Vôo negro - Black flight

As áreas suburbanas viram aumentos de residentes negros .

Black flight é um termo aplicado à migração de afro-americanos de áreas predominantemente negras ou mistas do centro da cidade nos Estados Unidos para subúrbios e casas recém-construídas nas periferias das cidades. Embora mais atenção tenha sido dada a isso desde a década de 1990, o movimento de negros para os subúrbios já está em andamento há algum tempo, com nove milhões de pessoas que migraram de 1960 a 2000. Seus objetivos têm sido semelhantes aos da classe média branca , cuja emigração foi chamada de vôo branco : novas moradias, melhores escolas para seus filhos e ambientes atraentes. De 1990 a 2000, a porcentagem de afro-americanos que viviam nos subúrbios aumentou para um total de 39%, aumentando 5 pontos percentuais naquela década. A maioria dos que se mudaram para os subúrbios após a Segunda Guerra Mundial pertencia à classe média.

Os primeiros anos de mudança residencial aceleraram no final dos anos 1960, depois que a legislação de direitos civis acabou com a segregação e os afro-americanos puderam exercer mais opções de moradia e empregos. Desde a década de 1950, teve início um período de grande reestruturação das indústrias e perda de centenas de milhares de empregos industriais nas cidades do Nordeste e Centro - Oeste . Desde o final do século 20, esses eventos levaram à redução da densidade em bairros anteriormente negros em cidades como Chicago , Detroit e Filadélfia , que também tiveram quedas populacionais absolutas, perdendo também a população branca. Desde o censo de 2000, o número e a proporção da população negra diminuíram em várias cidades importantes, incluindo Nova York , Los Angeles , Atlanta , Boston , Cleveland , São Francisco , Seattle , St. Louis e Washington, DC.

Além de se mudar para os subúrbios, desde 1965 os afro-americanos têm retornado ao Sul em uma Nova Grande Migração , especialmente a partir de 1990 para os estados da Geórgia , Texas e Maryland , cujas economias se expandiram. Em muitos casos, eles estão acompanhando a movimentação de empregos para os subúrbios e o sul. Como mais afro-americanos estão obtendo diplomas universitários, eles têm mais condições de encontrar e obter empregos com melhor remuneração e se mudar para os subúrbios. A maioria dos migrantes afro-americanos que deixam as regiões do norte foi para os estados do " Novo Sul ", onde as economias e os empregos cresceram com as indústrias do conhecimento, serviços e tecnologia.

Alcançar o ensino superior contribuiu para um aumento da riqueza geral dentro da comunidade afro-americana, com aumento da renda média. De acordo com um estudo de 2007, a renda familiar média dos afro-americanos aumentou, mas a diferença com as famílias brancas aumentou ligeiramente.

História

Voo suburbano

Desde a década de 1960, muitos afro-americanos de classe média têm se mudado para os subúrbios em busca de novas moradias e boas escolas, assim como os europeus americanos fizeram antes deles. De 1960 a 2000, o número de afro-americanos que se mudaram para os subúrbios foi de nove milhões, um número consideravelmente maior do que a grande migração de afro-americanos do sul rural para o norte durante a primeira metade do século. Como C. Hocker escreve,

O fato é que os afro-americanos desejam as mesmas coisas que todos os americanos desejam para suas famílias: oportunidades de emprego com posições bem remuneradas que possam acompanhar - ou ficar à frente - do custo de vida; a chance de possuir casas a preços acessíveis em bairros seguros; opções de qualidade para educar nossos filhos; e as amenidades sociais e culturais que fazem tudo valer a pena. No momento, o Sul, mais do que qualquer outra região do país, está cumprindo essa promessa.

