkeley, onde Lind pesquisou espalhamento de píon - núcleo no Lawrence Radiation Laboratory e obteve um doutorado em física nuclear de alta energia em 1964. Durante uma licença da NASA, ele conduziu pesquisas de pós-doutorado na Universidade do Alasca Fairbanks ' Instituto Geofísico de 1975 a 1976.
Lind se matriculou na Escola de Candidatos a Oficial da Marinha dos Estados Unidos em Newport, Rhode Island, depois de concluir sua graduação. Depois de solicitar treinamento de voo de brincadeira, Lind não conseguiu mudar sua atribuição e descobriu que gostava de voar. Ele recebeu seu Wings of Gold em 1955 no NAS Corpus Christi , Texas , e serviu quatro anos na ativa com a Marinha em San Diego e a bordo do porta-aviões USS Hancock . Lind registrou mais de 4.500 horas de voo durante suas carreiras na Marinha e na NASA, 4.000 das quais em aviões a jato . Ele continuou a servir na Reserva Naval dos Estados Unidos depois de completar sua obrigação de serviço antes de renunciar ao posto de comandante em 1969.
carreira na NASA
Pré-astronauta e seleção
De 1964 a 1966, Lind trabalhou no Goddard Space Flight Center da NASA como físico espacial . Ele esteve envolvido em experimentos para determinar a natureza e as propriedades de partículas de baixa energia dentro da magnetosfera da Terra e do espaço interplanetário . Lind se candidatou ao terceiro grupo de astronautas da NASA , mas não tinha horas de voo suficientes e estava velho demais para o quarto grupo por 74 dias, apesar de argumentar que não precisaria aprender a voar. Depois que a restrição de idade mudou, ele ficou entre o quinto grupo, o " Original Dezenove ", selecionado em abril de 1966.
Lind foi selecionado como piloto com outros astronautas "Original Nineteen", ao contrário do quarto e sexto grupos de astronautas, que foram confinados a médicos e Ph.D. cientistas sem experiência prévia de pilotagem. No entanto, ele e o colega do Grupo 5 Bruce McCandless II (o salutator de sua classe da Academia Naval dos Estados Unidos e o recente destinatário de um mestrado em engenharia elétrica da Universidade de Stanford ) foram tratados como cientistas-astronautas pela NASA devido à sua formação acadêmica e falta de experiência de piloto de teste que Deke Slayton , Al Shepard e outros gerentes da NASA enfatizaram; entre outros fatores, isso atrasaria sua progressão na rotação de voo.
Apolo
Junto com o geólogo-astronauta Harrison Schmitt , Lind ajudou a desenvolver e demonstrar o plano de voo para o Apollo 11 EVA (incluindo os Pacotes de Experimentos de Superfície Lunar Apollo que continuariam a transmitir dados após as missões) e outras ferramentas usadas na superfície lunar . Ele também serviu como comunicador de cápsula nas missões Apollo 11 e Apollo 12 . Schmitt, Lind e Owen Garriott foram os únicos cientistas-astronautas a receber treinamento avançado de helicóptero, um pré-requisito fundamental para pilotar o Módulo Lunar Apollo . Devido às rotações padrão da tripulação, acredita-se que Lind teria seguido Schmitt como o segundo piloto do módulo lunar cientista-astronauta em uma das missões Apollo canceladas ou missões de pesquisa lunar projetadas de longo alcance do Programa de Aplicativos Apollo .
Skylab
Em meio ao cancelamento gradual das missões Apollo posteriores e a devolução do AAP no programa Skylab , Lind foi formalmente transferido para o último esforço em agosto de 1969; de acordo com Slayton, que notou a decepção de Lind, "com o cancelamento de [Apollo] 20 , pude ver que não ia ter um voo para ele". Juntos, Lind e o cientista-astronauta do Grupo 6, William B. Lenoir , compunham o Grupo de Recursos Terrestres da Filial Skylab.
" Eu estava apoiando duas das pessoas mais deprimente saudáveis que você pode imaginar. "
Lind, em seu papel como piloto reserva para Skylab 3 e 4.
Lind serviu como piloto reserva ao lado do comandante reserva Vance D. Brand e do piloto científico reserva Lenoir para Skylab 3 e Skylab 4 , a segunda e terceira missões tripuladas da Skylab; estava de prontidão para uma missão de resgate planejada quando o mau funcionamento desenvolvido no Módulo de Comando/Serviço Apollo do Skylab 3 (finalmente frustrado devido à desenvoltura de Brand e Lind na criação de uma solução nos simuladores) e a missão Skylab 5 proposta de 20 dias (descartada em favor de a extensão mais econômica do Skylab 4 de 56 para 84 dias); e pode ter voado como Piloto ou Piloto Científico no Skylab B.
Os astronautas sabiam pouco do porquê ou como eram designados para missões. Na era Skylab, Lind foi informalmente percebido como um "piloto-cientista" por causa de seu doutorado. De acordo com David Shayler, Lind "nunca conseguiu entender por que ele não estava na tripulação [Skylab 4] como [S]cience [P]ilot" devido ao seu trabalho no pacote de recursos terrestres da missão; isso pode ser atribuído em parte à antiguidade e especialização, já que todos os pilotos científicos foram retirados do Grupo 4. Além disso, o piloto científico do Skylab 4 Edward Gibson (como Lind, um físico atmosférico) assumiu um programa de pesquisa em física solar e trabalhou no Apollo Telescope Mount enquanto Lind ainda estava a caminho de ser designado para uma missão lunar. Embora ele tenha treinado com Lenoir e proposto brevemente trocar de posição com seu companheiro de tripulação, Lind optou por manter sua missão original devido à maior probabilidade da missão de resgate (que só poderia acomodar o Comandante e o Piloto) em meio às oportunidades de voo cada vez menores do programa espacial.
