Batalha de Dogger Bank (1781) - Battle of Dogger Bank (1781)

Batalha de Dogger Bank
Parte da Quarta Guerra Anglo-Holandesa
A Batalha de Dogger Bank , Thomas Luny
Encontro: Data 5 de agosto de 1781 ( 1781-08-05 ) Localização Dogger Bank , Mar do Norte 54 ° 43′26 ″ N 2 ° 46′08 ″ E / 54,724 ° N 2,769 ° E / 54,724; 2.769 Resultado Vitória estratégica britânica taticamente indecisa
Beligerantes
Grã Bretanha	República holandesa
Comandantes e líderes
Hyde Parker	Johan Zoutman
Força
6 navios da linha 5 fragatas 1 cortador	7 navios da linha 6 fragatas
Vítimas e perdas
104 mortos 339 feridos	142 mortos 403 feridos 1 navio da linha afundado

A Batalha de Dogger Bank foi uma batalha naval que ocorreu em 5 de agosto de 1781 durante a Quarta Guerra Anglo-Holandesa , contemporaneamente relacionada à Guerra Revolucionária Americana , no Mar do Norte . Foi um encontro sangrento entre um esquadrão britânico sob o comando do vice-almirante Sir Hyde Parker e um esquadrão holandês sob o comando do vice-almirante Johan Zoutman , ambos escoltando comboios.

Fundo

Em dezembro de 1780, a Grã-Bretanha declarou guerra à República Holandesa , arrastando-a militarmente para a Guerra da Independência Americana . Os holandeses há vários anos forneciam aos americanos e enviavam suprimentos franceses aos americanos, em apoio ao esforço de guerra americano, a razão por trás da declaração de guerra britânica. O início das hostilidades com os holandeses significava que o comércio da Grã-Bretanha com os países do Mar Báltico - onde suprimentos essenciais de madeira para construção naval eram comprados - estava potencialmente em risco, e que os britânicos tinham que aumentar a proteção de seus navios no Mar do Norte . Para conseguir isso, os britânicos começaram a bloquear a costa holandesa para monitorar e interceptar qualquer tentativa significativa de enviar navios para dentro ou para fora dos portos holandeses, e começaram a proteger os comboios de navios mercantes com navios armados.

Almirante Sir Hyde Parker por George Romney . O canto inferior direito mostra o afundado 'Holland', 64 armas, com HMS 'Latona', armas '38, em pé perto dos destroços

Os holandeses estavam politicamente turbulentos e, conseqüentemente, incapazes de montar qualquer tipo de ação efetiva contra os britânicos. O resultado dessa inação foi o colapso de seu comércio economicamente importante. Finalmente, foi decidido que uma frota mercante deveria ser lançada. Em 1 de agosto de 1781, o almirante Johan Zoutman liderou uma frota de cerca de 70 navios mercantes do Texel , protegidos por sete navios de linha , bem como uma série de fragatas e navios armados menores. O almirante Sir Hyde Parker acompanhava um comboio de navios do Báltico quando avistou as velas da frota holandesa às 04:00 da manhã de 5 de agosto. Ele imediatamente despachou seu comboio para a costa inglesa e ordenou que sua linha perseguisse em vez de se preparar para a batalha. Zoutman, cujos navios haviam sido intercalados com os mercantes, sinalizou para que sua linha se formasse entre Parker e o comboio. Os navios da frota de Parker não estavam nas melhores condições, uma vez que grandes demandas foram feitas à Marinha Real pelas demandas da guerra, e todos os tipos de navios foram colocados em serviço ou não receberam a manutenção necessária. Alguns navios estavam em condições tão precárias que o número de armas disponíveis para disparar foi reduzido de seu complemento normal. Os navios não tiveram tempo para praticar as manobras normais da frota. Apesar disso, o carro-chefe de Berwick e Parker, Fortitude , ambos com 74 canhões, eram relativamente novos e em boa forma. As tripulações holandesas eram inexperientes, pois não haviam presenciado nenhuma ação significativa devido ao bloqueio britânico.

Batalha

Descrição holandesa da batalha com um poema

Com um mar calmo e uma brisa de nordeste, Zoutman manobrou sua linha em uma amura de bombordo, indo de sudeste a leste, e aguardou Parker, que segurava o indicador meteorológico . A frota britânica fechou, a princípio irregularmente devido ao mau estado de alguns dos navios, em linha de batalha, de acordo com o sinal levantado às 06:10. Dois navios foram instruídos a trocar de lugar, o que levou a um erro e colocou o Dolphin contra um dos maiores navios holandeses e o Bienfaisant sem um oponente. Quando Parker içou a bandeira de batalha pouco antes das 08:00, para uma ação de combate, a frota britânica se aproximou. Surpreendentemente, os navios holandeses não atiraram enquanto os britânicos se aproximavam até que as duas frotas estivessem separadas por cerca de meio tiro de mosquete. Zoutman então também levantou sua bandeira e abriu fogo, varrendo a Fortitude com uma lateral. Seguiu-se uma ação fechada, com duração de três horas e 40 minutos. Por volta do meio da manhã, os mercadores holandeses se afastaram da ação e voltaram para Texel. Às 11h35, Parker deu o sinal para reformar sua linha, pois os navios haviam se tornado incontroláveis. Sua frota caiu a sotavento e manobrou para reformar sua linha de batalha . Nesse ponto, as duas frotas começaram a se desvencilhar da luta e partiram para casa.

Contra-almirante Johan Zoutman por August Christian Hauck

As baixas em ambos os lados foram altas, considerando o número de navios envolvidos. Menos baixas foram sofridas, por exemplo, na batalha de Chesapeake , travada um mês depois entre frotas duas vezes maiores. Os britânicos relataram suas perdas em 104 mortos e 339 feridos, enquanto os holandeses relataram suas perdas em 142 mortos e 403 feridos. Enquanto as perdas holandesas na batalha foram bem documentadas, o historiador naval William Laird Clowes observou que certos relatórios não confirmados sugeriam que as baixas holandesas foram na verdade muito maiores, possivelmente chegando a 1100 mortos e feridos. A Holanda, fortemente danificada, afundou lentamente devido aos danos sofridos durante a batalha após sua conclusão. A Belle Poule veio em cima dela, e suas cores , que continuaram voando, foram capturadas e presenteadas a Parker como um despojo de guerra.

Rescaldo

Ambos os lados reclamaram a vitória, embora tenha sido um empate tático, uma vez que nenhum navio foi perdido em nenhum dos lados (com exceção da Holanda ) e os dois comboios escaparam. No entanto, estrategicamente, a batalha foi uma vitória britânica, pois a frota holandesa recuou para Texel e não deixou o porto novamente durante a guerra; além disso, o comércio mercantil holandês permaneceu paralisado graças à captura constante de seus navios mercantes por corsários britânicos. Pelo menos um comboio conseguiu chegar ao Báltico, mas voou sob a bandeira sueca e foi acompanhado por uma fragata sueca.

Ao retornar, Parker considerou que não estava devidamente equipado para sua tarefa e, ao chegar em Nore, encontrou o Rei George III , dizendo-lhe: "Desejo a Vossa Majestade melhores navios e oficiais mais jovens. Quanto a mim, agora também estou velho para o serviço ". Ele então renunciou ao seu comando.

Ordem de batalha

Notas

Referências

Bibliografia

links externos

• Mídia relacionada a Battle of Dogger Bank (1781) no Wikimedia Commons