Cocoa Beach, Flórida - Cocoa Beach, Florida

Cocoa Beach
Cidade de Cocoa Beach
Cocoa Beach
Cocoa Beach
Lema (s): 
"Aberto para negócios!"
Localização no condado de Brevard e no estado da Flórida
Localização no condado de Brevard e no estado da Flórida
Coordenadas: 28 ° 9′7 ″ N 80 ° 35′42 ″ W / 28,15194 ° N 80,59500 ° W / 28.15194; -80.59500 Coordenadas : 28 ° 9′7 ″ N 80 ° 35′42 ″ W / 28,15194 ° N 80,59500 ° W / 28.15194; -80.59500
País  Estados Unidos da America
Estado  Flórida
condado Brevard
Área
 • Total 15,19 sq mi (39,34 km 2 )
 • Terra 4,66 sq mi (12,06 km 2 )
 • Água 10,53 sq mi (27,28 km 2 )
Elevação
10 pés (3 m)
População
 ( 2010 )
 • Total 11.231
 • Estimativa 
(2019)
11.705
 • Densidade 2.512,88 / sq mi (970,16 / km 2 )
Fuso horário UTC − 5 ( Leste (EST) )
 • Verão ( DST ) UTC − 4 (EDT)
Código FIPS 12-33450
GNIS feature ID 0284502
Local na rede Internet www .cityofcocoabeach .com

Cocoa Beach é uma cidade no condado de Brevard , na Flórida , Estados Unidos. A população era de 11.539 no Censo dos Estados Unidos de 2018 . Faz parte da Área Estatística Metropolitana de Palm Bay-Melbourne-Titusville, Flórida .

História

O primeiro assentamento não-nativo na área foi por uma família de escravos libertos após a Guerra Civil Americana . Em 1888, um grupo de homens de Cocoa comprou toda a extensão de terra, que não foi desenvolvida até ser comprada em 1923 por um membro do grupo - Gus Edwards, o procurador da cidade de Cocoa . Naquela época, as propriedades totais da Edwards incluíam aproximadamente 600 acres (240 ha). Ele parou de exercer a advocacia para dedicar todos os seus esforços ao desenvolvimento da área.

Antes da incorporação, a área era conhecida como Oceanus. A cidade de Cocoa Beach foi fundada em 5 de junho de 1925. A primeira reunião oficial de Cocoa Beach foi realizada no Cocoa Beach Casino em 27 de julho de 1925 e adotou o Selo da Cidade. Gus C. Edwards foi eleito prefeito e serviu como comissário junto com JA Haisten e RZ Grabel. Pouco menos de um mês depois, os planos para um píer tornaram-se oficiais.

Em 1935, o FDOT abriu o que agora é a State Road A1A como uma estrada de terra de uma pista para Eau Gallie . Em 1938, um vice-marechal foi nomeado "para agir em emergências à noite ou em outros momentos" por US $ 0,25 / hora. Em 1939, a cidade tinha 49 residentes. Em 1940, a cidade solicitou que a State Road 140 (agora A1A) passasse pela Orlando Avenue em vez da Atlantic Avenue. Em 1942, a cidade se preparou para receber homens designados para a recém-inaugurada Estação Aérea Naval Rio Banana . O estabelecimento da coleta regular de lixo foi discutido quando a cidade descobriu que a Estação Aérea estava tendo o seu recolhido.

Em 1º de maio de 1942, o submarino alemão U-109 torpedeou o La Paz na costa de Cocoa Beach. A tripulação conseguiu encalhar com a ajuda de rebocadores. Eventualmente, ele foi devolvido ao transporte. Em 3 de maio, o mesmo submarino afundou o SS Laertes próximo ao mesmo local. Garotos locais foram recrutados para esforços de resgate e para livrar a praia dos detritos subsequentes. Pouco tempo depois, o governo federal percebeu o perigo de uma iluminação de fundo da costa tornando os alvos fáceis de navios que passavam e ordenou um blecaute pelo resto da guerra.

Durante a Segunda Guerra Mundial , Cocoa Beach passou por escassez de dinheiro para os funcionários e para consertar estradas.

