2011 Deutsche Tourenwagen Masters - 2011 Deutsche Tourenwagen Masters

2011 Deutsche Tourenwagen Masters
Campeão dos pilotos:
Martin Tomczyk
Campeão das equipes:
Abt Sportsline
Anterior: 2010 Próximo: 2012
Série de suporte:
Fórmula 3 Euro Series
Martin Tomczyk (à esquerda) ganhou seu primeiro Campeonato de Pilotos, enquanto Mattias Ekström (à direita) terminou em segundo no campeonato.

A temporada 2011 do Deutsche Tourenwagen Masters foi uma série de automobilismo multi-eventos baseada principalmente na Alemanha para carros de corrida altamente modificados e é uma das mais populares corridas de carros sedan do mundo. A série apresenta equipes de corrida profissionais e pilotos e é fortemente apoiada pelos fabricantes de automóveis Audi e Mercedes-Benz . Cada corrida apresenta 18 carros de corrida com motor V8 construídos de acordo com os regulamentos técnicos do Deutsche Tourenwagen Masters . Foi a vigésima quinta temporada do principal campeonato alemão de carros de turismo e também a décima segunda temporada sob o apelido de Deutsche Tourenwagen Masters desde a retomada da série em 2000. Foi a última temporada rodando os carros de 4 portas estilo sedan, que tem foram os requisitos de estilo de carro exclusivo da série desde 2005 (embora os carros de especificação de estilo sedan de 4 portas tenham sido introduzidos principalmente em 2004, mas poucos carros coupé também foram apresentados devido a razões de custo). Foi também a última temporada em que todos os carros DTM correram com as marchas manuais sequenciais antes de todos os carros DTM mudarem para as marchas semiautomáticas sequenciais para a temporada seguinte .

O piloto canadense da Mercedes-Benz Bruno Spengler liderou a série após cinco corridas. Depois de vencer o Hockenheim de abertura da temporada e a corrida mais recente em Norisring, Spengler tinha três pontos de vantagem sobre o piloto alemão da Audi Martin Tomczyk, que venceu corridas no Red Bull Ring e no Eurospeedway . Os dois detinham uma diferença de pontos sobre o piloto da Audi, terceiro colocado, Timo Scheider . O outro vencedor da corrida foi o piloto da Audi Mike Rockenfeller , embora após o acidente com o carro esportivo em Le Mans, Rockenfeller teve que fazer uma pausa no DTM para se recuperar com o veterano da série Tom Kristensen em seu lugar.

Notícias da série

  • O anterior único fornecedor de pneus Dunlop anunciou em 19 de novembro de 2010 que não renovaria seu contrato com a Deutsche Tourenwagen Masters após a temporada de 2010, com a Hankook Tire foi escolhida como o único fornecedor de pneus para as temporadas de 2011-2013 pela DMSB , ITR eV e FIA . foi anunciado em 17 de janeiro de 2011 e, portanto, levando a marca Hankook Ventus . Os tamanhos dos pneus dianteiros e traseiros dos pneus Hankook Ventus DTM para a temporada de 2011 quase permaneceram com os mesmos tamanhos dos pneus Dunlop SP Sport Maxx DTM anteriores, mas a largura do pneu dianteiro foi ligeiramente reduzida (260/660-R18 (10,2 / 25,9-R18) nas frentes e 280/660-R18 (11,0 / 25,9-R18) nas traseiras).
  • O congelamento de desenvolvimento introduzido para a temporada de 2010 permanece em vigor para a temporada de 2011.

Equipes e pilotos

Os seguintes fabricantes, equipes e pilotos competiram no Deutsche Tourenwagen Masters de 2011. Todas as equipes competiram com pneus fornecidos pela Hankook .

