Revezamento da tocha dos Jogos Olímpicos de Verão de 2012 - 2012 Summer Olympics torch relay
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| Cidade sede | Londres , Reino Unido |
|---|---|
| Países visitados | Grécia, Reino Unido, República da Irlanda, Jersey, Guernsey, Ilha de Man |
| Distância | 12.800 km (8.000 milhas) |
| Porta-tochas | 8.000 |
| Data de início | 10 de maio de 2012 |
| Data final | 27 de julho de 2012 |
| Designer de tocha | Edward Barber e Jay Osgerby |
| Lenda | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Inglaterra | |||||
| 1 | Fim das terras | Dia 1, | Sentado | 19 | Poderia |
| 2 | Plymouth | Dia 1, | Sentado | 19 | Poderia |
| 3 | Exeter | Dia 2, | sol | 20 | Poderia |
| 4 | Taunton | Dia 3, | seg | 21 | Poderia |
| 5 | Bristol | Dia 4, | ter | 22 | Poderia |
| 6 | Cheltenham | Dia 5, | qua | 23 | Poderia |
| 7 | Worcester | Dia 6, | qui | 24 | Poderia |
| 8 | Malvern, Worcestershire | Dia 7, | Sex | 25 | Poderia |
| Gales | |||||
| 9 | Cardiff | Dia 7, | Sex | 25 | Poderia |
| 10 | Swansea | Dia 8, | Sentado | 26 | Poderia |
| 11 | Aberystwyth | Dia 9, | sol | 27 | Poderia |
| 12 | Bangor, Gwynedd | Dia 10, | seg | 28 | Poderia |
| Inglaterra | |||||
| 13 | Chester | Dia 11, | ter | 29 | Poderia |
| 14 | Stoke-on-Trent | Dia 12, | qua | 30 | Poderia |
| 15 | Bolton | Dia 13, | qui | 31 | Poderia |
| 16 | Liverpool | Dia 14, | Sex | 1 | Junho |
| Dependência da Coroa | |||||
| 17 | Ilha de Man | Dia 15, | Sentado | 2 | Junho |
| Irlanda do Norte | |||||
| 18 | Portrush | Dia 16, | sol | 3 | Junho |
| 19 | Derry | Dia 17, | seg | 4 | Junho |
| 20 | Newry | Dia 18, | ter | 5 | Junho |
| República da Irlanda | |||||
| 21 | Dublin | Dia 19, | qua | 6 | Junho |
| Irlanda do Norte | |||||
| 22 | Belfast | Dia 19, | qua | 6 | Junho |
| Escócia | |||||
| 23 | Glasgow | Dia 21, | Sex | 8 | Junho |
| 24 | Inverness | Dia 22, | Sentado | 9 | Junho |
| 25 | Orkney | Dia 23, | sol | 10 | Junho |
| 26 | Shetland | Dia 23, | sol | 10 | Junho |
| 27 | Ilha de Lewis | Dia 24, | seg | 11 | Junho |
| 28 | Aberdeen | Dia 24, | seg | 11 | Junho |
| 29 | Dundee | Dia 25, | ter | 12 | Junho |
| 30 | Edimburgo | Dia 26, | qua | 13 | Junho |
| Inglaterra | |||||
| 31 | Alnwick | Dia 27, | qui | 14 | Junho |
| 32 | Newcastle upon Tyne | Dia 28, | Sex | 15 | Junho |
| 33 | Durham, Inglaterra | Dia 29, | Sentado | 16 | Junho |
| 34 | Middlesbrough | Dia 30, | sol | 17 | Junho |
| 35 | Kingston-upon-Hull | Dia 31, | seg | 18 | Junho |
| 36 | Iorque | Dia 32, | ter | 19 | Junho |
| 37 | Carlisle, Cumbria | Dia 33, | qua | 20 | Junho |
| 38 | Bowness-on-Windermere | Dia 34, | qui | 21 | Junho |
| 39 | Blackpool | Dia 35, | Sex | 22 | Junho |
| 40 | Manchester | Dia 36, | Sentado | 23 | Junho |
| 41 | Leeds | Dia 37, | sol | 24 | Junho |
| 42 | Sheffield | Dia 38, | seg | 25 | Junho |
| 43 | Cleethorpes | Dia 39, | ter | 26 | Junho |
| 44 | Lincoln, Inglaterra | Dia 40, | qua | 27 | Junho |
| 45 | Nottingham | Dia 41, | qui | 28 | Junho |
| 46 | Derby | Dia 42, | Sex | 29 | Junho |
| 47 | Birmingham | Dia 43, | Sentado | 30 | Junho |
| 48 | Coventry | Dia 44, | sol | 1 | Julho |
| 49. | Leicester | Dia 45, | seg | 2 | Julho |
| 50 | Peterborough | Dia 46, | ter | 3 | Julho |
| 51 | Norwich | Dia 47, | qua | 4 | Julho |
