DHL - DHL

DHL
Modelo Divisão
Indústria Correio
Fundado São Francisco , EUA
(25 de setembro de 1969 ; 52 anos atrás ) ( 25/09/1969 )
Fundadores Adrian Dalsey
Larry Hillblom
Robert Lynn
Quartel general Bonn , Alemanha
Área servida
No mundo todo
Pessoas chave
Dr. Frank Appel ( CEO )
Produtos DHL Express Worldwide
DHL Express 9:00
DHL Express 12:00
Número de empregados
Aumentar 380.000 (2020)
Pai Deutsche Post
Local na rede Internet www .dhl .com
Veículo de entrega DHL

DHL International GmbH ( DL ) é um serviço de correio internacional , entrega de pacotes e correio expresso , que é uma divisão da empresa de logística alemã Deutsche Post . A empresa entrega mais de 1,5 bilhão de encomendas por ano.

A empresa foi fundada em San Francisco, EUA, em 1969 e expandiu seus serviços em todo o mundo no final dos anos 1970. Em 1979, sob o nome de DHL Air Cargo, a empresa entrou nas ilhas havaianas com um serviço de carga inter-ilhas usando duas aeronaves DC-3 e quatro DC-6. Dalsey e Hillblom supervisionaram pessoalmente as operações diárias até que sua eventual falência fechou as portas em 1983. No auge, a DHL Air Cargo empregava pouco mais de 100 trabalhadores, gerentes e pilotos.

A empresa estava principalmente interessada em entregas offshore e intercontinentais, mas o sucesso da FedEx levou a sua própria expansão dentro dos Estados Unidos a partir de 1983.

Em 1998, o Deutsche Post começou a adquirir ações da DHL. Ela atingiu o controle acionário em 2001 e adquiriu todas as ações em circulação em dezembro de 2002. A empresa então absorveu a DHL em sua divisão Express, enquanto expandia o uso da marca DHL para outras divisões, unidades de negócios e subsidiárias da Deutsche Post. Hoje, a DHL Express compartilha sua marca DHL com unidades de negócios como DHL Global Forwarding e DHL Supply Chain . Ela ganhou uma posição nos Estados Unidos quando adquiriu a Airborne Express .

Os resultados financeiros da DHL Express são publicados no relatório anual da Deutsche Post AG. Em 2016, a receita desta divisão aumentou 2,7%, para € 14 bilhões. O lucro antes de juros e impostos (EBIT) aumentou 11,3% em relação a 2015, para € 1,5 bilhão.

História

Subsidiária tradicional da DHL em Steinfurt (Alemanha), compartilhando instalações e logística com a Deutsche Post
Barco DHL em Amsterdã , transportando bicicletas de entrega DHL a bordo
Caminhão semi-reboque DHL

Origens

Enquanto Larry Hillblom estava estudando Direito na Universidade da Califórnia, Berkeley 's Boalt Hall School of Law na década de 1960, ele aceitou um emprego como mensageiro para a companhia de seguros Michael, Poe & Associates (MPA). Ele começou a trabalhar como mensageiro entre o Aeroporto Internacional de Oakland e o Aeroporto Internacional de Los Angeles , recolhendo pacotes para o último vôo do dia e retornando no primeiro vôo na manhã seguinte, até cinco vezes por semana.

Depois de se formar, Hillblom se encontrou com o vendedor da MPA Adrian Dalsey e eles planejaram expandir o conceito da MPA de entrega rápida para outras empresas. Eles voaram entre Honolulu e Los Angeles , transportando conhecimentos de embarque de seu primeiro cliente, a Seatrain Lines .

Origens do nome

Hillblom investiu parte de seus empréstimos estudantis para abrir a empresa, trazendo seus dois amigos Adrian Dalsey e Robert Lynn como sócios, com as iniciais combinadas de seus sobrenomes como o nome da empresa (DHL). Eles dividiram um Plymouth Duster que dirigiram por São Francisco para pegar os documentos nas malas, depois correram para o aeroporto para reservar voos usando outra invenção relativamente nova, o cartão de crédito corporativo. Conforme o negócio decolou, eles começaram a contratar novos mensageiros para ingressar na empresa. Os primeiros contratados foram Max e Blanche Kroll, cujo apartamento no Havaí costumava se tornar um albergue improvisado para seus mensageiros.