Faço Carro Equipe Não. Motoristas Rodadas
Mercedes-Benz AMG-Mercedes C-Klasse 2009 Equipe HWA 2 Reino Unido Gary Paffett Tudo
3 Canadá Bruno Spengler Tudo
6 Alemanha Ralf Schumacher Tudo
7 Reino Unido Jamie Green Tudo
AMG-Mercedes C-Klasse 2008 Persson Motorsport 10 Reino Unido Susie Wolff Tudo
11 Alemanha Christian Vietoris Tudo
20 Holanda Renger van der Zande Tudo
Mücke Motorsport 16 Alemanha Maro Engel Tudo
17 Reino Unido David Coulthard Tudo
Audi Audi A4 DTM 2009 Abt Sportsline 4 Alemanha Timo Scheider Tudo
5 Reino Unido Oliver Jarvis Tudo
8 Suécia Mattias Ekström Tudo
9 Alemanha Mike Rockenfeller 1-3, 5-10
Dinamarca Tom Kristensen 4
Audi A4 DTM 2008 22 Espanha Miguel Molina Tudo
Team Phoenix 14 Alemanha Martin Tomczyk Tudo
15 Suíça Rahel Frey Tudo
Team Rosberg 18 Portugal Filipe Albuquerque Tudo
19 Itália Edoardo Mortara Tudo

Mudanças de motorista

Times trocados

Mike Rockenfeller mudou-se para o traje de fábrica da Team Abt Sportsline , dirigindo um carro com as especificações mais recentes pela primeira vez. Ele substituiu Martin Tomczyk, que preencheu a unidade vaga de Rockenfeller no Team Phoenix . Com Paul di Resta deixando a equipe HWA para a Force India na Fórmula 1, Jamie Green assumiu seu lugar em um Mercedes de especificação mais recente.

Entrando no DTM

Equipe Rosberg teve dois novos pilotos para a temporada 2011, com reinante Fórmula 3 Euro Series campeão Edoardo Mortara e Race of Champions vencedor Filipe Albuquerque condução. Rahel Frey competiu pela Team Phoenix depois de escolher pilotos em várias séries em 2010. Os pilotos monolugares Christian Vietoris e Renger van der Zande competiram pela Persson Motorsport ; van der Zande saindo da GP3 , enquanto Vietoris combinava seu programa DTM com uma temporada na GP2 .

Saindo do DTM

O atual campeão Paul di Resta não defendeu seu título com a equipe HWA , tendo se mudado para uma corrida de Fórmula 1 com a Force India . O piloto da Audi, Markus Winkelhock, foi para o Campeonato Mundial FIA GT1 com a Münnich Motorsport , enquanto os outros pilotos da Audi Alexandre Prémat e Katherine Legge perderam suas voltas na série.

Calendário e resultados da corrida

A série recebeu o seu primeiro evento estádio em julho para uma rodada em Munique 's Estádio Olímpico . O evento não contou para pontos, mas todo o grid participou ao longo de dois dias. Um calendário provisório de doze corridas foi anunciado em 29 de setembro, incluindo o evento fora do campeonato em Munique, e um retorno ao recém-renomeado Red Bull Ring , substituindo Adria . O calendário foi reduzido para onze corridas em 1º de abril, depois que a corrida de Xangai foi cancelada. As autoridades chinesas do automobilismo não queriam um confronto de eventos com a etapa inaugural do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, que aconteceria no mesmo dia, no Circuito Internacional de Guangdong .

