BMW G310R - BMW G310R
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| Fabricante | BMW Motorrad , TVS Motor Company |
|---|---|
| Produção | Presente de 2018 |
| Aula | Bicicleta esportiva |
| Motor | 313 cc (19,1 pol. Cu) simples |
| Furo / curso | 80,0 mm × 62,1 mm (3,15 pol. × 2,44 pol.) |
| Taxa de compressão | 10,9: 1 |
| Poder | 25 kW (33,6 bhp) a 9.500 rpm (reivindicado) |
| Torque | 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) @ 7.500 rpm (reivindicado) |
| Transmissão | Sincronização de 6 velocidades, embreagem de discos múltiplos, corrente de anel em O sem fim |
| Freios | Frente: disco de 300 mm, pinça fixa de 4 pistões aparafusada radialmente Traseira: disco de 240 mm, pinça flutuante de pistão único |
| Pneus | Frente: 110/70 R17 Traseira: 150/60 R17 |
| Distância entre eixos | 1.374 mm (54,1 pol.) |
| Dimensões |
L : 1.988 mm (78,3 pol.) L : 896 mm (35,3 pol.) H : 1.227 mm (48,3 pol.) |
| Altura do assento | 785 mm (30,9 pol.) |
| Peso | 158,5 kg (349 lb) (reivindicado) ( molhado ) |
| Capacidade de combustível | 11 L (2,4 imp gal; 2,9 US gal) |
A BMW G310 R é uma bicicleta esportiva de nível básico desenvolvida e projetada pela BMW Motorrad em colaboração com a TVS Motor Company da Índia . É a primeira moto moderna da BMW com menos de 500 cc. Ela foi exibida em novembro de 2015 e as vendas começaram em 2018 no mundo todo. Também é a primeira moto esportiva de baixo custo da BMW.
A moto é movida por um motor monocilíndrico refrigerado a líquido de 313 cc (19,1 cu in) de quatro válvulas que, segundo a BMW, produz 25 kW (33,6 bhp) de potência a 9.500 rpm e torque de 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) a 7.500 rpm. A configuração é incomum, pois a entrada fica na frente e o escapamento fica na parte traseira do motor.
A BMW lançou a G310 GS, uma moto de aventura baseada na G310 R, em 19 de julho de 2018.
História
A BMW Motorrad anunciou em 2013 que estava colaborando com a TVS Motor Company para a produção de uma série de motos sub-500 cc. Essas bicicletas foram direcionadas para mercados com destaque para bicicletas de cc inferior e para serem lançadas como bicicletas esportivas de nível de entrada. Esta foi a primeira vez que a BMW Motorrad se aventurou a desenvolver as motos sub-500 cc.
BMW K03 foi o codinome dado ao primeiro produto colaborativo da BMW-TVS. Foi uma moto de teste que foi desenvolvida na Índia e enviada para a Alemanha para mais testes e modificações.
Em outubro de 2015 no Brasil, a BMW G310 Stunt foi a primeira moto-conceito revelada pela BMW Motorrad. A versão comercial do conceito foi revelada oficialmente pela BMW Motorrad no mês seguinte, na EICMA 2015 em Milão , Itália, e foi exibida na Índia na 13ª Auto Expo 2016 . A moto foi lançada comercialmente em 18 de julho em todo o mundo.
O G310 R é comercializado em diferentes segmentos em diferentes países em todo o mundo. O site indiano Rushlane , com base em um vídeo promocional da BMW, chama a G310 R de "não uma motocicleta básica , mas uma bicicleta esportiva premium leve e compacta", enquanto a revista americana Cycle World descreve a mesma bicicleta como "básica" e " uma bicicleta desportiva nua compacta, tipo muscular ".
Produção
O BMW G310 R foi desenvolvido com a intenção de aumentar a presença da BMW nos mercados globais. Foi fabricado na Europa e na Índia. O design da moto foi originalmente desenvolvido pela BMW em Munique , Alemanha, e é construído e montado na fábrica Hosur da TVS Motor Company, no estado indiano de Tamil Nadu .
Especificações
O BMW G310 R tem um motor monocilíndrico refrigerado a líquido de 313 cc (19,1 pol. Cúbicos), com diâmetro e curso de 80,0 mm × 62,1 mm (3,15 pol. × 2,44 pol.) E linha vermelha de 10.500 rpm .
O G310 R tem um comprimento de 1988 mm, largura de 896 mm e altura de 1227 mm, uma distância entre eixos de 1374 mm e uma altura de assento de 785 mm. O ângulo de direção é 64,9 °. A moto tem um pneu dianteiro 110/70 R17 e um pneu traseiro 150/60 R17. A travagem da bicicleta possui um sistema de travagem antibloqueio , sendo que a dianteira utiliza um travão de pinça fixo de 4 pistão de disco único de 300 mm e aparafusado radialmente e a traseira utiliza um travão de pinça flutuante de pistão único a disco de 240 mm. A capacidade de combustível é de 11 L (2,4 imp gal; 2,9 US gal).
Desempenho
A BMW diz que o G310 R produz 25,1 kW (33,6 cv) a 9.500 rpm e um torque de 28 N⋅m (21 lbf⋅ft) a 7.500 rpm. A BMW afirma que a velocidade máxima é de 144 km / h (89 mph). O peso molhado da BMW é de 158,5 kg (349 lb).
Alguns testes de desempenho listados aqui foram conduzidos pelo tablóide Otomotif da Indonésia em julho de 2017.
| Parâmetro | Tempo |
|---|---|
| 0-60 km / h (37 mph) | 3,7 s |
| 0–80 km / h (50 mph) | 5 s |
| 0–100 km / h (62 mph) | 7,5 s |
| 0–100 m (330 pés) | 6,9 s @ 95,8 km / h (59,5 mph) |
| 0– 201 m ( 1 ⁄ 8 mi) | 10,3 s @ 116,1 km / h (72,1 mph) |
| 0–402 m ( 1 ⁄ 4 mi) | 15,9 s a 133,9 km / h (83,2 mph) |
| Velocidade máxima (no velocímetro) | 152 km / h (94 mph) |
| Velocidade máxima ( Racelogic ) | 149,8 km / h (93,1 mph) |
| Consumo de combustível | 4 L / 100 km (71 mpg ‑imp ; 59 mpg ‑US ) |
Referências
links externos
- Site oficial da BMW Motorrad USA