| 52 | Ipswich | Dia 48, | qui | 5 | Julho |
| 53 | Chelmsford | Dia 49, | Sex | 6 | Julho |
| 54 | Cambridge | Dia 50, | Sentado | 7 | Julho |
| 55 | Luton | Dia 51, | sol | 8 | Julho |
| 56 | Oxford | Dia 52, | seg | 9 | Julho |
| 57 | Reading, Berkshire | Dia 53, | ter | 10 | Julho |
| 58 | Basingstoke | Dia 54, | qua | 11 | Julho |
| 59. | Winchester | Dia 54, | qua | 11 | Julho |
| 60 | Salisbury | Dia 54, | qua | 11 | Julho |
| 61 | Weymouth e Portland | Dia 55, | qui | 12 | Julho |
| 62 | Bournemouth | Dia 56, | Sex | 13 | Julho |
| 63 | Southampton | Dia 57, | Sentado | 14 | Julho |
| dependências da Coroa | |||||
| 64 | Guernsey | Dia 58, | sol | 15 | Julho |
| 65 | Jersey | Dia 58, | sol | 15 | Julho |
| Inglaterra | |||||
| 66 | Portsmouth | Dia 58, | sol | 15 | Julho |
| 67 | Brighton e Hove | Dia 59, | seg | 16 | Julho |
| 68 | Hastings | Dia 60, | ter | 17 | Julho |
| 69 | Dover | Dia 61, | qua | 18 | Julho |
| 70 | Maidstone | Dia 62, | qui | 19 | Julho |
| 71 | Guildford | Dia 63, | Sex | 20 | Julho |
| 72 | Waltham Forest | Dia 64, | Sentado | 21 | Julho |
| 73 | Bexley | Dia 65, | sol | 22 | Julho |
| 74 | Wandsworth | Dia 66, | seg | 23 | Julho |
| 75 | Ealing | Dia 67, | ter | 24 | Julho |
| 76 | Haringey | Dia 68, | qua | 25 | Julho |
| 77 | Westminster | Dia 69, | qui | 26 | Julho |
| 78 | estádio Olímpico | Dia 70, | Sex | 27 | Julho |
O revezamento da tocha nos Jogos Olímpicos de Verão de 2012 foi realizado de 19 de maio a 27 de julho, antes dos Jogos Olímpicos de Londres 2012 . O processo de seleção do porta-tocha foi anunciado em 18 de maio de 2011.
Além da turnê pelo Reino Unido, a programação incluiu as três dependências da coroa de Jersey , Guernsey e a Ilha de Man , e também a República da Irlanda .
Organização
A tradicional cerimônia de iluminação aconteceu no dia 10 de maio no Templo de Hera, em Olímpia , sede dos Jogos Olímpicos da Antiguidade . A tocha viajou pela Grécia, chegando ao Estádio Panathinaiko em Atenas no dia 17 de maio para a cerimônia de entrega.
O revezamento da tocha no Reino Unido durou 70 dias, com 66 celebrações noturnas. Cerca de 8.000 pessoas carregaram a tocha por uma distância total de cerca de 8.000 milhas (12.800 km), começando em Land's End, na Cornualha. A rota foi amplamente relatada como projetada de forma a garantir que a tocha chegasse a 10 milhas de 95% da população do Reino Unido. Uma grande variedade de pessoas carregou a tocha por todo o país, principalmente homens e mulheres do esporte, figuras militares e outros heróis locais de vilas e cidades em todo o Reino Unido. Várias celebridades também mantiveram a chama em sua jornada, incluindo Matt Smith , Patrick Stewart , Jamie Oliver , Joanna Lumley e Jennifer Saunders (em conjunto), Rupert Grint , James McAvoy , Mel C , a boy band The Wanted , trupe de dança e Britain's Got Diversidade de vencedores de talento e Sir Bruce Forsyth . A tocha teve um dia fora do Reino Unido em Dublin em 6 de junho (bem como visitas às Dependências da Coroa de Jersey, Guernsey e Ilha de Man). O revezamento se concentrou em locais de patrimônio nacional, locais com significado esportivo, eventos esportivos importantes, escolas registradas na Get Set School Network, espaços verdes, biodiversidade, 'Live Sites' (locais com telões), festivais locais e outros eventos.