Pela cidade

Nos últimos 25 anos, por exemplo, a população do condado de Prince George, em Maryland , onde moradias suburbanas foram desenvolvidas perto de Washington, DC , tornou-se majoritariamente afro-americana. Em 2006, era o condado de maioria negra mais rico do país. Semelhante aos brancos americanos , os afro-americanos continuam a se deslocar para áreas mais distantes. O condado de Charles, em Maryland, se tornou o próximo destino para migrantes negros de classe média de Washington e outras áreas; em 2002, os alunos do sistema escolar eram em sua maioria negros. O condado de Charles tem a população negra de crescimento mais rápido de qualquer grande condado do país, exceto os subúrbios de Atlanta . Randallstown, perto de Baltimore, também se tornou um subúrbio de maioria negra. Outros subúrbios de maioria negra incluem Bessemer, AL ; Miami Gardens, Flórida ; Pine Hills, Flórida ; College Park, GA ; East Point, GA ; Harvey, IL ; Matteson, IL ; Maywood, IL ; Inkster, MI ; Oak Park, MI ; Southfield, MI ; East Orange, NJ ; Irvington, NJ ; Orange, NJ ; Plainfield, NJ ; Willingboro, NJ ; Hempstead, NY ; Mount Vernon, NY ; Ferguson, MO ; Forest Park, OH ; Darby, PA ; Rankin, PA ; Wilkinsburg, PA ; Yeadon, PA ; Desoto, TX ; Glenn Heights, TX ; Lancaster, TX ; Missouri City, TX e outros.

Em 1950, poucas cidades do norte ainda tinham percentagens majoritárias ou quase majoritárias de negros, nem as do sul: Washington, DC era 35% afro-americana e Baltimore tinha 40%. De 1950 a 1970, a população negra aumentou dramaticamente na Filadélfia , Pittsburgh , Newark , Chicago , Detroit , Cleveland , St. Louis , Kansas City , Cincinnati e Indianápolis . Em 1960, 75 por cento dos negros viviam em ambientes urbanos, enquanto os brancos se mudaram para os subúrbios em grande número após a Segunda Guerra Mundial. O vôo negro alterou a densidade hiperurbana que resultou da Segunda Grande Migração para as cidades (1940–70), com hiper-segregação em áreas centrais da cidade, como em Chicago, St. Louis e East St. Louis .

A perda de empregos em antigas cidades industriais frequentemente expulsou a população, à medida que as pessoas migram para outras áreas em busca de novo trabalho. Nas décadas de 1950 e 1960, vários negros de Chicago começaram a se mudar para os subúrbios ao sul da cidade para melhorar suas moradias. A perda de empregos na indústria também atingiu essas cidades, e muitas pessoas deixaram a área. Chicago perdeu população de 1970 a 1990, com alguns aumentos a partir do censo de 2000, e diminuiu novamente de 2000 a 2005. Desde 2000, quase 55.000 negros deixaram Chicago, embora um milhão ainda viva na cidade. Os migrantes causaram perdas em negócios, igrejas e outras instituições da comunidade afro-americana. A concentração da pobreza e a deterioração das escolas públicas de centros urbanos em muitas cidades também contribuem para levar os pais negros a se mudarem para áreas suburbanas, com escolas tradicionalmente mais bem financiadas. Detroit e Filadélfia são duas outras grandes cidades industriais que sofreram perdas dramáticas de população desde meados do século 20 devido à perda de empregos industriais.

Avaliações do censo de 2000 mostraram que os afro-americanos também deixaram Nova York, mas a contínua migração interna de jovens brancos e imigrantes parece estabilizar a proporção de brancos residentes. Joseph J. Salvo, diretor da divisão populacional do Departamento de Urbanismo de Nova York, observou a diversidade dentro da população branca, à medida que os europeus mais velhos são substituídos por novos imigrantes, incluindo os muitos hispânicos que se identificam como brancos. Da mesma forma, a emigração negra de Boston desde 2000 resultou na cidade tornando-se maioria branca novamente em 2006. Em 1970, no auge da expansão afro-americana em Washington, DC , os negros representavam 70% da população da capital. A porcentagem da população negra diminuiu significativamente - para 55,6% em 2007, queda de quase 8% desde 2000, e muito mais desde os anos 1970.

As cidades da Califórnia, destino de migrantes negros de 1940 a 1970, também mudaram. O estado perdeu migrantes negros pela primeira vez em três décadas. San Francisco teve a maior redução na população negra, 23% de 1990 a 2000, mas Oakland, Los Angeles e San Diego também tiveram perdas. Em Los Angeles , a porcentagem da população negra caiu pela metade, para 9,9% desde 1970, uma proporção que também reflete o recente aumento da imigração hispânica e asiática .