Em 1944, a cidade lutou com sucesso contra um projeto de lei apresentado na legislatura da Flórida que teria dissolvido o governo da cidade. Em 1947, um único policial foi contratado por US $ 1 / hora. No mesmo ano, a cidade construiu obras de distribuição de água potável. Em 1950, foi criado um corpo de bombeiros voluntário que utilizava um veículo usado. Em 1950, uma proposta para impedir as pessoas de dirigir na praia foi derrotada. Em 1951, a cidade procurou colocar um semáforo , o primeiro da cidade, no cruzamento do que hoje é A1A com a Calçada dos Minutemen. Em 1953, a cidade decidiu marcar os nomes de todas as ruas. Em 1953, a cidade planejava pavimentar a A1A ao sul de 520 para baixo na Avenida Orlando. A cidade pretendia arcar com 1/3 dos custos, os proprietários adjacentes, 2/3. Em 1954, o Clube da Mulher inaugurou uma biblioteca no prédio do Corpo de Bombeiros. Em 1955, o limite de velocidade na maior parte da cidade foi aumentado para 35 milhas por hora (56 km / h). Em 1955, a cidade se preparou para abrigar as pessoas que iriam lançar mísseis do que hoje é a Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral .

Em 1956, o procurador da cidade alertou a prefeitura que os negros poderiam tentar usar a praia. Se o fizessem, ele recomendou limpar a praia de todas as pessoas, brancas e negras. A decisão de 1954, Brown v. Board of Education , tinha, pelo menos em teoria, integrado todas as instalações públicas gerais. A integração real veio depois.

A cidade propôs vender o lixão da cidade ao conselho escolar de uma escola secundária, a fim de evitar que os alunos fossem transportados de ônibus para a Ilha Merritt .

Em 29 de junho de 1957, a vila de Cocoa Beach foi incorporada a uma cidade . Ela vendeu seu sistema de água para Cocoa, Flórida, e fez um contrato com eles para fornecer água.

Em setembro de 1959, a cidade votou para adicionar mais calçadas, melhorar as ruas em áreas residenciais, bem como as ruas principais, e pavimentar mais estradas.

Em 1961, Ron-Jon abriu sua primeira loja localmente.

Em 1965, a Cocoa Beach High School solicitou que a Avenida Cocoa, a rua em que a escola estava localizada, fosse rebatizada de Minutemen Boulevard, em homenagem ao mascote da escola, o Minuteman .

Cocoa Beach começou seu grande crescimento na década de 1960. Houve um aumento populacional de 1000% de 1950 a 1960, principalmente como resultado do programa espacial dos Estados Unidos. NASA 's John F. Kennedy Space Center está localizado a aproximadamente 15 milhas (24 km) ao norte da cidade. Muitas pessoas se mudaram para Cocoa Beach em função de empregos ligados ao programa espacial e em busca de novas oportunidades.

Depois de voos espaciais tripulados, a cidade realizou desfiles em homenagem aos astronautas.

Depois que o programa Apollo da NASA chegou ao fim e antes que o programa do ônibus espacial estivesse em pleno andamento, a economia da cidade refletiu as demissões resultantes. A certa altura, em 1975, o desemprego era de 14,3%. Muitas famílias perderam seus empregos ou simplesmente se mudaram. O mercado imobiliário despencou e algumas pessoas que não conseguiram vender suas casas simplesmente as abandonaram.

Cocoa Beach foi o cenário da sitcom de 1960 I Dream of Jeannie , embora nenhum episódio tenha sido filmado lá, e a estrela Barbara Eden fez apenas duas visitas durante a produção do programa - ambas em 1969, para publicidade. Cocoa Beach High School foi usada como escola no filme Race to Space de 2002 .

Em 2002, 69% dos eleitores limitaram a altura dos edifícios a 14 metros. A construção anterior e variações posteriores resultaram em cerca de 80 edifícios entre 14 a 21 m de altura, em 2018.

O Prêmio Nebulosa de 2010 foi realizado na cidade.

Em 2016, o maior casarão da cidade foi destruído por um incêndio. Foi construído na praia por Al Neuharth em 1975. Continha 10.000 pés quadrados (930 m 2 ) de área útil, 11 quartos e 12 banheiros. Foi avaliado em vários milhões de dólares.

Geografia

Cocoa Beach Pier, construído em 1962, se estende até o Oceano Atlântico

De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 15,0 milhas quadradas (39 km 2 ). 4,9 milhas quadradas (13 km 2 ) dela é terra e 10,1 milhas quadradas (26 km 2 ) dela (67,49%) é água. Fazendo fronteira com a cidade ao norte está o Cabo Canaveral ; ao sul está Crescent Beach ; a leste está o Oceano Atlântico (5,6 mi ou 9,0 km de orla marítima); no oeste está o Rio Banana .

Impulsionado por um poderoso furacão, o oceano abriu caminho através das ilhas barreira séculos atrás e formou as Mil Ilhas no Rio Banana .

