Batalha de Negapatam (1782) - Battle of Negapatam (1782)

Batalha de Negapatam
Parte da Guerra Revolucionária Americana
BattleOfNegapatamBySerres.jpg
Batalha de Negapatam, 6 de julho de 1782 , Dominic Serres
Encontro 6 de julho de 1782
Localização 10 ° 46′41 ″ N 79 ° 51′58 ″ E / 10,77806 ° N 79,86611 ° E / 10.77806; 79.86611 Coordenadas: 10 ° 46′41 ″ N 79 ° 51′58 ″ E / 10,77806 ° N 79,86611 ° E / 10.77806; 79.86611
Resultado
Vitória estratégica britânica taticamente indecisa
Beligerantes
 Grã Bretanha  França
Comandantes e líderes
Edward Hughes Pierre Suffren
Força
11 navios da linha
1 fragata
12 navios da linha
1 fragata
2 corvetas
1 bombeiro
Vítimas e perdas
77 mortos
233 feridos
178 mortos
601 feridos

A Batalha de Negapatam foi a terceira de uma série de batalhas travadas entre uma frota britânica , sob o vice-almirante Sir Edward Hughes , e uma frota francesa , sob o comando do Bailli de Suffren , na costa da Índia durante a Guerra Revolucionária Americana . A batalha foi travada em 6 de julho de 1782. Embora a batalha fosse indecisa, Suffren foi interrompido em seu objetivo por Hughes e retirou-se para Cuddalore , enquanto os britânicos permaneceram no controle de Negapatam.

Fundo

A França havia entrado na Guerra Revolucionária Americana em 1778 e a Grã-Bretanha declarou guerra à República Holandesa no final de 1780, depois que os holandeses se recusaram a interromper o comércio de suprimentos militares com os franceses e os americanos. Os britânicos rapidamente ganharam controle sobre a maioria dos postos avançados franceses e holandeses na Índia quando as notícias desses eventos chegaram à Índia, gerando a Segunda Guerra Anglo-Mysore no processo. Negapatam foi sitiado e tomado por Sir Hector Munro em novembro de 1781.

O almirante francês Bailli de Suffren foi enviado em uma missão para fornecer assistência militar às colônias francesas na Índia . Ele chegou em fevereiro de 1782 e imediatamente enfrentou a frota britânica do vice-almirante Sir Edward Hughes na inconclusiva Batalha de Sadras . Depois que ambas as frotas passaram algum tempo consertando, reequipando e reaprovisionando o porto , eles se encontraram novamente na Batalha de Providien , ao sul do porto ceilonês de Trincomalee , que foi encerrada por uma tempestade e o anoitecer. Hughes foi colocado em Trincomalee, um antigo porto holandês que os britânicos capturaram em janeiro, para reparos, enquanto Suffren foi para o porto de Batticaloa, controlado pelos holandeses .

Enquanto estava em Batticaloa, Suffren recebeu despachos da Île de France (hoje Maurício ) que ordenou que ele voltasse lá para escoltar tropas francesas adicionais para a Índia. Ele optou por não fazê-lo, citando a paridade entre as duas frotas e a necessidade de defender as tropas francesas já em terra na Índia contra os movimentos da frota britânica.

Os franceses, com cerca de 2.000 soldados efetivos sob o comando do Conde du Chemin, capturaram Cuddalore em 6 de maio. Hyder Ali , o governante de Mysore , originalmente queria que os franceses tomassem o porto mais importante de Negapatam. Os franceses se juntaram ao exército de 60.000 pessoas de Hyder para sitiar os britânicos em Vandavasi . Quando os britânicos enviaram um exército de 12.000 em direção a Vandavasi para aliviar o cerco, du Chemin, contra a vontade de Hyder, recusou-se a se envolver em uma batalha que a força franco-misoreana provavelmente teria vencido (o que teria reduzido significativamente a presença militar britânica na Índia). Como resultado, Hyder suspendeu o cerco e retirou-se para as proximidades de Pondicherry .

