Electricity Trust of South Australia - Electricity Trust of South Australia

A Electricity Trust of South Australia ( ETSA ) foi o monopólio do governo da Austrália do Sul , fornecedor de eletricidade verticalmente integrado de 1946 até sua privatização em 1999.

Precursores

Primeiros dias (1882-1900)

Charles Todd , um dos primeiros colonos em Adelaide que supervisionava as comunicações telegráficas na colônia e além, também introduziu a ideia da iluminação elétrica das ruas , necessitando de um fornecimento público de eletricidade. Uma lei do Parlamento criou a South Australian Electric Company em 1882, mas a empresa nunca começou a produzir eletricidade, devido principalmente à oposição dos detentores de interesses na South Australian Gas Company , que fornecia energia usando gás natural .

A South Australian Electric Light and Motive Power Company foi registrada em março de 1895 e foi autorizada a fornecer energia para toda a colônia do Sul da Austrália . Anteriormente, os conselhos municipais tinham autoridade para fornecer eletricidade em suas áreas, mas nenhum o fazia. A empresa começou a fornecer eletricidade de seu gerador da Rua Nilo às ruas de Port Adelaide em 1º de janeiro de 1899, mas a qualidade era ruim.

Por volta da virada do século, as coisas começaram a mudar, primeiro com a nomeação do engenheiro Frederick William Herbert Wheadon (1872–1947) para a empresa em 1899, e depois com os interesses britânicos na empresa. Os diretores da empresa SA Electric Light and Motive Power estavam baseados em Londres , e no mesmo ano, assistidos pela Wheadon, a English Brush Electrical Engineering Company juntamente com a Electric Lighting and Traction Company da Austrália , que tinha participações em Victoria , compraram a empresa, com todos os seus ativos. Em 1900, a cidade de Adelaide assinou um contrato com a South Australian Electric Light and Motive Power Company para fornecer energia para a iluminação da King William Street , que também permitia o fornecimento de eletricidade a clientes privados.

Grenfell Street Power Station (1901-1925)

Estação de energia Adelaide Electric Supply Co., East Tce, c.1926

Uma usina geradora temporária em Tam O'Shanter Place na esquina de Devonshire Place (perto da Grenfell Street ) começou a fornecer eletricidade para Adelaide em 1900. Enquanto isso, Wheadon criou planos para uma nova usina elétrica a carvão na esquina da Grenfell Street e East Terrace , com os prédios principais voltados para a Grenfell Street, projetados pelo arquiteto do sul da Austrália, Alfred Wells, em um design de um andar . A nova estação de energia, incorporando caldeiras, geradores de vapor e um gerador elétrico de corrente contínua (DC) capaz de distribuir 400 quilowatts , foi inaugurada em 19 de novembro de 1901. Forneceu eletricidade para North Adelaide em 1902, com Norwood Unley , Hindmarsh e Thebarton seguindo sobre o próximos dez anos.

Em 31 de agosto de 1904, a propriedade da empresa passou para a Adelaide Electric Supply Company ( AESC , ou AESCo ) de propriedade privada e sediada em Londres . Com o tempo, a empresa estendeu o fornecimento de eletricidade por meio de uma rede de subestações à maioria dos subúrbios e outras áreas assentadas do estado, bem como o sistema de bonde elétrico em Adelaide , em 1926. A invenção e o uso do poste de Stobie contribuíram para o sucesso do lançamento pela empresa.

Em 1912, o edifício original foi substancialmente remodelado em um edifício de dois andares que incluía escritórios, um laboratório , uma sala para teste de vários instrumentos e a central telefônica da empresa e outros sistemas de comunicação. Duas altas chaminés de tijolos ficavam paralelas à Grenfell Street atrás do prédio principal (demolido em 1926), e as entradas para alguns dos prédios davam para o East Terrace.

Em 1917, a produção da estação de energia era de 12.000 quilowatts, impulsionada pela grande demanda. Wheadon e outros diretores da AESCo previram que problemas técnicos inibiriam o aumento da produção de energia naquele local e começaram a trabalhar nos planos para um novo local em Osborne no Porto River . A construção foi adiada pela eclosão da Primeira Guerra Mundial em 1918.