Expansão doméstica

Na década de 1970, a DHL se tornou uma empresa de entrega internacional, semelhante à Loomis e à Purolator, que eram as únicas outras empresas de correio internacional na época. O único grande concorrente no mercado noturno foi a Federal Express (FedEx), que não abriu seu primeiro serviço internacional até 1981, expandindo-se para Toronto, Ontário, Canadá . No entanto, o mercado doméstico era extremamente lucrativo e a DHL era a terceira maior transportadora, atrás da FedEx e da UPS .

Compra da Deutsche Post

A Deutsche Post começou a adquirir ações da DHL em 1998, adquirindo o controle acionário em 2001. No final de 2002, a Deutsche Post adquiriu todas as ações remanescentes da DHL e absorveu a operação em sua divisão Express. A marca DHL foi expandida para outras divisões, unidades de negócios e subsidiárias do Deutsche Post. Hoje, a DHL Express compartilha sua marca DHL com outras unidades de negócios da Deutsche Post, como DHL Global Forwarding , DHL Freight , DHL Supply Chain e DHL Global Mail .

  • 1999: Deutsche Post World Net (DPWN) comprou a empresa de navegação holandesa Van Gend & Loos , bem como o despachante de carga suíço Danzas .
  • 2001: A Deutsche Post adquire a maioria (51%) das ações da DHL e os 49% restantes em 2002. A nova DHL é lançada pela fusão da antiga DHL, Danzas e Securicor Omega Euro Express. O Packstation , uma cabine de entrega automatizada, foi apresentado como um projeto piloto em Dortmund e Mainz.

Depois de 2001

DHL G-BIKC: ex British Airways Boeing 757 , convertido para o tipo de carga em 2001 - Aterragem no Aeroporto de Madrid (Espanha) - Antigo esquema de cores e logótipo DHL

Em 2002, a DHL lançou um novo esquema de cores e logotipo vermelho e amarelo.

A DHL Airways, Inc., que administrava todos os voos domésticos nos Estados Unidos, foi renomeada para ASTAR Air Cargo em 2003, após uma aquisição da administração . A companhia aérea da DHL tinha mais de 550 pilotos em serviço em outubro de 2008. Em agosto de 2003, a Deutsche Post adquiriu a Airborne Express e começou sua integração na DHL.

Uma expansão planejada pela DHL no Aeroporto de Bruxelas criou uma crise política na Bélgica em 2004. Em 21 de outubro de 2004, a DHL Express anunciou que planejava mover seu hub europeu de Bruxelas para Leipzig , Alemanha ( Vatry , França , também foi considerado, mas rejeitado) . Os sindicatos da DHL convocaram uma greve em resposta e paralisaram o trabalho por um dia. Em 8 de novembro de 2004, a DHL Express investiu € 120 milhões em um correio doméstico indiano , Blue Dart , tornando-se o acionista majoritário da empresa.

Em 2005, o Deutsche Post fez uma oferta para comprar a empresa de logística contratada Exel plc , que acabava de adquirir o Grupo Tibbett & Britten . Em 14 de dezembro de 2005, a Deutsche Post anunciou a conclusão da aquisição da Exel. A DHL integrou a Exel em sua divisão de logística, renomeando os serviços da divisão como DHL Exel Supply Chain . Após essa aquisição, a DHL tinha uma força de trabalho global de 285.000 pessoas (500.000 pessoas incluindo DPWN e outras empresas irmãs) e cerca de US $ 65 bilhões em vendas anuais.

Em 2006, a DHL ganhou um valor de contrato de dez anos £ 1,6 bilhões para executar a Cadeia NHS Abastecimento , parte do Reino Unido 's Serviço Nacional de Saúde . De acordo com o contrato, a DHL foi responsável por fornecer serviços de logística para mais de 500.000 produtos para apoiar 600 hospitais e outros provedores de saúde no Reino Unido.

Em uma joint venture 50/50 com a Lufthansa Cargo , a DHL Express co-fundador de uma nova companhia aérea de carga, AeroLogic , em 2007, com base em Leipzig / Halle . A transportadora operou até 11 aviões Boeing 777 F em 2012. Em dezembro de 2007, a DHL tornou-se a primeira transportadora a transportar cargas em navios eólicos, voando pipas MS Beluga Skysails .

