Coppa Florio - Coppa Florio

Cartaz de 1907 mostrando a Coppa Florio em 1 de setembro e a Coppa di Velocità em 2 de setembro.

A Coppa Florio (ou Florio Cup ) foi um automobilismo corrida para automóveis realizado pela primeira vez na Itália em 1900. Ele foi renomeado em 1905, quando Vincenzo Florio oferecido a inicial 50.000 Lira prémios em dinheiro e um copo desenhado por Polak de Paris. A taça seria concedida à montadora que obtivesse mais vitórias nas primeiras sete corridas, começando com a corrida realizada em 1905. No evento, as sete primeiras corridas foram todas vencidas por fabricantes diferentes, mas a Peugeot venceu a oitava corrida em 1925 e, assim, garantiu a taça com sua segunda vitória. No entanto, a competição pela taça continuou depois que Lucien Rosengart , então diretor da Peugeot, se ofereceu para disponibilizá-la novamente.

A corrida de Brescia decorreu ao longo do percurso Brescia- Cremona - Mântua -Bréscia. Em 1908, a corrida utilizou o Circuito di Bologna : Bolonha - Castelfranco Emilia - Sant'Agata Bolognese - San Giovanni in Persiceto - Bolonha. Depois de 1914, a maioria das corridas Coppa Florio foram co-organizadas com a Targa Florio no circuito Circuito delle Madonie fora de Palermo , Sicília , correndo quatro ou cinco voltas, 108 km cada. Somente em 1927 a corrida mudou para Saint-Brieuc , em homenagem à segunda vitória da Peugeot em 1925. A corrida atraiu equipes de toda a Europa, bem como o Grande Prêmio Sunbeams de 1921 da Inglaterra e foi uma oportunidade de ver Sir Henry Segrave e Jean Chassagne competindo. Os vencedores foram:

A partir de 1974, o Coppa Florio foi revivido como uma corrida de carros esportivos realizada no Autodromo di Pergusa, na Sicília. A corrida contou para o Campeonato Mundial de Carros Esportivos quase todos os anos desde 1975, tendo sido realizado pela última vez em 1981. Em 2020, a Coppa Florio foi novamente revivida em Pergusa, sendo a quinta rodada do 2020 24H GT e TCE Series como a Coppa Florio 12 Horas de Sicília . A prova foi novamente confirmada como parte do calendário da Série 24H, de 2021, sendo a sétima jornada de 8 provas agendada para 2 e 3 de Outubro, mas foi posteriormente cancelada.

Vencedores anteriores

Edição Encontro O circuito Vencedora Veículo Tempo
- 10 de setembro de 1900 Brescia Itália Alberto Franchetti Panhard & Levassor 12 HP n / D
- 5 de setembro de 1904 Brescia Itália Vincenzo Lancia Fiat 75 HP 2 * 167 km = 372,2 km em 3h12m
eu 4 de setembro de 1905 Brescia Itália Giovanni Battista Raggio Itala 112 HP 3 * 167 km = 500,7 km em 4h46m
II 1 de setembro de 1907 Brescia Itália Ferdinando Minoia Isotta Fraschini 8 * 60 km = 485,7 km em 4h39m
III 6 de setembro de 1908 Bolonha Itália Felice Nazzaro Fiat 10 * 52 km = 528,1 km em 4h25m
4 31 de maio de 1914 Madonie Itália Felice Nazzaro Nazzaro 3 * 148 km = 446,5 km em 8h11m
V 4 de setembro de 1921 Brescia França Jules Goux Cédula 3L 519 km em 3h35m
VI 19 de novembro de 1922 Madonie França André Boillot Peugeot 432 km em 7h09m
VII 27 de abril de 1924 Madonie Alemanha Christian Werner Mercedes-Benz TF 432 km em 6h32m
VIII 3 de maio de 1925 Madonie França André Boillot Peugeot 540 km em 7h32m
IX 25 de abril de 1926 Madonie Itália Bartolomeo Costantini Bugatti Type 35 T 540 km em 7h20m
X 17 de julho de 1927 Saint-Brieuc França Robert Laly Áries n / D
XI 6 de maio de 1928 Madonie França Albert Divo Bugatti Tipo 35 B n / D
XII 5 de maio de 1929 Madonie França Albert Divo Bugatti Type 35 C n / D

Vencedores da corrida revivida

A seguir está uma lista dos vencedores da corrida revivida realizada em Pergusa:

Ano Vencedora Veículo
1974 Reino Unido John Fitzpatrick Porsche Carrera RSR
1975 Itália Missa de Arturo Merzario Jochen
Alemanha
Alfa Romeo 33TT12
1976 Alemanha Missa de Rolf Stommelen Jochen
Alemanha
Porsche 936
1977 Itália Arturo Merzario Alfa Romeo 33SC12
1978 Itália Gimax Giorgio Francia
Itália
Osella PA6- BMW
1979 Itália Lella Lombardi Enrico Grimaldi
Itália
Osella PA7- BMW
1980 Não segurado
1981 Espanha Emilio de Villota Guy Edwards
Reino Unido
Lola T600 - Ford
1982
-
2019
Não segurado
2020 Emirados Árabes UnidosFrédéric Fatien
África do SulJordan Grogor Mathieu Jaminet Robert Renauer
França
Alemanha
Porsche 911 GT3 R

Referências