Volta O circuito Encontro Primeira posição Volta mais rápida Piloto vencedor Equipe Vencedora
1 Alemanha Hockenheimring 1 ° Maio Canadá Bruno Spengler Canadá Bruno Spengler Canadá Bruno Spengler Equipe HWA
2 Holanda Circuit Park Zandvoort 15 de maio Canadá Bruno Spengler Alemanha Mike Rockenfeller Alemanha Mike Rockenfeller Abt Sportsline
3 Áustria Red Bull Ring , Spielberg 5 de junho Alemanha Martin Tomczyk Canadá Bruno Spengler Alemanha Martin Tomczyk Team Phoenix
4 Alemanha EuroSpeedway Lausitz 19 de junho Canadá Bruno Spengler Alemanha Timo Scheider Alemanha Martin Tomczyk Team Phoenix
5 Alemanha Norisring , Nuremberg 3 de julho Canadá Bruno Spengler Reino Unido Jamie Green Canadá Bruno Spengler Equipe HWA
NC Alemanha Showevent Olympiastadion München 16 de julho Corridas intermarcas Itália Edoardo Mortara Team Rosberg
17 de julho Knockout corridas Canadá Bruno Spengler Equipe HWA
6 Alemanha Nürburgring 7 de agosto Suécia Mattias Ekström Reino Unido David Coulthard Suécia Mattias Ekström Abt Sportsline
7 Reino Unido Brands Hatch , Kent 4 de setembro Alemanha Mike Rockenfeller Alemanha Martin Tomczyk Alemanha Martin Tomczyk Team Phoenix
8 Alemanha Motorsport Arena Oschersleben 18 de setembro Espanha Miguel Molina Suécia Mattias Ekström Suécia Mattias Ekström Abt Sportsline
9 Espanha Circuito Ricardo Tormo , Valência 2 de outubro Suécia Mattias Ekström Alemanha Timo Scheider Suécia Mattias Ekström Abt Sportsline
10 Alemanha Hockenheimring 23 de outubro Espanha Miguel Molina Reino Unido Jamie Green Reino Unido Jamie Green Equipe HWA

Classificação do campeonato

Campeonato de Pilotos

Pos Motorista HOC
Alemanha
ZAN
Holanda
RBR
Áustria
LAU
Alemanha
NEM
Alemanha
OLY
Alemanha
NÜR
Alemanha
BRH
Reino Unido
OSC
Alemanha
VAL
Espanha
HOC
Alemanha
Pontos
1 Alemanha Martin Tomczyk 5 3 1 1 3 13 7 5 1 2 3 2 72
2 Suécia Mattias Ekström 2 8 Ret 11 7 7 6 1 2 1 1 6 52
3 Canadá Bruno Spengler 1 2 4 3 1 2 1 2 7 13 † 7 9 51
4 Alemanha Timo Scheider 4 5 7 2 4 14 13 4 16 Ret 4 7 36
5 Reino Unido Jamie Green 7 4 6 6 2 9 8 6 8 11 10 1 35
6 Alemanha Mike Rockenfeller 11 1 5 14 3 10 3 6 6 9 4 31
7 Reino Unido Gary Paffett 6 9 8 4 Ret 10 11 8 4 4 8 5 25
8 Alemanha Ralf Schumacher 3 11 2 12 6 5 16 Ret 5 Ret 13 11 21
9 Itália Edoardo Mortara 14 6 16 Ret 5 1 2 7 3 3 16 † 13 21
10 Reino Unido Oliver Jarvis 9 10 3 5 15 8 15 10 9 9 6 8 14
11 Espanha Miguel Molina 16 14 11 16 † 12 DNQ 9 12 Ret 8 5 3 11
12 Portugal Filipe Albuquerque 17 Ret 12 8 16 12 12 9 11 Ret 2 10 9
13 Alemanha Maro Engel 8 7 14 10 9 16 DNQ 15 10 7 15 14 5
14 Alemanha Christian Vietoris 13 15 15 9 11 11 4 13 13 5 12 Ret 4
15 Dinamarca Tom Kristensen 7 2
16 Reino Unido David Coulthard 10 16 9 13 8 6 5 17 12 10 DSQ 17 † 1
17 Holanda Renger van der Zande 18 † 13 10 14 10 4 3 11 15 Ret DSQ 12 0
18 Reino Unido Susie Wolff 12 12 13 DNS 13 DNQ 14 14 14 Ret 11 15 0
19 Suíça Rahel Frey 15 17 17 15 17 15 DNQ 16 17 † 12 14 16 0
Pos Motorista HOC
Alemanha
ZAN
Holanda
RBR
Áustria
LAU
Alemanha
NEM
Alemanha
OLY
Alemanha
NÜR
Alemanha
BRH
Reino Unido
OSC
Alemanha
VAL
Espanha
HOC
Alemanha
Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Pontos finais
Azul Final sem pontuação
Acabamento não classificado (NC)
Roxa Aposentado (aposentado)
vermelho Não se qualificou (DNQ)
Não se pré-qualificou (DNPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não começou (DNS)
Retirou (WD)
Corrida cancelada (C)
Em branco Não praticava (DNP)
Não chegou (DNA)
Excluído (EX)

