Batalha de Santa Cruz de Tenerife (1657) -Battle of Santa Cruz de Tenerife (1657)

Batalha de Santa Cruz de Tenerife
Parte da Guerra Anglo-Espanhola (1654-1660)
Charles Edward Dixon HMS St George 1662 Batalha de Santa Cruz de Tenerife 1657 Almirante Robert Blake.jpg
O carro-chefe de Robert Blake, George , na batalha de Santa Cruz de Tenerife em 1657.
Encontro 20 de abril de 1657 [ OS 30 de abril de 1657 ]
Localização 28°28'N 16°15'W / 28,467°N 16,250°O / 28.467; -16.250 Coordenadas: 28°28'N 16°15'W / 28,467°N 16,250°O / 28.467; -16.250
Resultado vitória inglesa
Beligerantes
Espanha Império Espanhol O Protetorado
Comandantes e líderes
EspanhaAlmirante Diego de Egües e Beaumont Alonso Dávila e Guzmán
Espanha
O ProtetoradoAlmirante Robert Blake
O Protetorado Sir Richard Stayner
Força
2 galeões,
9 navios mercantes,
5 outras embarcações,
1 castelo e vários posicionamentos de armas em terra
23 navios de guerra
Vítimas e perdas
12 navios afundados, 5 capturados
300 mortos
1 navio severamente danificado,
48 mortos e 120 feridos

A Batalha de Santa Cruz de Tenerife foi uma operação militar na Guerra Anglo-Espanhola (1654-1660) que ocorreu em 20 de abril de 1657. Uma frota inglesa sob o comando do almirante Robert Blake penetrou no porto fortemente defendido em Santa Cruz de Tenerife no espanhol Ilhas Canárias e atacaram sua frota de tesouros . O tesouro já havia sido desembarcado e estava seguro, mas os ingleses atacaram os fortes do porto e os navios espanhóis, muitos dos quais foram afundados e o restante queimado. Tendo alcançado seu objetivo, Blake retirou-se sem perder nenhum navio.

Fundo

O almirante Robert Blake liderou o ataque em Santa Cruz de Tenerife

A Inglaterra, governada na época pelo Protetorado de Oliver Cromwell , decidiu apoiar a França em sua guerra com o Império Espanhol em 1654. Esta intervenção foi motivada principalmente pela esperança de lucrar com a guerra através de ataques às possessões espanholas nas Índias Ocidentais . A guerra foi declarada abertamente em outubro de 1655 e endossada quando o Segundo Parlamento do Protetorado se reuniu no ano seguinte. Uma tentativa inglesa de capturar a colônia espanhola de Santo Domingo falhou, no entanto, após o que os ingleses mudaram sua atenção para a Europa. Um dos principais empreendimentos tornou-se o bloqueio de Cádiz , que não havia sido tentado anteriormente em tal escala. Robert Blake estava no comando e também deveria apresentar os métodos que ele havia usado em seus encontros anteriores com os piratas holandeses e bárbaros.

Blake manteve a frota no mar durante um inverno inteiro para manter o bloqueio. Durante este período um comboio espanhol foi destruído por um dos capitães de Blake, Richard Stayner . Outros seis navios foram enviados da Inglaterra como reforços no final de 1656, incluindo George , que se tornou a nau capitânia de Blake . Em fevereiro de 1657, Blake recebeu informações de que o comboio do México estava atravessando o Atlântico. Embora seus capitães quisessem procurar os galeões espanhóis imediatamente, Blake se recusou a dividir suas forças e esperou até que os navios de abastecimento da Inglaterra chegassem para reabastecer sua frota no final de março. Depois disso Blake (com apenas dois navios para vigiar Cádiz), partiu da baía de Cádiz em 13 de abril de 1657 para atacar a frota de placas, que havia atracado em Santa Cruz de Tenerife nas Ilhas Canárias para aguardar uma escolta para a Espanha.

A frota de Blake chegou de Santa Cruz em 19 de abril. Santa Cruz encontra-se numa baía profundamente recortada e o porto era defendido por um castelo, o Castelo de San Cristóbal (Santa Cruz de Tenerife) , armado com quarenta canhões e vários fortes menores ligados por uma linha tripla de parapeitos para abrigar os mosqueteiros. Em uma operação semelhante ao ataque aos piratas berberes de Porto Farina na Tunísia em 1655, Blake planejou enviar doze fragatas sob o comando do contra-almirante Stayner em Speaker para o porto para atacar os galeões enquanto ele seguia em George com o resto da frota para bombardear as baterias de terra.

