Batalha de Granada - Battle of Grenada
Batalha de Granada | |||||||
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Parte da Guerra Revolucionária Americana | |||||||
Batalha de Granada , Jean-François Hue | |||||||
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Beligerantes | |||||||
França | Grã Bretanha | ||||||
Comandantes e líderes | |||||||
Charles Hector | John Byron | ||||||
Força | |||||||
25 navios da linha | 21 navios da linha | ||||||
Vítimas e perdas | |||||||
173 mortos 773 feridos |
183 mortos, 346 feridos |
A Batalha de Granada ocorreu em 6 de julho de 1779 durante a Guerra Revolucionária Americana nas Índias Ocidentais entre a Marinha Real Britânica e a Marinha Francesa , perto da costa de Granada . A frota britânica do almirante John Byron (o avô de Lord Byron ) havia navegado na tentativa de socorrer Grenada, que as forças francesas do Conde D'Estaing haviam acabado de capturar .
Acreditando incorretamente que tinha superioridade numérica, Byron ordenou uma perseguição geral para atacar os franceses quando eles deixassem seu ancoradouro em Granada. Por causa do ataque desorganizado e da superioridade francesa, a frota britânica foi gravemente atacada no encontro, embora nenhum navio tenha sido perdido em nenhum dos lados. O historiador naval Alfred Thayer Mahan descreveu a perda britânica como "a mais desastrosa ... que a Marinha britânica enfrentou desde Beachy Head, em 1690 ".
Fundo
Após a entrada da França na Guerra da Independência Americana como um aliado americano no início de 1778, o almirante francês o Conde D'Estaing chegou às Índias Ocidentais no início de dezembro de 1778 no comando de uma frota composta por 12 navios de linha e vários de navios menores. Quase ao mesmo tempo, uma frota britânica sob o comando do almirante William Hotham também chegou, aumentando a frota do almirante Samuel Barrington . Os britânicos então capturaram Santa Lúcia , controlada pelos franceses , apesar da tentativa de alívio de d'Estaing . Os britânicos usaram Santa Lúcia para monitorar a principal base francesa na Martinica , onde d'Estaing estava sediada.
A frota britânica foi reforçada em janeiro de 1779 por dez navios de linha sob o comando do almirante John Byron, que assumiu o comando da estação britânica das Ilhas Leeward. Ao longo da primeira metade de 1779, ambas as frotas receberam mais reforços, após os quais a frota francesa foi ligeiramente superior à britânica. Além disso, Byron partiu de Santa Lúcia em 6 de junho a fim de fornecer serviços de escolta aos navios mercantes britânicos que se reuniam em São Cristóvão para um comboio para a Europa, deixando d'Estaing livre para agir. D'Estaing e o governador Bouillé aproveitaram a oportunidade para iniciar uma série de operações contra as possessões britânicas próximas.
Seu primeiro alvo, a ilha de São Vicente , caiu em 18 de junho, e d'Estaing voltou sua atenção para outras ilhas. Ele esperava capturar a principal posse britânica, Barbados , mas depois de não fazer nenhum progresso contra os ventos alísios predominantes de leste , ele voltou sua atenção para Granada. A frota francesa chegou ao largo de Granada em 2 de julho e atacou suas principais defesas no final de 3 de julho. Os termos da capitulação foram acordados em 4 de julho. No caminho, a esquadra francesa encontrou o Fier Rodrigue de 50 canhões , comandado por Chevalier de Montault, uma carta de marca pertencente a Beaumarchais e que acompanhava um comboio. Eles comandaram Fier Rodrigue , e ela assumiu um lugar na linha de batalha francesa.
O almirante Byron fora alertado sobre a ação francesa em Saint Vincent e estava navegando com uma força para recapturá-la. Quando chegou a notícia de que os franceses estavam em Granada, ele mudou imediatamente de rumo para encontrá-los. A frota britânica consistia em 21 navios da linha e 1 fragata . Como ele estava escoltando transportes de tropas e tinha falta de fragatas, três navios da linha foram designados para escoltar os transportes. O almirante d'Estaing foi avisado em 5 de julho sobre a abordagem de Byron e prontamente reembarqueu a maioria de suas tropas. Sua frota consistia em 25 navios da linha e um grande número de fragatas e embarcações menores. O almirante Byron não sabia de toda a força de d'Estaing, pois durante sua ausência d'Estaing fora reforçado por um esquadrão da Europa comandado por Lamotte-Picquet .