Após uma turnê de três meses pelo LOCOG , as autoridades locais enviaram ideias ao governo regional e ao LOCOG em maio de 2010. No entanto, alguns condados como Somerset se recusaram a apresentar ideias citando custos potenciais de até £ 300.000.
A data de início do Relay foi anunciada em 26 de maio de 2010, assim como os três parceiros presentes: Coca-Cola, Lloyds TSB e Samsung. A campanha de nomeação para portadores da tocha foi anunciada em 18 de maio de 2011 e chamada 'Momento de brilhar'.
Viagem ao Reino Unido
Em 16 de maio, um Airbus A319 da British Airways , com libré dourada personalizada e chamado "The Firefly", voou de Heathrow a Atenas para coletar a chama. Em 18 de maio, a aeronave voou como voo BA2012 de Atenas para RNAS Culdrose na Cornualha. A chama não foi extinta durante o vôo, tendo sido classificada como uma 'chama cerimonial' pela Autoridade de Aviação Civil , mas foi mantida em quatro lâmpadas Davy presas em um berço firmemente fixado aos assentos na fileira 1. Havia combustível sem fumaça suficiente para durar 30 horas.
A princesa Royal , o prefeito de Londres Boris Johnson , Lord Coe e David Beckham estavam entre os 80 convidados, junto com um grupo de adolescentes: o jogador de rúgbi Dennis Coles de East Ayrshire representando a Escócia, a jogadora de hóquei Chloe Brown de Bangor representando a Irlanda do Norte, atleta Sean White, de Swansea, representando o País de Gales, a jogadora de hóquei Georgia Higgs, da Cornualha , e Sakinah Muhammad, de Hackney, representando Londres.
Depois de uma pernoite no RNAS Culdrose , membros do 771 Naval Air Squadron levaram o Flame para Land's End de helicóptero Sea King . Lá o Caldeirão Olímpico foi aceso. A estrela da vela olímpica, Ben Ainslie, correu a primeira etapa do revezamento.
As tochas
No verão de 2010, o Conselho de Design foi contratado para preparar o brief de design e começar a busca por um design para a tocha e artefatos de relé relacionados. Com mais de 800 designers interessados no projeto, uma pequena lista de 22 foi apresentada a Locog. 6 foram selecionados para apresentar projetos, a seleção sendo feita alguns meses depois. O design vencedor veio de Barber Osgerby , liderado por Edward Barder e Jay Osgerby.
O design das Tochas Olímpicas de 2012 foi feito de duas películas de liga de alumínio, perfuradas por 8.000 orifícios para representar os 8.000 portadores da tocha que carregariam a chama. Tecnicamente, os orifícios também ajudaram a dissipar o calor sem que ele fosse conduzido pela alça e forneceram aderência extra.
A forma triangular das tochas representadas:
- Os três valores olímpicos - respeito, excelência e amizade.
- Os três elementos do lema olímpico - mais rápido, mais alto, mais forte.
- Os três Jogos Olímpicos sediados no Reino Unido ( 1908 , 1948 e 2012 ).
- A tríplice visão dos Jogos Olímpicos de Verão de 2012 - esporte, educação e cultura.
O ouro das tochas representava as qualidades da chama olímpica - brilho e calor. A tocha tem 80 centímetros (31 pol.) De altura e pesa 800 gramas (1,8 lb). Para realizar este projeto premiado, a TECOSIM (uma empresa de engenharia) foi responsável pela pesquisa, engenharia e desenvolvimento técnico da tocha e itens de relé associados, incluindo os caldeirões de celebração. A Engenharia Assistida por Computador (CAE) foi usada para simular vários cenários que a tocha pode encontrar durante o relé, desde condições ambientais até danos físicos. A segurança do porta-tocha era de primordial importância em todos os momentos, então a TECOSIM concluiu rigorosos testes físicos para validar o projeto. Ele foi testado para resistir a todas as condições climáticas prováveis, de ventos fortes a chuva e neve em altitude, utilizando o túnel de vento climático BMW em Munique, bem como em testes de campo. A produção das tochas começou no final de 2011.