Existem vários canais de navegação dragados na área: o Canal 0-99, o Canal 100, o Canal 200 para casas flutuantes, o Canal 300, o Canal 400 perto de alojamentos para barcos privados, o Canal 500 e o Canal 600. O material dragado é colocado em uma das Mil Ilhas, mas agora é controlado.

Muitas das casas em Cocoa Beach são construídas com lama dragada e areia do Rio Banana.

Áreas circundantes

Clima

Cocoa Beach's tem um clima subtropical úmido, classificação climática de Köppen de Cfa. Este clima apresenta verões quentes e úmidos com chuvas tropicais frequentes e trovoadas diárias, e invernos quentes, secos e ensolarados. A alta temperatura média no mês mais quente (julho) em Cocoa Beach é 91 ° F (33 ° C) e a alta média no mês mais frio (janeiro) é 72 ° F (22 ° C).

Dados climáticos para Cocoa Beach
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° F (° C) 89
(32)
92
(33)
93
(34)
97
(36)
99
(37)
101
(38)
102
(39)
101
(38)
98
(37)
96
(36)
91
(33)
90
(32)
102
(39)
Média alta ° F (° C) 71
(22)
74
(23)
77
(25)
81
(27)
86
(30)
89
(32)
91
(33)
91
(33)
88
(31)
84
(29)
79
(26)
73
(23)
82
(28)
Média diária ° F (° C) 60
(16)
63
(17)
66
(19)
71
(22)
77
(25)
81
(27)
82
(28)
82
(28)
81
(27)
76
(24)
70
(21)
63
(17)
73
(23)
Média baixa ° F (° C) 49
(9)
52
(11)
55
(13)
60
(16)
67
(19)
72
(22)
73
(23)
73
(23)
73
(23)
68
(20)
60
(16)
53
(12)
63
(17)
Registro de ° F (° C) baixo 17
(−8)
27
(−3)
25
(−4)
35
(2)
47
(8)
55
(13)
60
(16)
60
(16)
57
(14)
41
(5)
30
(-1)
21
(−6)
17
(−8)
Precipitação média em polegadas (mm) 2,27
(58)
2,63
(67)
3,28
(83)
2,13
(54)
3,29
(84)
6,71
(170)
5,96
(151)
7,68
(195)
7,64
(194)
5,06
(129)
2,88
(73)
2,57
(65)
52,1
(1.323)
Fonte: Weather.com

Governo

Cocoa Beach é administrada por um governo de gerenciamento de comissão , acordado por seus cidadãos em 1958. A Comissão da cidade atua como o braço legislativo do governo da cidade, guiada pelas disposições da Carta da Cidade de Cocoa Beach. A Comissão da Cidade promulga portarias e resoluções que o Gerente da Cidade administra como o oficial executivo nomeado do governo da cidade.

A cidade possui e administra o Cocoa Beach Country Club, um campo de golfe no Rio Banana .

Em 2007, a cidade tinha uma base imobiliária tributável de US $ 2,09 bilhões.

Em 2012, a força policial era composta por 36 policiais.

Em 2011, a cidade fotografou mais de 20.000 casos de veículos com sinal vermelho por meio de câmeras automáticas. Um total de 6.595 violações foram processadas. Em 2014, a cidade arrecadou US $ 1,1 milhão por mais de 9.000 violações de luz vermelha. Mais de 24.000 violações foram capturadas em filme. Nem todos puderam ser processados ​​por várias razões. A cidade arrecadou mais de $ 249.000. O restante foi para taxas de licenciamento para o fornecedor de instalação; mais da metade foi remetida ao estado. As câmeras foram colocadas em quatro locais na rodovia estadual A1A, incluindo a interseção com a rodovia estadual 520. Os acidentes de interseção caíram de 88 em 2009 para 30 em 2014.

A Comissão da Cidade é composta por cinco membros, sendo um deles o Prefeito . Historicamente, os comissários eram eleitos livremente para mandatos de três anos, mas com um referendo bem-sucedido na votação de 2010 para realizar eleições em anos pares, os mandatos foram estendidos para quatro anos.

