Níquel Center - Nickel Centre

Nickel Center
Comunidade
Localização do Nickel Center em Greater Sudbury.
Localização do Nickel Center em Greater Sudbury .
País Canadá
Província Ontário
Cidade Greater Sudbury
Enfermarias 7, 9
Incorporado 1 ° de janeiro de 1973
Dissolvido 31 de dezembro de 2000
Governo
 • Vereador Mike Jakubo , Deb McIntosh
 • Corpo Governante Greater Sudbury City Council
 •  MPs Marc Serré  ( liberal )
 •  MPPs France Gélinas  ( NDP )
População
 • Total 13.232
  População calculada pela combinação dos setores censitários 5800100,00, 5800101,00 e 5800102,00
Fuso horário UTC-5 ( EST )
 • Verão ( DST ) UTC-4 ( EDT )
Código Postal FSA
P0M, P3L
Código (s) de área 705

Nickel Centre (população do censo de 1996 13.017) foi uma cidade em Ontário , Canadá, que existiu de 1973 a 2000.

Foi criado como parte do Município Regional de Sudbury . Em 1º de janeiro de 2001, a cidade e o Município Regional foram dissolvidos e amalgamados na cidade de Greater Sudbury . A cidade agora está dividida entre as alas 7 e 9 no Greater Sudbury City Council , e é representada pelos vereadores Mike Jakubo e Deb McIntosh.

No Censo do Canadá 2011 , o corredor Garson-Falconbridge dentro do Nickel Centre foi contabilizado como parte do centro populacional (ou área urbana ) de Sudbury, enquanto os setores censitários correspondentes aos antigos limites do Nickel Centre tinham uma população de 13.232. No Censo do Canadá de 2016 , os limites do centro populacional de Sudbury foram revisados ​​para manter Garson, mas excluir Falconbridge, enquanto um novo centro populacional foi adicionado para Coniston (população 1.814).

Comunidades

Coniston

Coniston fazia parte do Município de Neelon, que foi incorporado em março de 1905. Coniston foi posteriormente incorporado sob as disposições da Lei Municipal pela Ordem do Conselho Municipal de Ontário A4741 em 1 de janeiro de 1934, e assim permaneceu até o estabelecimento do governo regional. Antes de sua anexação ao Nickel Center, os prefeitos da cidade foram Edgar Taylor Austin (1934–46), Roy Snitch (1947–52), Walter Kilimnik (1953–57), William Evershed (1958–59), Maurice Beauchemin (1960– 62) e Mike Solski (1963-72). Solski, o último prefeito de Coniston como cidade independente, ganhou a eleição para prefeito da cidade amalgamada de Nickel Center em 1972.

Residentes notáveis ​​de Coniston incluíram jogadores de hóquei Neal Martin , Noel Price , Toe Blake , Jim Fox , Leo Lafrance , Andy Barbe e Randy Boyd, bem como muitos outros grandes jogadores de hóquei. Coniston também inclui o bairro menor de Austin, que também pode ser conhecido como Old Coniston. Esta área faz fronteira com a Highway 17 e abriga um campo de beisebol. O campo de beisebol foi abandonado e desativado antes de 2000, quando Coniston se tornou parte da Grande Sudbury.

Falconbridge

O edifício Edison, construído pela Falconbridge Ltd. em 1969, aqui fotografado em 1985

O município geográfico de Falconbridge foi nomeado na década de 1880 em homenagem a William Glenholm Falconbridge , um juiz do Supremo Tribunal de Ontário. O assentamento original no município era um pequeno campo de madeira .

Um corpo de minério significativo foi descoberto em 1902 por Thomas Edison perto do que hoje é o Parque Centenário de Falconbridge. A Edison Ore-Milling Company não teve sucesso em estabelecer uma operação de mineração e abandonou sua reivindicação original em 1903. A reivindicação reverteu para as terras da Crown até que a Longyear Drilling Company as comprou em 1911. A Longyear posteriormente se fundiu com outras pequenas empresas de mineração na área para formar a base do que acabaria por se tornar Falconbridge Ltd. , embora as operações de mineração reais na comunidade não tenham começado até 1928, quando Thayer Lindsley comprou a empresa por $ 2.500.000 e finalmente afundou o primeiro poço de mina do depósito de Falconbridge no ano seguinte.

