Instituto Meteorológico Dinamarquês - Danish Meteorological Institute

Instituto Meteorológico Dinamarquês
Danmarks Meteorologiske Institut
DMI - Danmarks Meteorologiske Institut - Instituto Nacional de Meteorologia Dinamarquês (Copenhagen) .JPG
Quartel general.
Visão geral da agência
Formado 1872  ( 1872 )
Agências precedentes
Jurisdição Ministério da Energia, Serviços Públicos e Clima
Quartel general Copenhagen 55,715390 ° N 12,560998 ° E Coordenadas : 55,715390 ° N 12,560998 ° E
55 ° 42′55 ″ N 12 ° 33′40 ″ E  /   / 55,715390; 12.560998 55 ° 42′55 ″ N 12 ° 33′40 ″ E  /   / 55,715390; 12.560998
Local na rede Internet www .dmi .dk

O Instituto Meteorológico Dinamarquês ( DMI ; Dinamarquês : Danmarks Meteorologiske Institut ) é o instituto meteorológico oficial dinamarquês , administrado pelo Ministério de Energia, Serviços Públicos e Clima . O instituto faz previsões e observações do tempo para a Dinamarca , Groenlândia e as Ilhas Faroe .

História

Foi fundada em 1873, principalmente por meio dos esforços de Ludwig A. Colding .

O Instituto Meteorológico Dinamarquês - DMI - engloba o conhecimento combinado do antigo Instituto Meteorológico, do Serviço Meteorológico de Aviação Civil e do Serviço Meteorológico de Defesa. O Instituto Meteorológico foi fundado em 1872 sob o Ministério da Marinha. O Serviço Meteorológico de Aviação Civil foi criado em 1926 e fazia parte da Administração de Aviação Civil. O Serviço Meteorológico de Defesa foi criado em 1953. O atual DMI foi criado em 1990 através da fusão das três instituições acima mencionadas. O DMI é organizado pelo Ministério dos Transportes e tem uma equipe de cerca de 380 pessoas. Além disso, o DMI tem cerca de 450 observadores voluntários do tempo e do clima.

O instituto foi fundado com o objetivo de “fazer observações, comunicá-las ao público em geral e desenvolver a meteorologia científica”. Estas continuam a ser as tarefas mais importantes do DMI, embora a sociedade e os meios de comunicação tenham se desenvolvido enormemente neste período, assim como a necessidade de aconselhamento meteorológico qualificado. Atualmente, a DMI possui conhecimento abrangente e internacionalmente aclamado sobre todos os aspectos do tempo e do clima.

A DMI é responsável por atender às necessidades meteorológicas da sociedade dentro do reino da Dinamarca (Dinamarca, Ilhas Faroé e Groenlândia), incluindo águas territoriais e espaço aéreo. Isso envolve o monitoramento das condições meteorológicas, climáticas e ambientais na atmosfera, na terra e no mar. O objetivo principal dessas atividades é salvaguardar a vida humana e as propriedades, bem como fornecer uma base para o planejamento econômico e ambiental - especialmente nas forças armadas, aviação, navegação e tráfego rodoviário.

Os serviços mais familiares do DMI são a previsão do tempo na mídia, mas o instituto também auxilia a comunidade empresarial, instituições e membros do público na tomada de decisões acertadas do ponto de vista econômico, ambiental e de segurança. Uma vasta gama de serviços é também utilizada pelos sectores da pesca e da agricultura, por associações desportivas e outros.

A experiência e os serviços da DMI são, até certo ponto, fundados em novas tecnologias avançadas em supercomputadores, satélites, radar e equipamentos de medição automática. Um sólido trabalho de pesquisa e desenvolvimento garante que o DMI seja executado de forma econômica e racional e que a qualidade dos produtos atenda às expectativas modernas.

Em 1985, a DMI juntamente com outros serviços meteorológicos nacionais nos países nórdicos e na Holanda, Irlanda e Espanha para formar uma colaboração de pesquisa em torno do Modelo de Área Limitada de Alta Resolução ( HIRLAM ) para previsão do tempo. A colaboração de pesquisa entre países sobre previsão numérica de tempo (NWP) em área limitada é a primeira de seu tipo no mundo, que resultou na implementação operacional bem-sucedida do modelo de previsão de tempo regional de curto alcance de última geração na Dinamarca e outros serviços membros do HIRLAM. Desde 2004, o HIRLAM iniciou uma colaboração de pesquisa com os consórcios ALADIN liderados pela Météo-France em pesquisa e desenvolvimento conjuntos para o sistema de previsão não hidrostática de mesoescala AROME. Por meio dessa colaboração de código, os consórcios do HIRLAM desenvolveram o sistema NWP de resolução de nuvem de nova geração Harmonie-arome, que se concentra na aplicação operacional de escala de quilômetros, previsão de conjunto com foco para prever e alertar clima de alto impacto, como inundações, tempestades, chuva forte verão e rajadas de vento, tempestades de neve etc. no inverno. Na DMI, o sistema de previsão em escala quilométrica baseado em Harmonie foi gradualmente operacionalizado desde 2013 para uso em previsões de rotina para a Groenlândia, Ilhas Faroe e Dinamarca. Em 2017, a DMI introduziu um sistema inovador de previsão de conjunto de resolução de 2,5 km de 25 membros, COMEPS (COntinuous Mesoscale Ensemble Prediction System), que se baseia na assimilação de dados por hora em janela de observação sobreposta e uma atualização de hora em hora da previsão probabilística com atraso. Em 2018, o DMI operacionalizou o primeiro sistema NWP em escala hectométrica para previsão de fortes ventos costeiros no sul da Groenlândia.

A DMI opera um serviço de patrulha de gelo com base em Narsarsuaq (sul da Groenlândia) que observa o gelo do mar e icebergs ao longo da costa da Groenlândia, traça cartas de gelo e resolve outras tarefas relacionadas à segurança para navegação nas águas marinhas da Groenlândia.

Estação meteorológica DMI em Kangerlussuaq, Groenlândia.

Equipamento

Em 1984, a DMI adquiriu um Sperry 1100 da Universidade de Copenhagen e o atualizou com processadores vetoriais em 1985. Ele foi substituído por um Convex 3880 em 1992. Um NEC SX 4 foi usado em 1996 e um NEC SX-6 a partir de 2002. Um Cray XT5 duplo marcou a mudança de vetorial para escalar em 2007. A partir de 2016, o Escritório Meteorológico da Islândia (Veðurstofa) gerencia um sistema Cray XC30 duplo de 192 teraFLOPS para DMI como previsão do tempo, devido à eletricidade e resfriamento mais baratos. Um é usado para desenvolvimento, o outro para operações diárias. O tráfego de dados entre a Islândia e a Dinamarca usa dois cabos de 10 Gbit / s ( Danice / FARICE-1 ). Os XC30s estão programados para serem atualizados para 700 Tflops em 2018.

Veja também

Referências

links externos