Após uma eleição, um vice-prefeito é então selecionado entre os membros da comissão em uma reunião organizacional. O Prefeito preside todas as reuniões e exerce as funções delegadas pela Comissão da Cidade. Os assentos afetados pelo referendo de 2010 incluíram o assento # 1, o assento # 4 e o assento # 5. Os resultados da eleição de 6 de novembro de 2012 foram:

Comissão da Cidade

  • Prefeito / Comissário, Seat # 1 - Robert C Genaro Jr (mandato expira em 2022)
  • Comissário, Seat # 2 - Ed Martinez (o mandato expira em 2020)
  • Comissário, Seat # 3 - Karalyn Woulas (o mandato expira em 2020)
  • Comissário, Seat # 4 - Skip Williams (o mandato expira em 2018)
  • Vice-prefeito / Comissário, Seat # 5 - Mike Miller (o mandato expira em 2018)

Gerente da cidade

O Gerente da Cidade é nomeado pela Comissão da Cidade e é responsável pelas operações do dia-a-dia da cidade. A carta da cidade estabeleceu uma separação de poderes e responsabilidades entre a Comissão e o Gerente; a comissão eleita estabelece a política que o gerente e a equipe executam. O gerente da cidade conduz as operações do dia-a-dia por meio de quatro departamentos da cidade: Administrativo, Segurança Pública, Serviços Públicos e Recreação. Charles Billias foi o gerente da cidade de 1998 a outubro de 2012. Bob Majka foi o gerente da cidade de 2012 a 2015. Jim McKnight é o atual gerente da cidade.

Taxa de crime

O índice de crimes para Cocoa Beach é 2 em 100. Onde 100 é o mais seguro e 0 é o mais inseguro. Cocoa Beach é mais segura do que 2% das cidades dos Estados Unidos. A taxa de criminalidade em Cocoa Beach é maior do que na Flórida, onde as chances de se tornar uma vítima são de 1 em 232, enquanto em Cocoa Beach é de 1 em 190 pessoas. Abaixo está o gráfico da taxa de crimes de natureza violenta em Cocoa Beach.

CRIMES VIOLENTOS DE COCOA BEACH
POPULAÇÃO: 11.761
ASSASSINATO ESTUPRO ROUBO ASSALTO
Relatório Total 1 6 11 44
Taxa por 1.000 0,09 0,51 0,94 3,74
CRIMES VIOLENTOS DOS ESTADOS UNIDOS
POPULAÇÃO: 323.127.513
ASSASSINATO ESTUPRO ROUBO ASSALTO
Relatório Total 17.250 130.603 332.198 803.007
Taxa por 1.000 0,05 0,4 1.03 2,49

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1930 31 -
1940 49 58,1%
1950 246 402,0%
1960 3.475 1.312,6%
1970 9.952 186,4%
1980 10.926 9,8%
1990 12.123 11,0%
2000 12.482 3,0%
2010 11.231 -10,0%
2019 (estimativa) 11.705 4,2%
Censo Decenal dos EUA

De acordo com o censo de 2010, havia 11.231 pessoas, enquanto a população estimada em 2017 é de 11733 6.529 famílias e 3.532 famílias residentes na cidade. A densidade populacional era de 2.552,1 habitantes por milha quadrada (985,5 por km 2 ). Havia 8.709 unidades habitacionais com uma densidade média de 1.780,6 por milha quadrada (687,6 por km 2 ). A composição racial da cidade era 96,64% branca , 0,62% negra , 0,22% nativa americana , 1,07% asiática , 0,06% das ilhas do Pacífico , 0,30% de outras raças e 1,08% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 2,52% da população.

Havia 6.529 domicílios, dos quais 12,9% tinham filhos menores de 18 anos residentes; 45,5% eram casais que viviam juntos; 5,8% tinham chefe de família do sexo feminino sem marido presente e 45,9% não eram familiares. 38,3% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 18,7% por pessoas com 65 anos ou mais de idade que moravam sozinhas. O tamanho médio da casa era 1,91 e o tamanho médio da família era 2,47.

A população da cidade estava dividida nas seguintes faixas etárias: 12,2% menores de 18 anos; 3,8% entre 18 e 24; 22,0% entre 25 e 44; 27,6% entre 45 e 64 anos e 34,4% com 65 anos ou mais. A idade média era 54 anos. Para cada 100 mulheres, havia 99,3 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 96,4 homens.

Cocoa Beach é uma área de aposentadoria , com idade média de 56,5 anos.

Economia

Renda pessoal

De acordo com o censo, a renda mediana de uma única família na cidade era de $ 42.372, e a renda mediana de uma família era de $ 51.795. Os homens tiveram uma renda média de $ 39.418 contra $ 27.113 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 28.968. Cerca de 3,7% das famílias e 6,5% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 9,8% dos menores de 18 anos e 4,0% dos maiores de 65 anos.