Hyder Ali soube das ações de Suffren nas duas primeiras batalhas com Hughes e enviou uma mensagem a Suffren para marcar um encontro. Nesse ínterim, Suffren partiu de Batticaloa para fazer o trabalho que du Chemin não faria: capturar Negapatam. Ele parou em Cuddalore em 20 de junho para levar tropas e suprimentos para o ataque, que esperava fazer de surpresa. Quando ele estava pronto para navegar, ele soube que Hughes havia navegado, aparentemente também a caminho de Negapatam. Como sua frota havia crescido com prêmios capturados e chegadas da Île de France (agora eram doze navios da linha e quatro fragatas), Suffren perseguiu e alcançou Hughes, que havia ancorado ao largo de Negapatam, em 5 de julho.

Batalha

Detalhe de um mapa de 1794 do sul da Índia e do Ceilão. Batticaloa fica ao norte da ponta sudeste do Ceilão

Suffren estava em processo de formação de sua linha de batalha por volta das 15h, quando uma tempestade derrubou os mastros principal e da mezena do Ajax , sob Bouvet-Précourt , forçando-a a sair de sua linha. Quando a tempestade se acalmou, a brisa foi favorável a Hughes, então ele partiu de seu ancoradouro no porto de Negapatam. As duas frotas passaram a noite ancoradas a dois tiros de canhão uma da outra.

Na manhã seguinte, Suffren ficou furiosa ao saber que os reparos não haviam sido feitos em Ajax e que seu capitão queria recuar. Dado que a batalha era iminente, Suffren recusou. Ele então ordenou que sua linha avançasse sobre a linha britânica para uma ação próxima. Quando eles começaram a se mover, Ajax se afastou e não entrou na ação. Às 9h30 do dia 6 de julho, as frotas abriram fogo umas contra as outras, primeiro a longa distância. Flamand envolvida herói e Exeter , Annibal envolvida Isis , Sévère enfrentado Burford , e Brillant oposição Sultan enquanto os dois carros-chefe, Héros e Excelente , fez batalha uns com os outros. O restante da linha britânica não foi capaz de se alinhar diretamente contra os franceses, resultando em um ângulo em sua linha onde Sphinx e Monarca lutaram que minimizou a ação entre os navios no final da linha. Flamand sofreu danos significativos, mas foi capaz de retribuir o favor a seus oponentes. Brillant começou a sofrer sob o fogo de Sultan , mas Suffren conseguiu se separar de Héros para vir em seu socorro.

A batalha prosseguiu com vigor até cerca de 13 horas, quando o vento mudou repentinamente, deixando ambas as linhas confusas. Com o vento soprando nas duas linhas paralelas de navios, alguns navios viraram para estibordo e outros para bombordo. A maioria desistiu do combate, mas seis navios, quatro britânicos e dois franceses, voltaram-se uns para os outros. Os quatro navios britânicos eram o quarto, quinto, oitavo e décimo na linha, respectivamente Burford , Sultan , Worcester e Eagle ; os dois franceses eram Sévère (terceiro da linha) e para a retaguarda da linha Brillant , que tinha sido desmascarada nesta fase. Sévère foi contratado por Sultan e "dois outros navios" e escapou pela chegada de Suffren em sua nau capitânia e o enchimento de suas velas quando ela caiu para estibordo, enquanto Brillant foi alvejado por Worcester e Eagle , e também foi resgatado por a aproximação da nave de Suffren, embora não antes da perda de mais de um terço de seu complemento morto ou ferido.

Com encontros ocasionais entre dois navios, Hughes tentou reformar sua linha por volta das 14h, mas nenhuma das frotas estava em condições de adotar posições de batalha facilmente, então Suffren decidiu se afastar a favor do vento, para o norte, em direção a Cuddalore. Um observador britânico notou que "nossa frota era totalmente incapaz de evitá-los ou persegui-los".