Batalha
Os franceses foram ancorados perto da cidade de St. George, no sudoeste da ilha, e os britânicos se aproximaram durante a noite. D'Estaing levantou âncora às 4h da manhã, quando a frota britânica foi avistada, ordenando que seus navios formassem uma linha de batalha em ordem de velocidade (isto é, sem levar em conta a ordem de navegação usual), rumando aproximadamente para o norte. Isso mascarou a verdadeira força da frota francesa quando cada navio deixou o cluster no ancoradouro. Acreditando que sua força era superior, Byron deu a ordem de perseguição geral , aproximando-se do ancoradouro pelo nordeste.
Quando Byron finalmente percebeu toda a força francesa, ele tentou reformar uma linha de batalha. Como resultado, o ataque britânico foi desordenado e confuso. Fama , Lion e duas outras naves se separaram do corpo principal e foram muito maltratadas. Lion foi forçado a correr na direção do vento para a Jamaica para evitar a captura. Os franceses não perderam navios e acabaram decolando. Os britânicos perderam 183 mortos e 346 feridos. Fama teve quatro mortos e nove feridos. Os franceses perderam 190 mortos e 759 feridos.
Rescaldo
D'Estaing voltou a Granada para fazer reparos enquanto Byron se dirigia a São Cristóvão para fazer o mesmo. O almirante francês não conseguiu capitalizar sua força superior para lançar novos ataques nas Índias Ocidentais. Byron voltou para casa em agosto. D'Estaing, depois de cooperar sem sucesso com os americanos em um ataque a Savannah em setembro, também voltou para a Europa.
A ação foi um trampolim para a carreira na Marinha de Ganteaume , então com 22 anos, que serviu como oficial auxiliar no Fier Rodrigue , que acabou ascendendo a vice-almirante .
Ordem de batalha
Frota francesa
Frota britânica
A frota do almirante Byron | |||||||
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Enviar | Armas | Comandante | Vítimas | Notas | |||
Morto | Ferido | Total | |||||
furgão | |||||||
Suffolk | 74 | Contra-almirante Joshua Rowley, capitão Hugh Cloberry Christian |
7 | 25 | 32 | ||
Boyne | 70 | Capitão Herbert Sawyer | 12 | 30 | 42 | ||
Royal Oak | 74 | Capitão Thomas Fitzherbert | 4 | 12 | 16 | ||
príncipe de Gales | 74 | Vice-almirante Samuel Barrington, capitão Benjamin Hill |
26 | 46 | 72 | ||
Magnífico | 74 | Capitão John Elphinstone | 8 | 11 | 19 | ||
Tridente | 64 | Capitão Anthony James Pye Molloy | 3 | 6 | 9 | ||
Medway | 60 | Capitão William Affleck | 0 | 4 | 4 | ||
Centro | |||||||
Fama | 74 | John Butchart | 4 | 9 | 13 | ||
Nonsuch | 64 | Capitão Walter Griffith | 0 | 0 | 0 | ||
Sultão | 74 | Capitão Alan Gardner | 16 | 39 | 55 | ||
princesa real | 90 | Vice-almirante John Byron, capitão William Blair |
3 | 6 | 9 | Nau capitânia da frota | |
Albion | 74 | Capitão George Bowyer | 0 | 2 | 2 | ||
Castelo de Stirling | 64 | Capitão Robert Carkett | 2 | 6 | 8 | ||
Elizabeth | 74 | Capitão William Truscott | 1 | 2 | 3 | ||
Traseira | |||||||
Yarmouth | 64 | Capitão Nathaniel Bateman | 0 | 0 | 0 | ||
Leão | 64 | Capitão William Cornwallis | 21 | 30 | 51 | ||
Vigilância | 64 | Capitão Sir Digby Dent | 0 | 0 | 0 | ||
Conquistador | 74 | Contra-almirante Hyde Parker, capitão Harry Harmood |
0 | 0 | 0 | ||
Cornualha | 74 | Capitão Timothy Edwards | 16 | 27 | 43 | ||
Monmouth | 64 | Capitão Robert Fanshawe | 25 | 28 | 53 | ||
Grafton | 74 | Capitão Thomas Collingwood | 35 | 63 | 98 | ||
Reconhecimento e sinais | |||||||
Ariadne | 20 | Capitão Thomas Pringle | 0 | 0 | 0 | ||
Vítimas: 183 mortos, 346 feridos, 529 no total |
Fontes e referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Allen, Joseph (1852). Batalhas da Marinha Britânica . Eu . Londres.
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