Combustível
O LOCOG, junto com o parceiro de sustentabilidade e patrocinador EDF Energy , se comprometeu em 2009 a fornecer uma "solução de combustível de baixo carbono para as chamas da tocha olímpica e do caldeirão". Quando a tocha foi revelada em 8 de junho de 2011, o presidente de Londres 2012, Sebastian Coe, admitiu o fracasso da iniciativa, como "Em termos simples, não chegamos lá ... Acabamos de ficar sem tempo e tentamos muito difícil de fazer ". O projeto final da tocha usou uma "fórmula testada e comprovada" de butano e propano.
Vire para fora
Foi dito que cerca de 3.000 pessoas estiveram em Land's End para enviar a tocha no dia 1, enquanto o dia 2 viu a polícia limitar deliberadamente as multidões na ponte Shaldon em Teignmouth, Devon, para cerca de 7.000, enquanto os vários estágios em Plymouth foram disse ter atraído 55.000. As fotografias também mostram multidões de até 10 pessoas em cada lado da estrada no centro de Falmouth (Dia 1). Chegando ao País de Gales pela primeira vez no dia 8, a tocha foi saudada por 25.000 pessoas em Caerphilly. Os números ao longo da rota não diminuíram de maneira alguma com o passar dos dias, com Bowness perto do Lago Windermere, por exemplo, reunindo 5.000 no Dia 34; Skegness, Lincolnshire (uma cidade com menos de 20.000 habitantes) com multidões de 5 pessoas ao longo de ambos os lados de suas ruas no dia 40; e Maidstone no Dia 62, apresentando uma multidão estimada de 40.000 pessoas. Quando o revezamento chegou a Londres, o número de pessoas comparecendo foi ainda mais excepcional, com grande parte da Oxford Street apresentando multidões de 13 pessoas em ambos os lados (no dia 69). Aquele dia terminou com uma multidão de 60.000 pessoas para os eventos noturnos no Hyde Park. O Serviço de Polícia deu uma estimativa para o Reino Unido como um todo de cerca de 12 milhões de pessoas alinhando o caminho para a tocha.
Controvérsia
No início de junho, quando o revezamento da tocha entrou em sua terceira semana, foi revelado que muitos dos selecionados para carregar as tochas no revezamento eram executivos corporativos com laços comerciais com patrocinadores olímpicos.
Segurança
A tocha foi escoltada por uma equipe de oficiais treinados do Serviço de Polícia Metropolitana conhecida como Equipe de Segurança da Tocha. Eles foram escolhidos entre 644 inscrições iniciais por meio de um processo de seleção de oito meses. Seu papel principal era proteger as chamas olímpicas e paralímpicas, bem como garantir a segurança do portador da tocha. Esses "corredores" faziam parte de uma equipe mais ampla de segurança da tocha, composta por motociclistas, ciclistas, oficiais superiores e planejadores operacionais.
Incidentes
Perto de Land's End , um homem ultrapassou o pace car, mas foi rapidamente derrubado no chão pela Equipe de Segurança da Tocha, enquanto se pensava que ele tentava alcançar o portador da tocha.
Em Derry , Irlanda do Norte , eclodiram confrontos entre a polícia e os manifestantes republicanos, enquanto eles bloqueavam a rota planejada perto do Guildhall . Consequentemente, o revezamento foi forçado a desviar para alcançar a Peace Bridge .
No Bishop Auckland, no condado de Durham , o portador da tocha era Kieran Maxwell, um garoto de 13 anos de Newton Aycliffe . Ele foi diagnosticado com Sarcoma de Ewing em 2010 e perdeu parte da perna esquerda. Ele caiu enquanto carregava a tocha, mas foi rapidamente ajudado a se levantar pela Equipe de Segurança da Tocha.
Quando a tocha estava saindo de Headingley em direção a Leeds , um homem com um balde d'água foi visto no meio da multidão. Ele foi rapidamente abordado pela equipe de segurança antes que pudesse esvaziar o conteúdo.