Batalha

Gravura holandesa representando o ataque inglês a Santa Cruz de Tenerife em 1657

O ataque começou às 9h00 de 20 de abril (do calendário juliano ainda usado na Inglaterra até então; 30 de abril do calendário gregoriano ). A divisão de Stayner manobrou ao lado dos navios espanhóis, que protegiam os navios ingleses até certo ponto das armas do castelo e dos fortes. Nenhum tiro foi disparado dos navios ingleses até que eles se posicionassem e lançassem âncora. Enquanto as fragatas atacavam os galeões, os navios de guerra mais pesados ​​de Blake navegaram para o porto para bombardear as defesas costeiras. Blake ordenou que nenhum prêmio fosse levado; a frota espanhola seria totalmente destruída. A maior parte da frota espanhola, composta por mercantes armados menores, foi rapidamente silenciada pela artilharia superior dos navios de guerra de Stayner. Os dois galeões lutaram por várias horas. A divisão de Blake limpou os parapeitos e fortes menores; a fumaça dos tiros e dos navios em chamas funcionou em benefício dos ingleses, obscurecendo seus navios das baterias espanholas.

Por volta do meio-dia, a nau capitânia do almirante espanhol, Don Diego de Egues, pegou fogo; pouco depois ela foi destruída quando seu paiol de pólvora explodiu. Marinheiros ingleses entraram em barcos para embarcar em navios espanhóis e incendiá-los. Às 15h00, todos os dezesseis navios espanhóis no porto foram afundados, em chamas ou se renderam. De acordo com outros relatos, doze comerciantes espanhóis sobreviveram ao ataque. Contrariando as ordens, o Swiftsure e quatro outras fragatas pegaram um navio rendido como prêmio e tentaram rebocá-los para fora do porto. Blake enviou ordens peremptórias para que os prêmios fossem queimados. Ele teve que repetir sua ordem três vezes antes que os capitães relutantes obedecessem.

Atingido o objetivo de destruir os navios espanhóis, a frota inglesa se viu diante da perigosa tarefa de retirar-se do porto de Santa Cruz sob fogo contínuo dos fortes. De acordo com relatos, o vento mudou repentinamente de nordeste para sudoeste exatamente no momento certo para levar os navios de Blake para fora do porto; no entanto, esta história é provavelmente baseada em um mal-entendido de um relatório referente às condições climáticas gerais da viagem como um todo. A frota inglesa abriu caminho de volta para o mar aberto empenando ou puxando cordas de âncora, uma tática que Blake havia introduzido durante o ataque a Porto Farina. Speaker , que foi o primeiro navio a entrar no porto e o último a sair, havia sido gravemente danificado, mas nenhum navio inglês foi perdido na batalha.

Consequências

O tesouro espanhol do México havia sido descarregado e guardado em terra. Blake não conseguiu apreendê-lo, mas também ficou temporariamente indisponível para o governo de Madri. A batalha foi apresentada pela historiografia inglesa como uma grande vitória e uma das maiores façanhas de Blake; ele havia penetrado em um porto fortemente defendido - queimou doze navios espanhóis e capturou outros cinco que foram posteriormente destruídos. A força de Blake não sofreu mais de 48 homens mortos e 120 feridos.

As notícias da batalha chegaram à Inglaterra no mês seguinte. Foi exagerado como uma vitória sobre 16 galeões de guerra. Em 28 de maio, o Parlamento votou para recompensar Blake com uma jóia no valor de £ 500, o que era equivalente à recompensa votada ao general Thomas Fairfax por sua vitória na Batalha de Naseby em 1645. Stayner foi nomeado cavaleiro por Oliver Cromwell . Blake recebeu ordens para voltar para casa em junho. Ele fez mais uma viagem a Salé , no Marrocos , onde conseguiu concluir um tratado para garantir a libertação dos escravos ingleses. Ele retornou a Cádiz em meados de julho e entregou o comando da frota ao seu capitão de bandeira , John Stoakes. Deixando dezenove navios para manter o bloqueio, Blake partiu para a Inglaterra com onze navios, a maioria precisando de reparos. No entanto, a saúde de Blake estava em declínio terminal. Desgastado por seus anos de campanha, ele morreu a bordo de sua nau capitânia, o George , em 7 de agosto de 1657, quando sua frota se aproximou de Plymouth Sound.

A vitória impulsionou a imagem da marinha de Cromwell em toda a Europa. Parte da placa de Santa Cruz foi capturada quando um navio holandês contratado foi apreendido quando tentava quebrar o bloqueio de Cádiz.

Eventualmente, Egües e Centeno transportaram o tesouro para a Espanha em 28 de março de 1658 (calendário gregoriano). O rei Filipe os parabenizou pelo que foi percebido pela Espanha como uma vitória (a entrega segura do tesouro) e concedeu-lhes rendas de 2.000 e 1.500 ducados , respectivamente.

Navios envolvidos

A frota de Blake era composta por 22 navios:

A frota espanhola era composta por dois navios de guerra:

  • Jesús María , sob D. Diego de Egües
  • Concepción , sob D. José Centeno

Veja também

Notas

Referências