Em agosto de 1923, a AESC abriu a Central Elétrica de Osborne 'A' perto de Port Adelaide com um contrato de arrendamento por 84 anos e, dois anos depois, a Central Elétrica de Grenfell Street foi fechada.

O prédio principal da antiga usina (incluindo os escritórios voltados para a rua Grenfell) permaneceu sob propriedade da empresa, sendo alugado para uso como colégio TAFE por algum tempo. O edifício foi listado como patrimônio no Registro de Patrimônio da SA em novembro de 1984. Em 1989, o edifício foi adquirido pelos governos estadual e federal para a criação do Instituto Nacional de Cultura Aborígene de Tandanya . As antigas estações conversoras estão voltadas para East Terrace. A Estação Conversora nº 1 funcionou de 1901 a 1925 e a adjacente de 1923 a 1967. Há uma "Placa de Engenharia Histórica" ​​em um pedestal no nível do solo a leste do canto nordeste do edifício, que foi dedicado pela Institution of Engineers, Australia , ETSA e o Adelaide City Council em 6 de abril de 1995.

Segunda Guerra Mundial e escassez de carvão (1939-1946)

As caldeiras da estação de Osborne usavam inicialmente carvão negro importado de New South Wales , que, até 1946, detinha o monopólio do fornecimento de eletricidade em Adelaide. Durante a Segunda Guerra Mundial , os suprimentos de carvão tornaram-se extremamente baixos. O governo estadual procurou estabelecer uma fonte confiável de carvão de longo prazo para o estado e o carvão sub-betuminoso de Telford Cut em Leigh Creek, South Australia , embora de qualidade inferior , foi considerado a fonte mais viável. Os depósitos pareciam extensos e a extração do carvão por métodos de corte aberto era considerada viável. A perfuração exploratória começou em 1941 e planos foram feitos para desenvolver a primeira mina a céu aberto. O governo da Austrália do Sul , liderado pelo Liberal e Country League (posteriormente Partido Liberal da Austrália do Sul) Premier Tom Playford , havia se comprometido com o uso do carvão de Leigh Creek, e as escavações começaram em 1943.

Criação da ETSA

Em 1946, a AESC recusou-se a usar carvão de Leigh Creek conforme proposto pelo governo, chegando ao ponto de comprar caldeiras que só podiam usar carvão negro . A Playford respondeu solicitando fundos da Commonwealth para nacionalizar a empresa, que foram fornecidos pelo primeiro-ministro do Trabalho, Ben Chifley . A Electricity Trust of South Australia (ETSA) foi criada em setembro de 1946 para a nacionalização da AESC. O engenheiro-chefe FWH Wheadon, que liderou a AESC por 48 anos, aposentou-se nesta época, com cerca de 73 anos.

A LCL sofreu uma divisão em suas fileiras por causa da nacionalização, e a legislação estadual foi aprovada apenas com o apoio da ALP e de membros independentes do parlamento.

O trabalho na estação de energia Osborne 'B' começou em 1947 e foi concluído logo depois. As caldeiras nas estações de energia de Osborne foram modificadas para queimar carvão de Leigh Creek.

Em 1948, o controle do campo carbonífero de Leigh Creek foi transferido para a ETSA, seu maior usuário.

A ETSA construiu grandes estações de energia perto de Port Augusta : Playford A foi concluída em 1954, Playford B em 1963 e mais tarde Northern em 1985, e na Ilha de Torrens . As usinas Playford A e B combinadas tinham uma capacidade de geração total de 330 megawatts (440.000 HP). A Northern Power Station era abastecida com carvão de Leigh Creek. O uso de grandes máquinas de escavação e equipamentos de mineração eficientes em Leigh Creek, junto com a reconstrução de uma linha ferroviária entre Leigh Creek e Port Augusta pela Commonwealth Railways , resultou na produção econômica e entrega de carvão para a estação de energia. A Pacific National forneceu o serviço de frete de carvão desde 2001.