A grande área central da cidade de South Los Angeles oferece um exemplo de mudança causada pela sucessão étnica , onde novos imigrantes substituem ex-residentes que se mudam ou onde uma geração mais velha é substituída por jovens com filhos. Isso também ocorre com frequência porque os afro-americanos emularam o voo branco de seus colegas europeus americanos e se mudaram para as partes externas das áreas da Grande Los Angeles para escapar da crescente população hispânica. Em 1985, os afro-americanos representavam 72% da população da área. Em 2006, a proporção de negros na população diminuiu para apenas 24%. A população latina aumentou de 21% em 1985 para 69% em 2006, quando uma população substituiu a outra. De 2004 a 2005, a demanda latina por moradias fez com que os preços subissem mais de 40% em Watts e no centro-sul de Los Angeles.

Nova Grande Migração

Com o movimento reverso da Nova Grande Migração , o Sul tem sido a região vencedora para migrantes negros vindos de todas as outras três regiões do censo, especialmente de 1995 a 2000. Os principais estados vitoriosos foram Geórgia , Texas , Carolina do Norte , Flórida , Maryland , Virgínia e Tennessee . No mesmo período, Geórgia, Texas e Maryland atraíram o maior número de negros graduados. As cidades centrais de Houston e Dallas perderam população negra à medida que a classe média se mudou para os subúrbios. Em uma mudança em relação aos padrões de assentamento anteriores, novos migrantes regionais se estabelecem diretamente nos subúrbios, as áreas de maior crescimento residencial e, muitas vezes, também na localização de empregos. Além de Atlanta, as principais áreas metropolitanas que atraem afro-americanos incluem Orlando , Jacksonville e Tallahassee , Flórida; e Charlotte, Carolina do Norte .

Fenômenos

Disparidades econômicas

As disparidades econômicas entre algumas classes de americanos europeus e afro-americanos diminuíram. Os negros americanos hoje têm um nível de renda mediana muito mais alto do que no censo de 1990 e em comparação com o censo de 2000, depois de considerada a inflação . Os afro-americanos ocupam uma porcentagem maior de empregos bem remunerados nos EUA do que antes. Isso levou a um rápido crescimento da classe média negra . Muitos dos subúrbios dos Estados Unidos estão se diversificando, com residentes negros e brancos coexistindo em bairros ricos . Com a divisão econômica dentro de classes semelhantes diminuindo entre as raças, o movimento afro-americano para os subúrbios resultou em alguns subúrbios se tornando mais diversificados.

Até que ponto o aumento da prosperidade econômica entre os afro-americanos levou à integração entre brancos e negros é discutível. Alguns estudiosos sugerem que a redução da divisão econômica está ajudando os EUA a se tornarem uma sociedade cada vez mais "daltônica", mas outros observam a segregação de fato em muitas áreas residenciais e a contínua discriminação social.

Valorização da casa no centro da cidade

Em outros casos, proprietários negros de longa data em áreas centrais da cidade "sacaram" na idade de aposentadoria e lucraram com o aumento do valor das casas. Esses residentes de longa data se mudaram para condomínios mais acessíveis em áreas suburbanas periféricas ou em outras regiões.

Turnos escolares

O termo "vôo negro" também tem sido usado para descrever pais afro-americanos em algumas cidades, movendo seus filhos de escolas públicas para escolas charter ou escolas suburbanas com inscrições abertas. Isso aconteceu em uma variedade de lugares, incluindo as cidades gêmeas e o Metroplex Dallas / Fort Worth . Outras questões na cidade propriamente dita de Dallas incluem um aumento na imigração de latinos. Nas décadas de 1980 e 1990, o distrito escolar tinha uma maioria de alunos negros. Hoje tem uma preponderância de estudantes latinos , numa espécie de sucessão étnica que reflete as mudanças residenciais na cidade. Os latinos constituem 68% dos estudantes, enquanto os negros são 26% e os brancos 5%. Além disso, 87% dos alunos latinos se qualificam como "economicamente desfavorecidos" e muitos estão apenas aprendendo inglês. Os negros de classe média estão se mudando para os subúrbios em uma repetição da migração anterior de brancos de classe média. As questões de escolas e padrões residenciais estão fortemente relacionadas à classe econômica, bem como à preferência dos pais que seus filhos frequentem escolas com falantes nativos de inglês.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • C. Hocker, Migration in Reverse , 2007
  • Andrew Wiese, Places of their Own: African American Suburbanization in the Twentieth Century , 2003