Coppa Florio - Coppa Florio
A Coppa Florio (ou Florio Cup ) foi um automobilismo corrida para automóveis realizado pela primeira vez na Itália em 1900. Ele foi renomeado em 1905, quando Vincenzo Florio oferecido a inicial 50.000 Lira prémios em dinheiro e um copo desenhado por Polak de Paris. A taça seria concedida à montadora que obtivesse mais vitórias nas primeiras sete corridas, começando com a corrida realizada em 1905. No evento, as sete primeiras corridas foram todas vencidas por fabricantes diferentes, mas a Peugeot venceu a oitava corrida em 1925 e, assim, garantiu a taça com sua segunda vitória. No entanto, a competição pela taça continuou depois que Lucien Rosengart , então diretor da Peugeot, se ofereceu para disponibilizá-la novamente.
A corrida de Brescia decorreu ao longo do percurso Brescia- Cremona - Mântua -Bréscia. Em 1908, a corrida utilizou o Circuito di Bologna : Bolonha - Castelfranco Emilia - Sant'Agata Bolognese - San Giovanni in Persiceto - Bolonha. Depois de 1914, a maioria das corridas Coppa Florio foram co-organizadas com a Targa Florio no circuito Circuito delle Madonie fora de Palermo , Sicília , correndo quatro ou cinco voltas, 108 km cada. Somente em 1927 a corrida mudou para Saint-Brieuc , em homenagem à segunda vitória da Peugeot em 1925. A corrida atraiu equipes de toda a Europa, bem como o Grande Prêmio Sunbeams de 1921 da Inglaterra e foi uma oportunidade de ver Sir Henry Segrave e Jean Chassagne competindo. Os vencedores foram:
A partir de 1974, o Coppa Florio foi revivido como uma corrida de carros esportivos realizada no Autodromo di Pergusa, na Sicília. A corrida contou para o Campeonato Mundial de Carros Esportivos quase todos os anos desde 1975, tendo sido realizado pela última vez em 1981. Em 2020, a Coppa Florio foi novamente revivida em Pergusa, sendo a quinta rodada do 2020 24H GT e TCE Series como a Coppa Florio 12 Horas de Sicília . A prova foi novamente confirmada como parte do calendário da Série 24H, de 2021, sendo a sétima jornada de 8 provas agendada para 2 e 3 de Outubro, mas foi posteriormente cancelada.
Vencedores anteriores
Edição | Encontro | O circuito | Vencedora | Veículo | Tempo |
---|---|---|---|---|---|
- | 10 de setembro de 1900 | Brescia | Alberto Franchetti | Panhard & Levassor 12 HP | n / D |
- | 5 de setembro de 1904 | Brescia | Vincenzo Lancia | Fiat 75 HP | 2 * 167 km = 372,2 km em 3h12m |
eu | 4 de setembro de 1905 | Brescia | Giovanni Battista Raggio | Itala 112 HP | 3 * 167 km = 500,7 km em 4h46m |
II | 1 de setembro de 1907 | Brescia | Ferdinando Minoia | Isotta Fraschini | 8 * 60 km = 485,7 km em 4h39m |
III | 6 de setembro de 1908 | Bolonha | Felice Nazzaro | Fiat | 10 * 52 km = 528,1 km em 4h25m |
4 | 31 de maio de 1914 | Madonie | Felice Nazzaro | Nazzaro | 3 * 148 km = 446,5 km em 8h11m |
V | 4 de setembro de 1921 | Brescia | Jules Goux | Cédula 3L | 519 km em 3h35m |
VI | 19 de novembro de 1922 | Madonie | André Boillot | Peugeot | 432 km em 7h09m |
VII | 27 de abril de 1924 | Madonie | Christian Werner | Mercedes-Benz TF | 432 km em 6h32m |
VIII | 3 de maio de 1925 | Madonie | André Boillot | Peugeot | 540 km em 7h32m |
IX | 25 de abril de 1926 | Madonie | Bartolomeo Costantini | Bugatti Type 35 T | 540 km em 7h20m |
X | 17 de julho de 1927 | Saint-Brieuc | Robert Laly | Áries | n / D |
XI | 6 de maio de 1928 | Madonie | Albert Divo | Bugatti Tipo 35 B | n / D |
XII | 5 de maio de 1929 | Madonie | Albert Divo | Bugatti Type 35 C | n / D |
Vencedores da corrida revivida
A seguir está uma lista dos vencedores da corrida revivida realizada em Pergusa:
Ano | Vencedora | Veículo |
---|---|---|
1974 | John Fitzpatrick | Porsche Carrera RSR |
1975 |
Missa de Arturo Merzario Jochen |
Alfa Romeo 33TT12 |
1976 |
Missa de Rolf Stommelen Jochen |
Porsche 936 |
1977 | Arturo Merzario | Alfa Romeo 33SC12 |
1978 |
Gimax Giorgio Francia |
Osella PA6- BMW |
1979 |
Lella Lombardi Enrico Grimaldi |
Osella PA7- BMW |
1980 | Não segurado | |
1981 |
Emilio de Villota Guy Edwards |
Lola T600 - Ford |
1982 - 2019 |
Não segurado | |
2020 |
Frédéric Fatien Jordan Grogor Mathieu Jaminet Robert Renauer |
Porsche 911 GT3 R |