Como parte do contrato do NHS, a DHL abriu um novo centro de distribuição de 250.000 pés quadrados (23.000 m 2 ) em 2008 para atuar como um centro de estoque de alimentos e outros produtos, com outro centro de distribuição planejado para abrir em 2012. Os dois novos centros de distribuição criaram cerca de 1.000 novos empregos. Em maio de 2008, a DHL Aviation mudou seu depósito central para Leipzig, Alemanha, levando a um melhor serviço e pontualidade para a União Europeia. No mesmo mês, a DHL Express anunciou planos de reestruturação para sua rede nos Estados Unidos, incluindo o encerramento de sua relação comercial com a ABX Air e um novo contrato com a concorrente UPS para operações de frete aéreo. Seu centro de carga também foi transferido de Wilmington para Louisville. A Air Line Pilots Association, Internacional protestou, mas em 10 de Novembro de 2008, a DHL anunciou que estava cortando 9.500 empregos como descontinuado operações aéreas e terrestres nacionais dentro dos Estados Unidos, devido à incerteza econômica. No entanto, manteve os serviços internacionais e ainda estava em negociações com a UPS para transportar pacotes da DHL entre os aeroportos dos EUA.

A DHL encerrou o serviço doméstico de coleta e entrega nos Estados Unidos em 2009, deixando efetivamente a UPS e a FedEx como as duas principais empresas de entrega expressa de encomendas nos EUA. O serviço doméstico limitado ainda estava disponível na DHL, com os pacotes entregues ao USPS para entrega local. Em abril de 2009, a UPS anunciou que a DHL e a UPS haviam encerrado as negociações sem um acordo para a UPS fornecer transporte aéreo para pacotes DHL entre aeroportos na América do Norte. A DHL disse em um comunicado: "Não fomos capazes de chegar a um acordo conclusivo que seja aceitável para ambas as partes." A DHL continuou a usar seus atuais fornecedores de carga aérea, ASTAR Air Cargo e ABX Air.

Em 2013, a empresa abriu um hub global recém-expandido e atualizado no Aeroporto Internacional de Cincinnati / Northern Kentucky em Hebron, Kentucky .

No final de 2020, a DHL firmou acordos para entregar a vacina COVID-19 fabricada pela BioNTech e Pfizer .

Em março de 2021, a DHL Aviation anunciou a realocação das operações de hub de Bergamo para o Aeroporto de Milão Malpensa, onde a DHL abriu novas instalações de logística.

Em outubro de 2021, a DHL disse que aumentaria suas tarifas para clientes nos Estados Unidos em uma média de 5,9 por cento, a partir de 1º de janeiro de 2022.

Serviços

Van DHL em Tóquio

A sede global da DHL Express faz parte da sede do Deutsche Post em Bonn.

A sede para as Américas está localizada em Plantation, Flórida , enquanto as sedes da Ásia-Pacífico e dos mercados emergentes estão localizadas em Cingapura , Malásia , Hong Kong e China . O hub europeu está em Leipzig , Alemanha.

A maioria dos negócios da DHL Express é incorporada como DHL International GmbH.

Os principais concorrentes incluem FedEx , UPS e transportadoras de correio nacionais, como United States Postal Service (USPS) e Royal Mail . No entanto, a DHL tem uma pequena parceria com o USPS, que permite que a DHL entregue pequenos pacotes ao destinatário por meio da rede USPS conhecida como DHL Global Mail, agora conhecida como DHL eCommerce. É também o único fornecedor de transferência de correspondência do USPS para dentro e fora do Iraque e Afeganistão .

A DHL oferece serviços em todo o mundo, incluindo entregas para países como Iraque, Afeganistão e Mianmar (antiga Birmânia). Por ser de propriedade alemã, a DHL não é afetada pelos embargos ou sanções dos EUA e enviará para Cuba e Coréia do Norte . No entanto, existem códigos rígidos para entregas na Coreia do Norte, visto que o país tem relações instáveis ​​com o Ocidente.

Como a DHL não é mais uma empresa dos Estados Unidos, não é permitida a realização de voos domésticos entre aeroportos dos Estados Unidos. A DHL contrata esses serviços para outros fornecedores.

