Rota do Anel da Cidade, Adelaide - City Ring Route, Adelaide
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Rota do Anel da Cidade
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| Informação geral | |
| Modelo | Estrada |
| Comprimento | 15,6 km (9,7 mi) |
| Número (s) de estrada |
 R1 (até 2017)
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Número da antiga estrada |
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| Anel viário ao redor | |
| Cruzamentos principais | |
| A partir de |
 Main North Road Medindie, Adelaide |
| Para |
Main North Road Medindie, Adelaide |
| Localizações) | |
| Grandes subúrbios | |
Adelaide tem duas circunvalações urbanas, que circundam o centro da cidade de Adelaide e North Adelaide , conhecidas como Rotas de Anel Interno e Externo.
Rota do anel interno
A rota do anel interno é um conjunto de estradas principais sinalizadas como rota estadual R1 (era A21 antes de 2017). Não há cruzamentos separados por nível no anel. Listada no sentido horário da Main North Road , a rota interna consiste em:
- Robe Terrace
- Park Road (sentido sul)
- Mann Terrace (sentido norte)
- Hackney Road
- Terraço Dequetteville
- Rotunda da Britannia
- Fullarton Road
- Greenhill Road
- Richmond Road
- South Road
- James Congdon Drive
- Port Road
- Park Terrace
- Fitzroy Terrace
A rota do anel interno é adjacente à borda externa das Terras do Parque de Adelaide, exceto no lado oeste entre a rodovia Anzac e a estrada do porto, onde as linhas ferroviárias ocupam o espaço ao longo dos parques, e a rota do anel rodoviário está mais adiante. Em vez disso, a rota A21 anterior usando West Terrace passou dentro do anel de parques.
História
Antes da renumeração como rota R1 em 2017, o lado oeste da rota A21 anterior era diferente da rota atual. Seguiu moore de Port Road a sudeste, West Terrace e Goodwood Road. A Rota R1 usa a James Congdon Drive , uma pequena seção da South Road e da Richmond Road .
A seção Park Terrace teve uma passagem de nível da linha férrea Outer Harbour até 2017. A travessia foi substituída por uma ponte quando a ferrovia foi baixada como parte de um projeto para separar a Torrens Junction para que os trens suburbanos para Outer Harbour não entrassem em conflito com trens interestaduais na linha de medida padrão .
A ponte Park Terrace sobre a linha férrea Gawler e a linha de frete interestadual foi construída em 1990. Quando foi construída, substituiu uma passagem de nível de 30 graus desajeitada. Em 2017, recebeu o nome do engenheiro que supervisionou sua construção, David Fitzsimons .
Descrição da rota
Terraço Northcote (A10)
North Terrace (A11) / 
Unley Road (B29)
Rota do anel externo
A rota do anel externo não está sinalizada. Também consiste nas principais estradas que circundam a cidade. Eles são:
Veja também
Portal de estradas australianas