Negrito - Pólo
Itálico - Volta mais rápida

  • † - Piloto retirou-se, mas foi classificado por ter completado 90% da distância percorrida pelo vencedor.

Campeonato de equipes

Pos Equipe
Nº do carro
HOC
Alemanha
ZAN
Holanda
RBR
Áustria
LAU
Alemanha
NEM
Alemanha
OLY
Alemanha
NÜR
Alemanha
BRH
Reino Unido
OSC
Alemanha
VAL
Espanha
HOC
Alemanha
Pontos
1 Audi Sport Team Abt Sportsline 8 2 8 Ret 11 7 7 6 1 2 1 1 6 85
9 11 1 5 7 14 3 10 3 6 6 9 4
2 Thomas Sabo AMG Mercedes
Mercedes-Benz Bank AMG
2 6 9 8 4 Ret 10 11 8 4 4 8 5 76
3 1 2 4 3 1 2 1 2 7 13 7 9
3 Audi Sport Team Phoenix 14 5 3 1 1 3 13 7 5 1 2 3 2 72
15 15 17 17 15 17 15 DNQ 16 17 12 14 16
4 Salzgitter AMG Mercedes
AMG Mercedes
6 3 11 2 12 6 5 16 Ret 5 Ret 13 11 56
7 7 4 6 6 2 9 8 6 8 11 10 1
5 Audi Sport Team Abt 4 4 5 7 2 4 14 13 4 16 Ret 4 7 50
5 9 10 3 5 15 8 15 10 9 9 6 8
6 Audi Sport Team Rosberg 18 17 Ret 12 8 16 12 12 9 11 Ret 2 10 30
19 14 6 16 Ret 5 1 2 7 3 3 16 13
7 Audi Sport Team Abt Junior 22 16 14 11 16 12 DNQ 9 12 Ret 8 5 3 11
8 GQ AMG Mercedes
Deutsche Post AMG Mercedes
16 8 7 14 10 9 16 DNQ 15 10 7 15 14 6
17 10 16 9 13 8 6 5 17 12 10 DSQ 17
9 Spielfilm TV AMG Mercedes
Junge Sterne AMG Mercedes
10 12 12 13 DNS 13 DNQ 14 14 14 Ret 11 15 4
11 13 15 15 9 11 11 4 13 13 5 12 Ret
- popa AMG Mercedes 20 18 13 10 14 10 4 3 11 15 Ret DSQ 12 0
Pos Equipe
Nº do carro
HOC
Alemanha
ZAN
Holanda
RBR
Áustria
LAU
Alemanha
NEM
Alemanha
OLY
Alemanha
NÜR
Alemanha
BRH
Reino Unido
OSC
Alemanha
VAL
Espanha
HOC
Alemanha
Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Pontos finais
Azul Final sem pontuação
Acabamento não classificado (NC)
Roxa Aposentado (aposentado)
vermelho Não se qualificou (DNQ)
Não se pré-qualificou (DNPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não começou (DNS)
Retirou (WD)
Corrida cancelada (C)
Em branco Não praticava (DNP)
Não chegou (DNA)
Excluído (EX)

Negrito - Pólo
Itálico - Volta mais rápida

Eventos notáveis

Notas de rodapé

Referências

links externos