Registro ambiental

A DHL tomou medidas para controlar seu efeito ambiental por meio do uso de veículos de combustível alternativo . A DHL trocou de veículo em certas frotas de entrega para usar combustíveis alternativos. Certos veículos novos usam gás natural comprimido , para o qual a DHL espera converter 50% de seus veículos no futuro.

Em 16 de setembro de 2005, a DHL ganhou uma liminar da Suprema Corte estabelecendo uma zona de exclusão em torno de cada um de seus 288 edifícios no Reino Unido , bem como nas residências de seus 18.000 funcionários no Reino Unido. A empresa tem sido alvo de uma campanha de intimidação por causa de seu negócio com a Huntingdon Life Sciences . O juiz proibiu os manifestantes de chegarem a até 50 jardas (46 m) de qualquer estabelecimento da DHL ou das casas de seus funcionários, bem como qualquer manifestação organizada em um raio de 100 jardas (91 m), a menos que a polícia tivesse recebido aviso prévio de quatro horas. A liminar também protege qualquer pessoa que faça negócios com a DHL de intimidação.

Uso de veículos elétricos

Electric StreetScooter Work (2016)

Em dezembro de 2014, a Deutsche Post DHL comprou a empresa StreetScooter , um pequeno fabricante de veículos elétricos como parte de sua meta de longo prazo de atingir zero emissões em suas operações de entrega. No final de 2016, cerca de 2.000 veículos haviam sido produzidos.

No futuro, vans elétricas com um alcance muito maior serão necessárias para atingir a meta de longo prazo de substituir toda a frota Deutsche Post e DHL Express de aproximadamente 70.000 veículos por modelos StreetScooter.

O programa Deutsche Post / DHL GoGreen planeja reduzir as emissões de gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos locais; a empresa tem quatro metas provisórias para isso, a serem alcançadas até o ano de 2025. A meta de longo prazo, resumida por Frank Appel, CEO, é mais agressiva. "De agora até 2050, nossa missão será conduzir nossos negócios para emissões zero [relacionadas à logística]. Estamos estabelecendo o padrão para o futuro do setor de transporte e fazendo nossa parte para ajudar a comunidade mundial a alcançar sua meta de limitar o aquecimento global a menos de dois graus Celsius. "

A BYD fornece à DHL a frota de distribuição elétrica da BYD T3 comercial .

Aviação DHL

DHL Aero Expreso Boeing 757-200F

A Deutsche Post possui cinco subsidiárias aéreas que operam para a DHL Express, operando aprox. 250 aeronaves e outras 21 aeronaves em pedidos, que são coletivamente referidas como DHL Aviation . DHL Express é um parceiro igual em uma sexta companhia aérea que opera para DHL Express:

Patrocínios

Carros de corrida LMP2 da equipe Penske Porsche RS Spyder LMP2 da equipe DHL da Penske Racing

Por vários anos, a DHL foi o patrocinador principal dos protótipos do Porsche RS Spyder Le Mans na American Le Mans Series da International Motor Sports Association . A DHL também patrocinou o carro # 28 da IndyCar Series de Ryan Hunter-Reay para a Andretti Autosport desde 2011. Com a DHL, Hunter-Reay venceu o campeonato da temporada 2012 IndyCar Series , bem como o Indianápolis 500 de 2014 . A DHL foi o principal patrocinador da equipe Jordan de Fórmula 1 em 2002 . Desde então, a DHL se tornou um patrocinador regular da pista em várias corridas de Fórmula 1 ao longo de cada ano, além de se tornar o 'Parceiro Oficial de Logística' da categoria. Desde 2007, eles também patrocinaram o Prêmio DHL Fastest Lap para o piloto que consegue as voltas mais rápidas em uma temporada.

A Jordan Grand Prix de Fórmula Um carro com um esquema de pintura DHL no Grande Prêmio dos Estados Unidos na pista de Indianápolis.

