Barco de patrulha da classe do Cabo - Cape-class patrol boat
ACV Cape St George em Darwin Harbour em 2014
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Visão geral da aula | |
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Nome | Classe do cabo |
Construtores | Austal |
Operadores | |
Precedido por | Classe Bay e classe Armidale |
Custo | AU $ 54 milhões (US $ 38,6 milhões) por unidade (AF 2020) |
Construído |
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Em serviço | 2013 – presente |
Planejado | 18 |
Concluído | 12 |
Ativo | 12 |
Características gerais | |
Modelo | Barco patrulha |
Comprimento | 57,8 m (189 pés 8 pol.) |
Feixe | 10,3 m (33 pés 10 pol.) |
Esboço, projeto | 3 m (9 pés 10 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
Faixa | 4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph) |
Resistência | 28 dias |
Barcos e embarcações de desembarque transportados |
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Equipe técnica | 18 |
Sensores e sistemas de processamento |
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Armamento | 2 metralhadoras de calibre .50 |
A classe Cape é uma classe de navios de 18 grandes barcos de patrulha operados pela Unidade de Fuzileiros Navais da Força de Fronteira Australiana , a Marinha Real Australiana (RAN) e a Guarda Costeira de Trinidad e Tobago . Encomendados em 2011, os navios foram construídos pela Austal para substituir os barcos de patrulha da classe Bay da Alfândega , e entraram em serviço a partir de 2013. Após problemas de disponibilidade com a classe Armidale , duas embarcações foram fretadas pela RAN de meados de 2015 ao final de 2016. Outras duas embarcações foram encomendadas no final de 2015 pelo Banco Nacional da Austrália , que fretará os barcos de patrulha para o Departamento de Defesa contra conclusão em 2017. 2 navios foram encomendados por Trinidad e Tobago para sua guarda costeira em 2018 com os navios entregues em 2021. Outros seis navios foram encomendados para a RAN em 2020.
Design e construção
A classe Bay deveria ser substituída em 2010, mas foi apenas em junho daquele ano que um pedido de licitação foi emitido para oito barcos-patrulha novos e maiores. A Austal foi premiada com o concurso para oito barcos patrulha em 12 de agosto de 2011. Cada navio tem 57,8 m (189 pés 8 pol.) De comprimento, com uma boca de 10,3 m (33 pés 10 pol.) E um calado de 3 m (9 pés 10 pol.) no). O maquinário de propulsão consiste em dois motores a diesel Caterpillar 3516C , fornecendo 5.050 kW (6.770 HP ) para dois eixos de hélice. Um propulsor de proa de 160 kW (210 HP) também está instalado. A velocidade máxima é de 25 nós (46 km / h; 29 mph), com alcance de 4.000 milhas náuticas (7.400 km; 4.600 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph) e uma resistência de 28 dias. Cada navio tem uma tripulação de 18, e dois grupos de tripulação são atribuídos a cada navio, alternando entre operar o barco-patrulha e tarefas em terra, para garantir a disponibilidade máxima do navio. Cada navio da classe Cape está armado com duas metralhadoras de calibre .50 e carrega duas embarcações de interceptação Gemini RHIB de 7,3 m (24 pés) em berços na popa, junto com um pequeno barco transportado no meio do navio. Várias atualizações e reconfigurações foram implementadas em resposta a problemas encontrados com a classe anterior de barcos de patrulha construídos pela Austal, a classe Armidale operada pela Royal Australian Navy (RAN).
De acordo com relatos da mídia, antes do processo de licitação, informações sobre o projeto vazaram para a Austal por um oficial sênior da alfândega. Foi relatado que o vazamento ocorreu durante uma investigação de alegações de que os requisitos do concurso haviam sido estabelecidos para favorecer a Austal. A alfândega declarou em março de 2013 que as denúncias de vazamentos durante o processo de licitação eram infundadas e que as investigações internas e externas da acusação concluíram que o processo de licitação não havia sido comprometido ou criado para favorecer um determinado proponente.
