Ace Motor Corporation - Ace Motor Corporation

Ace Motorcycle, 1923

A Ace Motor Corporation foi um fabricante de motocicletas em operação contínua na Filadélfia, Pensilvânia, entre 1919 e 1924, e depois de forma intermitente até 1927. Essencialmente, apenas um modelo da grande motocicleta de quatro cilindros de luxo, com pequenas variações, foi feito do primeiro ao último.

Origem

Tendo vendido a Henderson Motorcycle para a Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company de Ignaz Schwinn , o fundador William G. Henderson continuou a trabalhar lá até 1919, quando diferenças de opinião sobre a direção do design das motocicletas Henderson levaram à sua demissão da Excelsior.

No outono de 1919, com o apoio de Max M. Sladkin da Haverford Cycle Co., Henderson fundou a Ace Motor Corporation na Filadélfia, Pensilvânia . A motocicleta Ace se assemelhava à Henderson em geral, sendo uma motocicleta longitudinal de quatro cilindros com transmissão por corrente, mas a Henderson precisava ter cuidado para não infringir nenhuma marca ou patente que seria propriedade da Excelsior na época. A produção começou em 1920.

Morte de William Henderson

Motocicleta Ace 1922

Em 11 de dezembro de 1922, pouco depois das 11 horas, William Henderson foi atropelado por um veículo motorizado enquanto testava o novo Ace Sporting Solo na Filadélfia. Ele morreu aos 39 anos no Hospital Frankford sem recuperar a consciência.

Arthur O. Lemon, ex-vendedor da Henderson e chefe da Excelsior e engenharia da Henderson na Excelsior Motor Manufacturing & Supply, deixou a Excelsior em 1923 para substituir Henderson como engenheiro chefe na Ace.

Troféu Ace Speed

Motocicleta ACE

Em 1923, Red Wolverton pilotou um Ace XP-4 especialmente preparado a uma velocidade recorde de 129 mph (208 km / h). A administração da Ace Motor Corporation ofereceu o Ace Speed ​​Trophy e um prêmio em dinheiro para quem conseguisse quebrar o recorde do XP-4. Nem o troféu nem o prêmio foram reclamados.

Propriedade

A Ace Motor Corporation encerrou as operações em 1924. Nos dois anos seguintes, a propriedade do nome, dos direitos e das instalações de produção da Ace mudaria de mãos pelo menos duas vezes. Pelo menos um desses proprietários, a Michigan Motors Corporation, reativaria a produção por um curto período.

Indian Ace

1928 Indian Ace, com garfos de elo principal e uma grande mola central. Posteriormente, o Quatros Indiano apresentaria garfos de elo móvel ao estilo indiano com molas de lâmina.

A propriedade da Ace Motor mudou de mãos pela última vez em 1927, quando foi comprada pela Indian Motocycle Company . A produção foi transferida para Springfield, Massachusetts , e a motocicleta foi comercializada como Indian Ace por um ano. Uma vez que os designs começaram a ser modificados dentro da Índia, o nome Ace foi descontinuado.

A produção de motocicletas indianas de quatro cilindros continuaria até 1942.

Veja também

Notas

Referências