Em 25 de junho, o Reino Unido Uncut protestou contra as mudanças no Serviço Nacional de Saúde enquanto a tocha passava pelo Hospital Royal Hallamshire em Sheffield .
Um streaker do sexo masculino com 'Tibete Livre' escrito nas costas foi preso em 10 de julho, depois de correr na frente da tocha que passava por Henley-on-Thames .
Um jovem de 17 anos foi preso em 20 de julho em Gravesend, Kent, após tentar sem sucesso agarrar a tocha enquanto gritava 'Allahu Akbar'.
Meios de transporte
Assim como nos corredores rodoviários, a Chama foi transportada em outros meios de transporte, às vezes mantida em lâmpadas Davy .
Na água, a tocha viajou em um barco a motor no porto de Bristol , em um bote salva-vidas RNLI ao longo do Estreito de Menai , de balsa na balsa Mersey e no barco a vapor MV Tern em Windermere . Em embarcações sem motorização, ele foi canalizado ao longo do rio Cam, em Cambridge, e remado ao longo do rio Medway, em Maidstone . Sua última viagem ao Estádio Olímpico em 27 de julho foi em uma lancha, pilotada pelo jogador de futebol David Beckham, ao longo do rio Tâmisa.
Sobre a ferrovia, a tocha era transportada por locomotivas a vapor de vários calibres. A locomotiva LMS Royal Scot Class nº 6115 da Guarda Escocesa transportou-a na linha principal da costa leste entre York e Thirsk . Scots Guardsman foi usado como um substituto para No. 4472 Flying Scotsman . Foi descoberto logo após retornar de uma longa revisão que o Flying Scotsman tinha muitas rachaduras despercebidas que precisavam ser consertadas com urgência e, como resultado, o icônico e famoso "escocês" foi incapaz de retornar ao serviço a tempo de transportar a Tocha Olímpica. Viagens também foram feitas em ferrovias de bitola padrão na Great Central Railway , North Yorkshire Moors Railway e Severn Valley Railway. Em bitolas menores, a tocha visitou a ferrovia Ffestiniog e uma ferrovia em miniatura Cleethorpes Coast Light Railway . Ele foi levado para cima funicular caminhos- Aberystwyth Cliff Railway , Hastings East Hill Cliff Railway , e Great Orme Tramway , bem como a bitola estreita trem de cremalheira a Snowdon Mountain Railway . Os bondes elétricos carregaram a tocha no bonde Blackpool e na Manx Electric Railway . Depois de chegar a Londres, a tocha fez uma viagem no metrô de Londres entre Wimbledon e Wimbledon Park .
Rodoviário, a tocha completaria 80% do percurso, em uma van de segurança . Um trem rodoviário foi usado no Mumbles e viajou em um ônibus aberto pelo interior da Cúmbria . A tocha foi transportada em três rodas por um sidecar de motocicleta TT na Ilha de Man , por uma bicicleta paraolímpica em torno do autódromo de Brands Hatch e por uma mountain bike no percurso da Hadleigh Farm em Essex.
Cavalos foram usados quando a tocha foi carregada nas pistas de corrida de Cheltenham e Chester . Foi carregado em um cavalo Cob em Aberaeron e rebocado por um bonde puxado por cavalos no Douglas Bay Horse Tramway .
As viagens aéreas eram feitas quando a tocha viajava por tirolesa do topo da ponte Tyne até a margem do rio Gateshead e quando transportada por teleférico até as alturas de Abraham . Ele também foi suspenso sobre a água enquanto era transportado pela Middlesbrough Transporter Bridge sobre o rio Tees .