A construção das novas embarcações começou em fevereiro de 2012, com entrada em serviço prevista para entre março de 2013 e agosto de 2015. A primeira embarcação foi lançada em janeiro de 2013, e denominada Cabo St. George em 15 de março de 2013. Os barcos receberam o nome de oito cabos na Austrália: Cabo St. George , Cabo Byron , Cabo Nelson , Cabo Sorell , Cabo Jervis , Cabo Leveque , Cabo Wessel e Cabo York . A última embarcação, Cape York , foi entregue no final de agosto de 2015. O projeto custou A $ 330 milhões, incluindo suporte em serviço a ser fornecido pela Austal: a maior aquisição realizada pelo Serviço de Alfândega e Proteção de Fronteiras. Embora originalmente devessem deixar o serviço em 2010, os navios da classe Bay permaneceram em serviço até que a classe Cape entrasse totalmente em serviço. No serviço australiano, os barcos de patrulha foram inicialmente identificados com o prefixo de navio "ACV" (Australian Customs Vessel); isto foi alterado para "ABFC" (Australian Border Force Cutter) após o estabelecimento da Australian Border Force .
Em 13 de dezembro de 2015, a Austal anunciou que mais dois navios da classe do Cabo haviam sido encomendados. O contrato de US $ 63 milhões é com o National Australia Bank , que fretará os barcos de patrulha para o Departamento de Defesa em meados de 2017. As novas embarcações serão incluídas no contrato de suporte em serviço para os barcos de patrulha da Força de Fronteira e, se a Defesa não continuar com o fretamento após o período inicial de três anos, o Banco Nacional da Austrália pode vender os barcos de patrulha de volta para Austal para valor residual . Os dois navios, Cape Fourcroy e Cape Inscription , estão em serviço.
Em julho de 2018, o governo de Trinidad e Tobago anunciou a aquisição de dois barcos-patrulha da classe Cape. Os navios irão aumentar as capacidades de proteção de fronteira do país em conjunto com a frota existente da Guarda Costeira, e se juntarão a seis Austal Fast Patrol Craft adquiridos em 2009. Os nomes dos navios foram retirados de dois dos três cancelados da classe Port of Spain offshore navios de patrulha.
Em maio de 2020, outros seis foram encomendados para a Marinha Real da Austrália.
Histórico operacional
As instalações de atracação permanentes em East Arm Wharf em Port Darwin (a principal base de operações do navio) foram comissionadas em dezembro de 2015 e tornaram-se totalmente operacionais em fevereiro de 2016.
Após problemas de disponibilidade com a classe Armidale , Cape Byron e Cape Nelson foram fretados pela RAN de julho de 2015 ao final de 2016 para complementar a disponibilidade de barcos de patrulha naval. No serviço naval, os barcos de patrulha são tripulados por pessoal da RAN, operam da HMAS Cairns e são identificados com o prefixo Australian Defense Vessel (ADV) , mas mantêm o esquema de cores alfandegário em azul e vermelho.
Navios na classe
Prefixo | Nome | Galhardete | Construtor | Status | Imagem |
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Força de Fronteira Australiana | |||||
ABFC | Cabo São Jorge | Austal , Henderson | Ativo | ||
ABFC | Cape Byron | Ativo | |||
ABFC | Cape Nelson | Ativo | |||
ABFC | Cape Sorell | Ativo | |||
ABFC | Cabo Jervis | Ativo | |||
ABFC | Cabo Leveque | Ativo | |||
ABFC | Cabo Wessel | Ativo | |||
ABFC | Cape York | Ativo | |||
Marinha Real Australiana | |||||
ADV | Cabo Fourcroy | 310 | Austal , Henderson | Ativo | |
ADV | Capa de Inscrição | 320 | Ativo | ||
314 | Ajustando | ||||
Em construção | |||||
Em construção | |||||
Ordenado | |||||
Ordenado | |||||
Ordenado | |||||
Guarda Costeira de Trinidad e Tobago | |||||
TTS | Porto da Espanha | CG41 | Austal , Henderson | Ativo | |
TTS | Scarborough | CG42 | Ativo |
Citações
Referências
Livros
- Saunders, Stephen, ed. (2012). Navios de combate da IHS Jane 2012–2013 . Navios de combate de Jane . Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752 .
Novos artigos
- "Governo vai comprar novos navios de patrulha de fronteira" . Revista de Segurança Australiana . 23 de junho de 2010. Arquivado do original em 4 de março de 2011 . Página visitada em 16 de julho de 2010 .
- Besser, Linton; Snow, Deborah (18 de março de 2013). "Revelado o vazamento do negócio de um barco de $ 350 milhões" . O Sydney Morning Herald . Fairfax Media. Arquivado do original em 3 de julho de 2013 . Retirado em 18 de março de 2013 .
- Parnell, Sean (26 de julho de 2010). “Os navios da Marinha e da Alfândega reduzem as patrulhas de fronteira” . O australiano . News Corp Australia . Página visitada em 5 de novembro de 2010 .
links externos
- Barcos de patrulha da classe Cape no site Austal