Cultura da bicicleta - Bicycle culture

Estilo de bicicleta popular para transporte urbano

A cultura da bicicleta pode se referir a uma cultura dominante que apóia o uso de bicicletas ou a uma subcultura . Embora a "cultura da bicicleta" seja freqüentemente usada para se referir a várias formas de moda associada , é errado chamar a moda em si mesma de cultura.

A cultura do ciclismo se refere a cidades e países que oferecem suporte a uma grande porcentagem do uso de bicicletas utilitárias . Os exemplos incluem Holanda , Dinamarca , Alemanha, Bélgica (Flandres em particular), Suécia, Itália, China, Bangladesh e Japão. Existem também cidades em alguns países onde a cultura da bicicleta é parte integrante da paisagem há gerações, mesmo sem muito apoio oficial. É o caso de Ílhavo , em Portugal . As cidades norte-americanas com forte cultura de bicicletas incluem Madison , Portland , São Francisco , Boston , Toronto , Montreal , Lincoln , Peoria e as cidades gêmeas .

Uma cidade com uma forte cultura da bicicleta geralmente tem uma infraestrutura de ciclismo bem desenvolvida , incluindo ciclovias segregadas e extensas instalações para bicicletas urbanas, como bicicletários .

Subculturas de advocacy e ativismo

Em algumas cidades e países, a infraestrutura de transporte concentra-se em automóveis , e grande parte da população usa os carros como seu único meio de transporte mecânico local. Os defensores do ciclismo incluem aqueles que defendem um aumento no deslocamento da população, aceitação do ciclismo e legislação e infraestrutura para promover e proteger a segurança e os direitos dos ciclistas.

A defesa do ciclismo geralmente visa melhorar a infraestrutura da comunidade para bicicletas, incluindo aspectos como ciclovias , estacionamento e acesso ao transporte público.

Dentro da comunidade do ciclismo, o ativismo pode assumir muitas formas e pode incluir abordagens criativas e práticas. Isso inclui música relacionada com bicicletas, filmes relacionados com bicicletas, intercâmbio internacional de hospitalidade ( Warm Showers ), passeios de bicicleta organizados (muitas vezes não competitivos, ou seja, Critical Mass e World Naked Bike Ride ), exposições de bicicletas de arte , materiais impressos (como blogs , zines e revistas, etiquetas, e falou cartões ), e a publicação e distribuição de livros (tais como: Thomas Stevens é Around the World em uma bicicleta , Mark Twain 'ensaio s "domesticação da bicicleta" e HG Wells romance de As rodas do acaso ) . Existem centenas de cooperativas de bicicletas que oferecem espaços para os ciclistas trocarem suas bicicletas e se socializarem.

Exemplos

Ciclistas puxam reboques cobertos na chuva
Ciclistas em Portland, Oregon , movem o conteúdo de uma casa para demonstrar como as bicicletas podem ser usadas para grandes tarefas

Muitas cidades contêm subculturas de entusiastas da bicicleta que incluem pilotos, mensageiros de bicicletas, ativistas do transporte de bicicletas, fabricantes de bicicletas mutantes, mecânicos de bicicletas e usuários de bicicletas . Alguns desses grupos são afiliados a grupos de ativismo ou contracultura . Esses grupos híbridos costumam organizar atividades como ciclismo competitivo, passeios divertidos, protestos e desobediência civil , como Massa Crítica . Alguns grupos trabalham para promover o transporte de bicicletas ( programa comunitário de bicicletas ); outros consertam bicicletas para dar às crianças ou aos sem-teto ( Bikes Not Bombs ). Existem também grupos feministas de mulheres negras que promovem o empoderamento das mulheres por meio de seus brinquedos, como o Ovarian Psycos .

Revistas e organizações de bicicletas premiam as cidades por serem " amigas das bicicletas ". Os exemplos incluem Boulder , Minneapolis , Austin , Filadélfia , Madison , Seattle e Portland - todas as cidades que promovem a cultura da bicicleta.

Midnight Ridazz é um grupo de entusiastas da bicicleta que pedalam todas as segundas sextas-feiras do mês em Los Angeles , Califórnia, para inspirar mais pessoas a andar de bicicleta. Os passeios geralmente excedem 1.000 ciclistas. Passeios semelhantes à meia-noite, como os passeios Midnight Mystery de Portland e Victoria, a Missa da meia-noite bimestral de Vancouver BC , e passeios semelhantes nos EUA e na Europa têm crescido em popularidade.

San Jose Bike Party é outro exemplo de um grande passeio social mensal que regularmente excede mil ciclistas. Ocorre na terceira sexta-feira de cada mês após o deslocamento noturno. Normalmente, há dois pontos de reagrupamento que permitem que os passageiros mais lentos o alcancem, o que inclui caminhões de música e comida.

Culturas de bicicletas convencionais

Andar de bicicleta é a norma em países como Holanda e Dinamarca. Na Dinamarca, 16% de todas as viagens são feitas de bicicleta - e até 50% da população urbana vai de bicicleta para o trabalho e a escola. Na Holanda, 63% dos residentes de Amsterdã andam de bicicleta todos os dias. Uma infraestrutura de ciclismo robusta ajuda a incentivar o ciclismo nessas cidades e, portanto, o ciclismo é a maneira mais rápida e conveniente de ir de um lugar para outro.

Andar de bicicleta em Amsterdã é a forma mais comum de trânsito.

As principais culturas da bicicleta são caracterizadas por noções de função sobre a forma. Nas culturas tradicionais da bicicleta, há menos diferenciação entre os ciclistas e o resto da população. Pessoas de todos os grupos demográficos pedalam regularmente, e a maioria está menos preocupada com os trajes e o desempenho da bicicleta. Não é incomum ver pessoas pedalando em trajes de negócios ou em uma bicicleta velha e enferrujada.

Veja também

Referências

Leitura adicional