O Manchester United Football Club os anunciou como seu primeiro patrocinador de kit de treinamento em agosto de 2011, concordando com um contrato de quatro anos com a DHL avaliado em £ 40 milhões; Acredita-se que seja a primeira instância de patrocínio de kits de treinamento no futebol inglês. Em 2014, o FC Bayern Munich concordou com um contrato de patrocínio de seis anos com a DHL. Em 2012, a empresa tornou-se a principal patrocinadora do clube Bohemian FC da Liga da Irlanda

Em 2011, a DHL tornou-se o patrocinador principal das equipes da Western Cape Rugby Union da África do Sul, Western Province and the Stormers . Isso entrou em vigor em 1 de janeiro de 2011 por um período de três anos. A DHL ainda era o patrocinador atual de ambas as equipes na temporada 2017/18.

Para a Volvo Ocean Race de 2011-12, a DHL foi um dos quatro parceiros que forneceram logística para este evento.

Em 2014, a empresa patrocinou, com a IMG Fashion, a DHL Exported , que teve como objetivo “auxiliar designers que já fazem sucesso localmente a ganharem impulso internacional”. A DHL Exported irá "patrocinar um designer escolhido por duas temporadas consecutivas na" Mercedes-Benz Fashion Week em Nova York, London Fashion Week, Milan Fashion Week ou Mercedes-Benz Fashion Week Tokyo. IMG Fashion "aceitará inscrições de 17 de fevereiro a 2 de abril em dhlexported .com ".

Expandindo seu apoio a vários empreendimentos culturais, em 2014 a DHL assinou como parceira oficial de logística do Cirque du Soleil. A DHL transporta até 2.000 toneladas e 80 contêineres de carga utilizando ar, mar e terra para transportar o equipamento de uma cidade para a outra.

Em 2015, a DHL se tornou o principal patrocinador do clube italiano de vôlei Modena Volley , cobrindo todo o campeonato italiano masculino da SuperLega e a Liga dos Campeões CEV .

A DHL é um dos principais patrocinadores do Surf Life Saving Australia .

Acidentes e incidentes

  • Em 2002, o voo 2937 da Bashkirian Airlines , um jato de passageiros Tupolev Tu-154 , colidiu com o voo 611 da DHL, um jato de carga Boeing 757-200 a 35.000 pés (11.000 m) sobre Überlingen , Alemanha. Todos os 69 passageiros a bordo do vôo Bashkiran (consistindo principalmente de estudantes russos) e os dois pilotos da DHL morreram.
  • Em 22 de novembro de 2003, incidente de tiroteio da DHL em Bagdá, no qual insurgentes iraquianos dispararam um míssil terra-ar SA-7 "Graal" contra um Airbus A300 de Transporte Aéreo Europeu operando em nome da DHL. A aeronave decolou do aeroporto de Bagdá , quando o míssil atingiu a asa esquerda, desativando os três sistemas hidráulicos e incendiando a asa. A aeronave iniciou um perigoso fugóide (oscilação vertical), mas a tripulação conseguiu pousar com segurança no aeroporto, apesar de só conseguir controlar a aeronave ajustando o empuxo do motor.
  • Em outubro de 2008, dois executivos seniores da DHL Express Middle East, David Giles e Jason Bresler, foram assassinados em Cabul por um de seus próprios funcionários afegãos; eles receberam honras militares dos militares dos Estados Unidos, os primeiros desse tipo no Afeganistão.
  • Em 18 de março de 2010, uma aeronave DHL Antonov An-26 fez um pouso de emergência no lago congelado Ülemiste , perto do aeroporto Lennart Meri Tallinn . Os relatórios iniciais indicaram problemas com o trem de pouso e um dos motores. O vôo foi operado pela Exin em nome da DHL. A aeronave envolvida era a SP-FDO e o vôo decolou do aeroporto de Helsinque. Dois dos seis membros da tripulação ficaram feridos.
  • Em 13 de fevereiro de 2021, a porta de carga do voo 126 da DHL, Boeing 757-200 cargueiro G-DHKZ , abriu a uma altitude de aproximadamente 5.300 pés (1.600 m) após a aeronave decolar do aeroporto de Leipzig / Halle . Partes da fuselagem caíram no terreno de uma usina elétrica a aproximadamente 10 milhas náuticas (12 mi; 19 km) do aeroporto, mas nenhuma carga foi perdida e a tripulação de vôo pôde retornar a Leipzig / Halle sem ferimentos. O incidente está sob investigação.

Veja também

Referências

links externos