Aleksey Vasilyev (piloto de corrida) - Aleksey Vasilyev (racing driver)
Aleksey Vasilyev | |||||||||||
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Nacionalidade | russo | ||||||||||
Nascermos | Aleksey Igorevich Vasilyev 13 de janeiro de 1972 Moscou , União Soviética |
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Carreira no Campeonato Mundial FIA GT1 | |||||||||||
Temporada de estreia | 2012 | ||||||||||
Time atual | Valmon Racing Team Rússia | ||||||||||
Numero do carro | 7 | ||||||||||
Começa | 4 | ||||||||||
Vitórias | 0 | ||||||||||
Poloneses | 0 | ||||||||||
Voltas mais rápidas | 0 | ||||||||||
Série anterior | |||||||||||
2007–11 2004 - 06 , 2008 2005–06 2000 - 05 1996–97, 2000 |
Ferrari Challenge Europa Le Mans Series A1 Grande Prêmio FIA GT Championship Tourism-1600 |
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Títulos de campeonato | |||||||||||
1996–97, 2000 | Turismo-1600 | ||||||||||
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Aleksey Igorevich Vasilyev (Russo: Алексе́й И́горевич Васи́льев , IPA: [ɐlʲɪkˈsʲej ˈiɡərʲɪvʲɪtɕ vɐˈsʲɪlʲjɪf] ; nascido em 13 de janeiro de 1972) é um piloto de automobilismo russo.
Carreira
Vasilyev começou a praticar kart em 1984 e correu principalmente em sua União Soviética nativa durante a maior parte de sua carreira, terminando como vice-campeão no campeonato da URSS em 1989. De 1990 a 2000 ele correu em campeonatos de carros de turismo russos, ganhando três títulos em a categoria Turismo-1600 .
Em 2000 ele estreou internacionalmente, competindo na classe N-GT do Campeonato FIA GT para a Freisinger Motorsport ao lado de outro piloto russo Nikolai Fomenko . Após a temporada de 2001 , ele e Fomenko mudaram para a RWS Motorsport nos dois anos seguintes. Em 2002 , Vasilyev marcou seu primeiro ponto em Donington .
Em 2004 ele retornou ao Freisinger Motorsport, marcando seu primeiro pódio em Magny-Cours e colocado em sexto na classificação final do campeonato; seu melhor resultado na classe N-GT. Vasilyev também estreou com Freisinger no novo Le Mans Endurance Series de 2004 e nas 24 Horas de Le Mans .
Vasilyev graduou-se na nova classe GT1 em 2005 com a Russian Age Racing e novamente competiu na Le Mans Endurance Series , onde terminou em terceiro na classe GT com a Convers Team. Ele terminou em quinto lugar na classe GT1 em Le Mans ; seu melhor resultado na corrida. Vasilyev também disputou a rodada britânica da temporada inaugural do Grande Prêmio da A1 .
Em 2006, Vasilyev estreou-se no Rali Dakar , na classe automóvel. Ele terminou em segundo na classificação GT1 da Le Mans Series . antes de mudar para a classe GT2 em 2008, retornando à Le Mans Series com Snoras Spyker Squadron . Ele havia competido no Ferrari Challenge em 2007 e permaneceu na série até o final de 2011. Em 2010 ele participou com uma licença de corrida da Lituânia, depois que sua licença russa foi desclassificada por comportamento antidesportivo. Vasilyev assinou com a Valmon Racing Team Russia para a temporada de 2012 do Campeonato Mundial FIA GT1 .
Recorde de corrida
Resumo de carreira
Temporada | Series | Equipe | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / Laps | Pódios | Pontos | Posição |
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1996 | Turismo-1600 | Canopus | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1ª |
1997 | Turismo-1600 | Miller-Pilot | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1ª |
2000 | Turismo-1600 | TNK Racing | 8 | 1 | ? | ? | ? | 120 | 1ª |
Campeonato FIA GT (N-GT) | Freisinger Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2001 | Campeonato FIA GT (N-GT) | Freisinger Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2002 | Campeonato FIA GT (N-GT) | RWS Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47º |
2003 | Campeonato FIA GT (N-GT) | RWS Yukos Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | Dia 16 |
2004 | Campeonato FIA GT (N-GT) | Freisinger Yukos Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 3 | 48 | 6º |
24 horas de Le Mans (GT) | Freisinger Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | NC | |
Le Mans Endurance Series (GT) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | NC | ||
2005 | Campeonato FIA GT (GT1) | Russian Age Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 34º |
Le Mans Endurance Series (GT1) | Equipe Convers | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 31 | 3ª | |
24 horas de Le Mans (GT1) | Cirtek Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | 5 ª | |
2005-06 | A1 Grand Prix | A1 Team Russia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Dia 25 |
2006 | Le Mans Series (GT1) | Convers MenX Team | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 28 | 2ª |
24 horas de Le Mans (GT1) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | NC | ||
2007 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | HP-Exclusiv | 14 | 0 | ? | ? | ? | 142 | 8º |
24 horas de Le Mans (GT1) | Convers MenX Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | 8º | |
2008 | Le Mans Series (LMGT2) | Esquadrão Snoras Spyker | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8º |
24 horas de Le Mans (GT2) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / D | NC | ||
Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | Ferrari Moscou | ? | ? | ? | ? | ? | 117 | 9º | |
2009 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | Ferrari Moscou | 14 | 0 | ? | ? | 0 | 113 | 6º |
2010 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | Ferrari Moscou | 14 | 0 | 0 | 0 | 4 | 124 | 4º |
2011 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | Ferrari Moscou | 9 | 1 | 3 | 0 | 8 | 108 | 4º |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
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2004 | Freisinger Motorsport |
Nikolai Fomenko Robert Nearn |
Porsche 911 GT3 -RSR | GT | 65 | DNF | DNF |
2005 |
Cirtek Motorsport Russian Age Racing Convers Team |
Nikolai Fomenko Christophe Bouchut |
Ferrari 550-GTS Maranello | GT1 | 315 | Dia 17 | 5 ª |
2006 | Convers MenX Team |
Robert Pergl Peter Kox |
Ferrari 550-GTS Maranello | GT1 | 196 | DNF | DNF |
2007 | Convers MenX Team |
Robert Pergl Tomáš Kostka |
Ferrari 550-GTS Maranello | GT1 | 322 | 14º | 8º |
2008 | Esquadrão Snoras Spyker |
Ralf Kelleners Peter Dumbreck |
Spyker C8 Laviolette GT2-R | GT2 | 43 | DNF | DNF |
Resultados completos do campeonato mundial GT1
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pontos |
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2012 | Valmon Racing Team Rússia | Aston Martin |
NOG QR 16 |
NOG CR 12 |
ZOL QR 9 |
ZOL CR 12 |
NAV QR |
NAV QR |
SVK QR |
SVK CR |
ALG QR |
ALG CR |
SVK QR |
SVK CR |
MOS QR |
MOS CR |
NUR QR |
NUR CR |
DON QR |
DON CR |
29º | 0 |
Referências
links externos