De acordo com Michael Cassutt , em 1970, Lind "queixou-se abertamente" a George Abbey (então assistente técnico do diretor do Centro Espacial Johnson Robert R. Gilruth ) sobre as maquinações administrativas percebidas de Slayton e Shepard e a atribuição de Harrison Schmitt à Apollo 17. No entanto, Abbey - um amigo próximo de Schmitt que eventualmente supervisionaria as atribuições do Corpo de Astronautas como diretor de operações de voo de 1976 a 1988 - se ressentiu da cooperação de Lind com um relatório de 1969 no The Washington Post que expôs a insatisfação desenfreada entre os cientistas-astronautas. Ele também alegou que Lind se queixou de "todo e qualquer assunto" relacionado ao programa espacial, associando-o a um círculo de cientistas-astronautas (incluindo Story Musgrave ) que percebiam Abbey como um "portador de cavalos sem rosto que havia trabalhado do seu jeito. em um trabalho poderoso." Embora Abbey não pudesse impedir o eventual voo de Lind, seu relacionamento amargo desempenhou um papel fundamental em impedir a progressão do astronauta na rotação do voo.
Quando o Smithsonian Air and Space Museum recebeu o Skylab B não utilizado, ele "chorou cerimonialmente na frente dele", disse Lind mais tarde; "Estava... no lugar certo na hora errada". Ele foi transferido para a Diretoria de Ciências e Aplicações em 1974, codificando formalmente seu status de cientista-astronauta. Em um memorando de 1976, Chris Kraft implicitamente caracterizou Lind como um dos nove cientistas-astronautas ativos da NASA no contexto do programa especializado em carga útil .
Era do ônibus espacial
Para o programa do ônibus espacial , Lind foi reatribuído como especialista em missão junto com McCandless (que, ao contrário de Lind, continuou a treinar como um potencial piloto do ônibus espacial até 1983) e os restantes cientistas-astronautas da era Apollo. Durante esse período, ele foi membro do grupo de desenvolvimento de Missões de Operações do Escritório de Astronautas , responsável pelo desenvolvimento de cargas úteis para as primeiras missões de Teste de Voo Orbital do Ônibus Espacial (OFT) e o Canadarm .
Lind finalmente voou como o principal especialista da missão e comandante de carga útil de fato no STS-51-B (29 de abril a 6 de maio de 1985), registrando mais de 168 horas no espaço. Devido às preferências gerenciais da era Apollo, seu relacionamento contencioso com George Abbey, problemas orçamentários da NASA e atrasos no programa do ônibus espacial, Lind esperou mais do que qualquer outro astronauta americano em serviço contínuo por um voo espacial: 19 anos. A idade média de 48,6 anos do STS-51-B era a mais velha para uma missão espacial americana.
STS-51-B , a missão científica Spacelab-3 , lançada do Kennedy Space Center , Flórida, em 29 de abril de 1985. Após vários atrasos, esta foi a primeira missão Spacelab totalmente operacional . Um aficionado do programa espacial especulou que a missão de Lind, dominante em ciência, foi uma "recompensa... A tripulação de sete homens investigou o crescimento de cristais, a dinâmica das gotas levando ao processamento de materiais sem contêineres, espectroscopia de gases traços atmosféricos, simulação atmosférica solar e planetária, raios cósmicos, animais de laboratório e monitoramento médico humano.
Com a ajuda de seu grupo de pós-doutorado no Alasca, Lind desenvolveu e conduziu um experimento para fotografar a aurora da Terra . Como o experimento usou uma câmera já instalada no ônibus espacial, a NASA só precisou comprar três rolos de filme por US$ 36; Lind o descreveu como "o experimento mais barato que já foi para o espaço". Depois de completar 110 órbitas da Terra, o Orbiter Challenger pousou na Base Aérea de Edwards , Califórnia, em 6 de maio de 1985.
Lind se aposentou da NASA no vigésimo aniversário de sua seleção em 1986. Por nove anos depois disso, atuou como professor de física e astronomia na Universidade Estadual de Utah , até sua aposentadoria em 1995.
Premios e honras
Lind era membro da União Geofísica Americana , da Associação Americana para o Avanço da Ciência e da Phi Kappa Phi . Lind foi ativo no Boy Scouts of America e ganhou o posto de Eagle Scout . Ele também foi premiado com a Medalha de Serviço Excepcional da NASA em 1974, e a Medalha de Voo Espacial da NASA após seu voo Challenger .
Vida pessoal
Lind casou-se com Kathleen Maughan de Logan, Utah , com quem teve sete filhos. O STS-51-B foi duas décadas depois que o estômago do filho David doeu por medo de aparecer na televisão como as famílias de outros astronautas, como os vizinhos James Irwin e Edgar Mitchell . Kathleen disse antes da missão que "para nossa família, acho que estamos melhor agora sem publicidade", já que as viagens espaciais se tornaram mais comuns.
Lind serviu como membro da hierarquia eclesiástica leiga de A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias . Ele serviu como missionário no nordeste dos Estados Unidos antes de se formar na faculdade (1950–52), e depois de STS-51-B falou na Conferência Geral sobre sua experiência. Ele e sua esposa Kathleen serviram como missionários de relações públicas na Área Europa Oeste da Igreja, como missionários do templo de Nauvoo Illinois e, respectivamente, como conselheiro e matrona assistente na presidência do Templo de Portland Oregon .
A esposa de Lind, Kathleen, morreu em 12 de junho de 2022. Lind morreu em 30 de agosto de 2022, em Logan, Utah , com muitos de seus filhos e netos ao lado de sua cama. Seu funeral foi planejado para 10 de setembro em Smithfield .