Rota na Grécia
Rota no Reino Unido
| Encontro | Mapa |
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19 de maio (dia 1): Land's End para Plymouth 20 de maio (dia 2): Plymouth a Exeter 21 de maio (dia 3): Exeter para Taunton 22 de maio (dia 4): Taunton para Bristol 23 de maio (dia 5): Bristol para Cheltenham 24 de maio (dia 6): Gloucester para Worcester 25 de maio (dia 7): Worcester para Cardiff 26 de maio (dia 8): Cardiff para Swansea 27 de maio (dia 9): Swansea para Aberystwyth 28 de maio (dia 10): Aberystwyth a Bangor 29 de maio (dia 11): Beaumaris para Chester 30 de maio (dia 12): Chester a Stoke-on-Trent 31 de maio (dia 13): Stoke-on-Trent para Bolton 1 de junho (dia 14): Bolton para Liverpool 2 de junho (dia 15): Liverpool para Castletown |
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3 de junho (dia 16): Belfast para Portrush 4 de junho (dia 17): Rio Bann para Derry 5 de junho (dia 18): Derry para Newry 7 de junho (dia 20): Newcastle a Moorfields |
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8 de junho (dia 21): Stranraer para Glasgow 9 de junho (dia 22): Glasgow para Inverness 11 de junho (dia 24): Stornoway para Aberdeen 12 de junho (dia 25): Aberdeen para Dundee 13 de junho (dia 26): St Andrews para Edimburgo |
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14 de junho (dia 27): Edimburgo para Alnwick 15 de junho (dia 28): Alnwick para Newcastle upon Tyne 16 de junho (dia 29): Gateshead para Durham 17 de junho (dia 30): Durham para Middlesbrough 18 de junho (dia 31): Middlesbrough a Hull 19 de junho (dia 32): Hull to York 20 de junho (dia 33): York para Carlisle 21 de junho (dia 34): Dumfries para Bowness-on-Windermere 22 de junho (dia 35): Kendal para Blackpool 23 de junho (dia 36): Lytham St Annes para Manchester 24 de junho (dia 37): Salford para Leeds 25 de junho (dia 38): Leeds para Sheffield 26 de junho (dia 39): Sheffield para Cleethorpes 27 de junho (dia 40): Grimsby para Lincoln 28 de junho (dia 41): Lincoln para Nottingham 29 de junho (dia 42): Nottingham para Derby 30 de junho (dia 43): Derby para Birmingham 1 de julho (dia 44): Birmingham para Coventry 2 de julho (dia 45): Coventry para Leicester 3 de julho (dia 46): Leicester para Peterborough 4 de julho (dia 47): Peterborough para Norwich |
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5 de julho (dia 48): Norwich para Ipswich 6 de julho (dia 49): Ipswich para Chelmsford 7 de julho (dia 50): Chelmsford para Cambridge 8 de julho (dia 51): Cambridge para Luton 9 de julho (dia 52): Luton para Oxford 10 de julho (dia 53): Oxford para Reading 11 de julho (dia 54): Leitura para Salisbury 12 de julho (dia 55): Salisbury para Weymouth
13 de julho (dia 56): Portland Bill para Bournemouth |
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14 de julho (dia 57): Bournemouth a Southampton 15 de julho (dia 58): Southampton a Portsmouth |
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16 de julho (dia 59): Portsmouth para Brighton e Hove 17 de julho (dia 60): Brighton e Hove para Hastings 19 de julho (dia 62): Deal to Maidstone 20 de julho (dia 63): Maidstone para Guildford |
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21 de julho (dia 64): Greenwich para Waltham Forest 22 de julho (dia 65): Redbridge para Bexley 24 de julho (dia 67): Kingston para Ealing 26 de julho (dia 69): Camden para Westminster 27 de julho (dia 70): Hampton Court Palace para o Parque Olímpico |
Fim do revezamento
O final do revezamento ocorreu na cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos de 2012 .
A tocha chegou a bordo de uma lancha pilotada por David Beckham , via Limehouse Cut . Steve Redgrave recebeu a chama do jovem jogador de futebol Jade Bailey , o portador da tocha do barco, e carregou-a para o Estádio Olímpico . Em seguida, Redgrave entregou a tocha aos sete jovens atletas, cada um nomeado por um atleta. Cada um dos atletas aplicou sua tocha em uma das 204 pétalas, que então se acenderam e convergiram para criar o caldeirão , que foi projetado por Thomas Heatherwick .
Veja também
- Revezamento da tocha das Paraolimpíadas de verão de 2012
- Real Relay
- Episódio 4466 , episódio de EastEnders em que a tocha foi carregada
Referências
links externos
- Website oficial
- Mapa interativo em tela cheia baseado no OpenStreetMap
- Cobertura da BBC do revezamento da tocha (inclui rota completa)
- Rota do GPS do relé da tocha obtida do feed de rastreamento da BBC