Privatização

Após o colapso do banco estatal no início da década de 1990, o Estado ficou com uma grande dívida após cumprir sua obrigação de socorrer o banco. Antes das eleições estaduais de 1997 , o atual governo liberal de Olsen prometeu não privatizar a ETSA. No entanto, depois de ser reeleito, o governo deu continuidade aos planos de privatização citando a terrível situação financeira do Estado e alegando ser confrontado com novas informações, como um aviso do Auditor Geral do Estado e a introdução do Mercado Nacional de Eletricidade da Austrália .

Após a eleição estadual de 1997, o governo liberal de Olsen precisava do apoio de mais dois membros não liberais da câmara alta para aprovar a legislação, com os democratas australianos mantendo o equilíbrio de poder em três cadeiras. No entanto, os desertores do Trabalhismo na Câmara Alta, Terry Cameron e Trevor Crothers , trouxeram o membro independente Nick Xenophon para jogar. Em 1998, Xenofonte votou com Cameron e o governo para prosseguir com a segunda leitura do projeto de lei de venda de energia da ETSA. O projeto se tornou lei quando Cameron e Crothers votaram com o governo liberal. Posteriormente, eles renunciaram ao Partido Trabalhista australiano.

A privatização envolveu a desagregação do negócio verticalmente integrado, com os ativos de geração, transmissão, distribuição e varejo assumidos por investidores distintos. No entanto, o governo da Austrália do Sul manteve a propriedade perfeita dos ativos de geração, transmissão e distribuição, com os investidores adquirindo participações de arrendamento de longo prazo nos ativos. Além disso, o Governo introduziu um regime de regulamentação do setor, calculado para garantir que o interesse público fosse protegido e que os padrões de segurança fossem mantidos.

O comprador do negócio de distribuição assumiu o nome "ETSA Utilities" (posteriormente renomeado " SA Power Networks "), enquanto os adquirentes das outras partes do negócio adotaram identidades distintas para seus negócios.

Com a privatização, veio o estabelecimento de um mercado competitivo de varejo de eletricidade. O componente de varejo da ETSA foi adquirido pela AGL . Com o advento da concorrência, outros varejistas de eletricidade entraram no mercado, oferecendo opções de escolha aos consumidores - competição com foco em tarifas e descontos para "pacotes" de fornecimento de gás e eletricidade de um varejista.

Embora a situação fiscal do estado tenha melhorado substancialmente com fundos derivados da liquidação, o debate continuou sobre se a privatização da ETSA beneficiou a comunidade do sul da Austrália. Estimou-se que, com preços de eletricidade mais altos, a perda líquida da ETSA totalizaria entre US $ 2 e 3 bilhões em um período de dez anos.

Contribuição para o crescimento da Austrália do Sul no pós-guerra

A ETSA participou do crescimento pós-guerra e da industrialização da economia do sul da Austrália, incluindo o fornecimento de energia moderna e confiável para áreas regionais. Como geradora, distribuidora e varejista de energia elétrica verticalmente integrada , a ETSA foi responsável pelo desenvolvimento de novas fontes de energia. O carvão foi extraído em Telford Cut perto de Leigh Creek .

A ETSA expandiu a rede de distribuição de energia elétrica para áreas onde antes não havia fornecimento, ou apenas fornecimento de baixa tensão (32 volts) gerado localmente. No final da era Playford, a Austrália do Sul tinha uma das redes de eletricidade mais baratas e eficientes do mundo. O mesmo preço baixo pela eletricidade foi cobrado em Mount Gambier e no ponto de produção em Torrens Island .

Na sequência da desregulamentação do mercado de eletricidade do Estado a partir de 1 de janeiro de 2003, os preços da eletricidade da AGL aumentaram em média 23,7%. Isso continuou como um ponto sensível político tanto para os partidos trabalhistas quanto para os liberais na Austrália do Sul: com os liberais decretando a privatização, o governo Rann aprovou os aumentos de preços. Seguiram-se novos aumentos de preços e, em 1º de julho de 2017, fez com que a Austrália do Sul tivesse os preços de eletricidade mais altos do mundo.

Veja também

• Conselho de Planejamento da Indústria de Fornecimento de Eletricidade
• Comissão de Serviços Essenciais da Austrália do Sul
• SA Power Networks

Referências

Leitura adicional

• "Estação de energia da Adelaide Electric Supply Company" . Adelaidepedia .