Turismo

A manufatura do surfe e o turismo contribuem para a economia de Cocoa Beach.
Ron Jon Surf Shop

Ron Jon's , uma loja de surf, recebe 2 milhões de visitantes por ano. Cocoa Beach é o lar do Hall da Fama do Surfe da Costa Leste.

O Cocoa Beach Pier, anteriormente conhecido como Cape Canaveral Pier, foi construído em 1962. Um Festival de Surf de Páscoa anual começou em 1964. Estima-se que 100.000 espectadores comparecem anualmente.

Um show aéreo em 2009 atraiu uma multidão estimada em 30.000.

O Ron Jon Easter Surfing Festival atraiu 50.000 visitantes em 2009.

O maior festival de surfe beneficente, National Kidney Foundation Pro-Am Surfing Festival, é realizado todos os fins de semana do Dia do Trabalho em Cocoa Beach desde 1985.

Em 2015, as empresas da cidade arrecadaram US $ 5,6 milhões em imposto turístico, mais da metade do imposto turístico cobrado no condado e mais do que em qualquer outro município, US $ 1,4 milhão.

trabalhadores

Em 2007, a força de trabalho média de Cocoa Beach era de 6.344. Desse grupo, 6.006 estavam ocupados e 338 desempregados, para uma taxa de desemprego de 5,3%.

Habitação

Em 2008, foram emitidas 6 licenças de construção . Isso diminuiu de 9 autorizações para 11 unidades em 2007, que era uma redução de 20 autorizações para 34 unidades em 2006.

O preço médio de uma casa em 2007 era de US $ 409.000.

Saúde

A taxa de invalidez para menores de 65 anos é de 7,6%. O número de pessoas que não possuem seguro na praia do Cacau é de 20,8%.

Língua

O idioma principal falado em Cocoa Beach é o inglês, mas 9,8% das pessoas falam outros idiomas além do inglês em casa.

Tempo de viagem para o trabalho

O tempo médio de viagem para o trabalho é de 25,4 minutos de casa para o trabalho.

Educação

A cidade possui três escolas públicas:

A escola fundamental Freedom 7 e a Cocoa Beach Jr./Sr High School são escolas certificadas do International Baccalaureate. A Freedom 7 Elementary tem um programa de ensino fundamental, e Cocoa Beach Jr./Sr High tem um programa de meio-ano e um programa de diploma.

96,1% de todos os residentes de 25 anos ou mais são graduados do ensino médio. 42,3% possuem o título de bacharel ou superior.

Marcos

Cocoa Beach Pier
  • Cocoa Beach Pier
  • Alan Shepard Beachfront Park
  • Área de Conservação de Mil Ilhas
  • Cocoa Beach Aquatic Center e complexo de piscinas
  • Eu sonho com Jeannie Lane

Antigo

A infraestrutura

Estradas

As seguintes estradas são geralmente chamadas por seus números quando faladas:

  • Florida A1A.svg SR A1A - É a via principal da cidade. De norte a sul, SR A1A entra em Cocoa Beach pelo Cabo Canaveral como Atlantic Avenue. Depois de passar pelo centro da cidade e pela área do resort, a estrada se divide em um par de estradas de mão única, a direção sul sendo chamada de Orlando Avenue, com a direção norte mantendo o nome Atlantic Avenue. A rota continua dessa maneira até os limites sul da cidade. As principais interseções incluem SR 520, 4th Street e Minutemen Causeway.
  • Florida 520.svg SR 520 - É a principal forma de acesso à cidade pelo continente. Ele entra na cidade pela comunidade não incorporada de Merritt Island , e a rota termina em SR A1A. As principais interseções incluem a entrada do Hospital Cape Canaveral, Banana River Boulevard e SR A1A.

Estima-se que 2,4 milhões de turistas visitam a cidade anualmente. Enquanto as empresas valorizam o turismo, isso cria um problema de estacionamento para a cidade. São 1.780 vagas de estacionamento pavimentado e 607 vagas nas ruas do centro, próximo à praia.

Transporte público

O transporte público em Cocoa Beach, Cabo Canaveral e nos arredores do condado de Brevard é fornecido pela Space Coast Area Transit .

Serviços de utilidade pública

A cidade contratou diretamente a Florida Power & Light para eletricidade, pagando 10,689 centavos de dólar por quilowatt-hora em 2010.

Canais

A cidade tem 37 canais , totalizando 9 milhas (14 km), servindo a residências, além de 17 milhas (27 km) de canais . Estes são mantidos pela cidade.

Pessoas notáveis

Veja também

Referências

links externos