A Falconbridge Ltd. construiu o Edison Building em 1969 para servir como sua sede. A Falconbridge Ltd. foi adquirida pela mineradora suíça Xstrata em 2006. Em 2007, a Xstrata doou o Edison Building para a cidade para servir como o novo lar dos arquivos municipais .

Falconbridge foi incorporada como uma cidade em 1957. O primeiro e único reeve da cidade , John Franklin, serviu até a criação do Nickel Center em 1973.

Um incidente de OVNI visual e de radar ocorreu na comunidade em 11 de novembro de 1975, mais tarde relatado em um comunicado à imprensa pelo NORAD . O objeto foi rastreado no radar de CFS Falconbridge e avistado em binóculos, e estimado em 30 metros. esfera de diâmetro com crateras. Sete policiais do OPP também testemunharam o OVNI. Algumas explicações dadas para os avistamentos incluíram Vênus , nuvens e / ou balões meteorológicos .

Garson

Birch Street, Garson

A comunidade leva o nome do município geográfico de Garson, nomeado pelo governo de Ontário na década de 1880 em homenagem a William Garson , que representou Lincoln na Assembleia Legislativa de Ontário de 1886 a 1890.

A área foi desenvolvida pela primeira vez em 1888 como um acampamento madeireiro, pela Holland and Emery Lumber Company de East Tawas, Michigan . Naquele ano, essa empresa construiu uma ferrovia de bitola estreita em Wahnapitae, estabelecendo suas principais operações no Lago Sede, próximo ao município de Garson. As toras dessa área foram levadas para o rio Wanapitei e levadas para o lago Huron . Eventualmente, esta trilha foi estendida para o norte em Capreol Township .

A Canadian Northern Railway foi construída através de Garson em 1908.

A mina Garson , que agora pertence à Vale Inco, foi desenvolvida pela primeira vez em 1911 pela Mond Nickel Company . A extinta mina Kirkwood também estava localizada em Garson.

Skead

Vista aérea de Skead (topo) com a Baía de Boland à direita

Skead está localizada a aproximadamente 25 quilômetros a nordeste do centro de Sudbury e situada na margem sul do Lago Wanapitei . Lar de mais de 600 residentes durante todo o ano, Skead foi fundada por volta de 1921 como uma comunidade de serraria , quando a Spanish River Lumber Company se mudou de seu local original, perto da foz do Spanish River . Foi nomeado pelo gerente geral da empresa WJ Bell, em homenagem a seu falecido sogro , o senador canadense James Skead . Skead era uma parada na linha Canadian Northern Railway de Capreol a North Bay , que mais tarde se tornou a subdivisão Canadian National Railway Alderdale , mas o serviço ferroviário declinou em meados do século 20 e foi totalmente eliminado em 1996.

Baía de Boland

O endereço e o serviço telefônico de Skead também incluem o bairro menor da Baía de Boland ( 46 ° 39′11 ″ N 80 ° 45′59 ″ W  /  46,65306 ° N 80,76639 ° W  / 46,65306; -80.76639  ( Baía de Boland ) ), uma comunidade rural dispersa e local não incorporado, na baía de mesmo nome na ponta sudoeste do Lago Wanapitei . A comunidade era conhecida como Bowlands Bay e a baía como Bowland Bay até 1975, quando a grafia atual foi adotada. No entanto, a grafia antiga continua na rua local Bowlands Bay Road. Boland's Bay (soletrado Bowlands Bay em horários mais antigos) era um ponto de milha na linha Canadian Northern Railway de Capreol para North Bay , que mais tarde se tornou a subdivisão da Canadian National Railway Alderdale , mas o serviço ferroviário declinou em meados do século 20 e foi totalmente eliminado em 1996.