Rescaldo

Suffren foi frustrado em seus esforços para levar a Negapatam - ele despojou M. Bouvet, o capitão de Ajax , de seu comando e prendeu três outros por uma variedade de transgressões nesta batalha e nas duas anteriores. Um dos presos, M. de Cillart, comandante de Sévère , havia começado a golpear suas cores durante um dos combates pós-tempestade, mas seus subordinados impediram o ato. Suffren então navegou para Cuddalore para efetuar reparos. Hughes passou as duas semanas seguintes no mar, só retornando a Madras para reparos em 20 de julho. Negapatam permaneceria nas mãos dos britânicos até o fim da guerra. No Tratado de Paris (1783), a República Holandesa cederia Negapatam à Grã-Bretanha.

Ordem de batalha

Linha de batalha francesa
Enviar Avaliar Armas Marinha Comandante Vítimas Notas
Morto Ferido Total
Flamand 54 canhão 54 Capitão Cavelier de Cuverville 13 56 69
Annibal 74 armas 74 Capitão Boudin de Tromelin 28 80 108 Tenente de frégate de Rigny ferido
Forte 64 canhões 64 Capitão Cillart de Villeneuve Primeiro oficial Chevalier de la Salle (capitaine de brûlot) ferido. O oficial de manobra De Gênes teve um tiro na perna.
Brilhante 64 canhões 64 Capitão de Saint-Félix
Héros 74 armas 74 Capitão Suffren
Major Hesmivy de Moissac ( capitão da bandeira )
25 72 97 Duvivier, oficial do Régiment d'Austrasie , morto.
Esfinge 64 canhões 64 Capitão Chilleau de La Roche  ( WIA ) 19 85 104 Capitão Chilleau e os oficiais Beaulieu, La Fond e La Martellière feridos.
Petit Annibal 50 armas 50 Capitão Morard de Galles
Artésien 64 canhões 64 Capitão Bidé de Maurville
Vengeur 64 canhões 64 Capitão Forbin La Barben 4 44 48 Alferes Pommac de Bonnevie ferido.
Bizarro 64 canhões 64 Capitão La Landelle de Roscanvec
Orientar 74 armas 74 Capitão Christy de La Pallière
Ajax 64 canhões 64 Capitão Bouvet de Précourt Esteve com o esquadrão mas não participou da ação
Vítimas: 174 mortos, 601 feridos
Unidades leves francesas
Enviar Avaliar Armas Marinha Comandante Vítimas Notas
Morto Ferido Total
Diligente corveta 10 Macé
Multar fragata 32 Tenente Périer de Salvert
Sutil corveta 24 Tenente Huon de Kermadec
Pulvérisateur navio de fogo 6 a 12 Tenente Villaret de Joyeuse
Vítimas:
Esquadrão britânico
Enviar Avaliar Armas Marinha Comandante Vítimas Notas
Morto Ferido Total
HMS  Hero Terceira taxa 74 Capitão Hawker
HMS  Exeter Quarta taxa 64 Capitão rei
HMS  Isis Quarta taxa 50 Capitão Lamley
HMS  Burford Quarta taxa 64 Capitão Peter Rainier
HMS  Sultan Terceira taxa 74 Capitão Watt
HMS  Superb Terceira taxa 74 Capitão Stevens do almirante Edward Hughes
HMS  Monarca Terceira taxa 74 Capitão John Gell
HMS  Worcester Quarta taxa 64 Capitão Wood
HMS  Monmouth Quarta taxa 64 Capitão James Alms
HMS  Eagle Quarta taxa 64 Capitão Reddal
HMS  Magnanime Quarta taxa 64 Capitão Wolsely
HMS  Seahorse Sexta taxa 24 Robert Montagu
Vítimas: 77 mortos, 233 feridos

Notas, citações e referências

Notas

Citações

Referências