Wahnapitae

A comunidade leva o nome do rio Wanapitei , que flui por Wahnapitae, e cujo nome, por sua vez, vem da palavra ojibwe waanabidebiing , que significa "água de dente côncavo [em forma]" e descreve a forma do lago Wanapitei . A grafia correta do nome da comunidade não deve ser confundida com a grafia correta dos corpos d'água.

A comunidade de Wahnapitae está localizada a leste de Sudbury ao longo da Rodovia 17. Foi o primeiro assentamento a ser estabelecido em Nickel Centre e era para ser a principal comunidade dentro do distrito de Sudbury porque estava localizado ao longo de um grande curso de água. Originalmente, pensava-se que Sudbury seria apenas um pequeno assentamento na área, mas com a descoberta do minério e uma mudança da extração para a mineração, Sudbury se tornou o ponto focal do distrito e Wahnapitae foi relegado a um papel menor.

Nos primeiros dias da cidade, a exploração madeireira era a principal indústria da área. Muitas madeireiras estabeleceram suas operações ao longo do rio Wanapitei e o próprio rio foi usado para enviar as toras colhidas ao sul de Ontário para processamento. Trabalhadores e suas famílias, bem como vários empresários, estabeleceram uma comunidade ao longo da margem do rio que acabou sendo conhecida como Wahnapitae. Em seu apogeu, Wahnapitae era uma comunidade grande e próspera que contava com vários bancos, armazéns gerais, lojas de roupas, hotéis e vários outros empreendimentos. Ele também possuía sua própria escola separada (St. Peter) e escola pública (Wahnapitae Public School) e até tinha uma torre de água e uma estação de trem (estava localizada ao longo da linha principal leste-oeste da Canadian Pacific Railway).

À medida que o número de árvores viáveis ​​para colheita diminuía e a mineração começava a se consolidar, a comunidade de Wahnapitae perdeu seu ímpeto. De repente, as pessoas estavam escolhendo cidades mineradoras em vez de Wahnapitae e, eventualmente, a cidade se tornou uma sombra de sua antiga glória. Wahnapitae permaneceu um município desorganizado até a fusão do Município Regional de Sudbury em 1973 e, em 2001, tornou-se parte da cidade de Greater Sudbury. A cidade que começou como um assentamento madeireiro e agrícola é hoje principalmente uma comunidade residencial.

A comunidade não deve ser confundida com a Primeira Nação Wahnapitae .

Cidade fantasma

Vale Feliz

A cidade fantasma de Happy Valley, originalmente conhecida como Spruce Valley, foi habitada pela primeira vez em 1906 por trabalhadores da mina próxima em Garson. Não querendo viver em estado de dependência na cidade-empresa, eles construíram esta cidade menor de barracos humildes com ruas estreitas. Em 1930, a mina Garson foi fechada e os trabalhadores foram transferidos para as minas em Falconbridge.

No entanto, devido às inversões de temperatura , a fundição em Falconbridge criou graves problemas de poluição em Happy Valley, já que as pesadas emissões de enxofre da fundição ficariam presas no vale. Durante anos, os trabalhadores suspeitaram que estavam sendo envenenados pela poluição, e esses temores foram confirmados nas décadas de 60 e 70, à medida que a sociedade se tornava mais consciente do meio ambiente . Por vários anos, a comunidade chegou a um acordo com a Falconbridge de que a fundição não operaria nos dias em que soprasse um vento norte. Eventualmente, a empresa simplesmente comprou a cidade, que foi totalmente abandonada no final dos anos 1960. Hoje, o vale permanece desértico e morto por causa da poluição.

Transporte

O aeroporto de Greater Sudbury , o principal da cidade, está localizado em Nickel Center, aproximadamente a meio caminho entre Falconbridge e Skead, embora seu endereço oficial para correspondência seja em Garson.

A rodovia 17, principal rota da rodovia Trans-Canada , passa por Coniston e Wahnapitae. O segmento de autoestrada da Highway 17 na área de Walden está programado para ser expandido através do Nickel Center em direção a Markstay , ao longo da rota existente do desvio sudoeste e sudeste e daí em um novo alinhamento após Coniston e Wahnapitae.

Referências

links externos