2006 American Le Mans Series - 2006 American Le Mans Series

American Le Mans Series de 2006
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A temporada de 2006 da American Le Mans Series foi a 36ª para o IMSA GT Championship, com a oitava como American Le Mans Series. Era uma série de carros de corrida Le Mans Prototypes (LMP) e Grand Touring (GT) divididos em 4 classes: LMP1, LMP2, GT1 e GT2. Começou em 18 de março de 2006 e terminou em 21 de outubro de 2006 após 10 corridas.

Pré-temporada

Entre os maiores anúncios antes do início da temporada de 2006 estava que a Audi continuaria seu envolvimento no ALMS com seu novo motor a diesel R10 TDI LMP1 com o carro fazendo sua estreia internacional nas 12 Horas de Sebring em preparação para Le Mans . A Audi seguiu este anúncio com planos para um único Audi R8 para fazer uma turnê de despedida nas primeiras corridas depois de Sebring, e então ser substituído por dois novos R10 TDI depois de Le Mans para o resto da temporada ALMS.

Os outros concorrentes do LMP1, a Dyson Racing, também anunciaram uma atualização de seus problemáticos Lola EX257s para os novos B06 / 10s com a nova unidade de motor AER Turbo V8. Como parte de sua compra, Dyson por sua vez vendeu seus EX257s. A Autocon Motorsports, participante ocasional da ALMS, comprou um chassi, enquanto o ex-parceiro da Intersport Highcroft Racing comprou o outro, levando a um campo LMP1 ampliado em 2006.

Em LMP2, as equipes Miracle Motorsports, BK Motorsports, Intersport Racing e Penske Racing planejaram retornar à série. O esforço inicial de um carro da Penske no final de 2005 foi expandido para dois carros em 2006, enquanto as outras quatro equipes mantiveram seus esforços iguais.

No GT1, o campo parecia estar encolhendo. O compromisso da Corvette Racing era certo, mas a Aston Martin Racing , agora rodando pneus Pirelli em vez de Michelin , só foi capaz de prometer Sebring no início, afirmando mais tarde que também correu Houston e Mid-Ohio em preparação para Le Mans. O envolvimento deles pelo resto da temporada foi deixado apenas como um boato. O futuro da ACEMCO Motorsports na ALMS também era incerto, com a equipe lutando por dinheiro para continuar correndo. A antiga equipe GT1, Carsport America, finalmente desistiu após a temporada de 2005, com seu Dodge Viper GTS-R bastante desatualizado. O envolvimento da Maserati na série também foi puxado devido ao cancelamento do projeto pelos chefes corporativos, uma vez que nunca atingiu seus planos iniciais, e as contínuas restrições postas em prática pela IMSA.

A classe GT2 também era mais do mesmo, com o retorno dos favoritos Flying Lizard Motorsports, J3 Racing, Petersen / White Lightning, Panoz Motorsports e Alex Job, embora o esforço de Alex Job tenha sido reduzido a uma única entrada devido ao seu envolvimento expandido em Grand-Am . Risi Competizione , que comandou a Maserati em 2005, prometeu retornar ao GT2 com a próxima substituição da Ferrari pelo Ferrari 360 , o novo F430 .

A ALMS também criou uma nova classe de competidores, conhecida como GT2S, projetada para permitir carros de corrida baseados em veículos de produção que tinham assentos para quatro pessoas em um estilo cupê ou sedã. Carros desse tipo agora eram permitidos pelas regras da ACO , mas a IMSA concordou que esses carros não seriam elegíveis para a entrada em Le Mans, mesmo que ganhassem Petit Le Mans ou o campeonato da temporada. Esses carros, no entanto, seriam competitivamente iguais à classe GT2 e competiriam de acordo com eles. O esforço de longa data apoiado pela fábrica da BMW da Equipe PTG anunciou o retorno do BMW M3 à série, enquanto a Lexus anunciou suas intenções de trazer um novo carro de corrida especialmente construído a partir do IS . Rumores também especularam que a Cadillac poderia trazer seu programa CTS-V SpeedGT para a série. No entanto, no início da temporada, nem o Lexus nem o Cadillac apareceram, deixando o BMW M3 como o único verdadeiro concorrente do GT2S. A noção do GT2S foi engavetada no meio da temporada.

Do ponto de vista do cronograma de 2006, duas grandes mudanças foram feitas. Primeiro, para substituir a rodada anterior em Road Atlanta realizada logo após Sebring, um novo circuito de rua temporário perto do Reliant Park de Houston foi anunciado em cooperação com a Champ Car . A rodada do Infineon Raceway foi substituída pelo Miller Motorsports Park , um novo centro de corrida perto de Salt Lake City.

Cronograma

Rnd	Raça	O circuito	Encontro
1	Mobil 1 12 horas de Sebring	Sebring International Raceway	18 de março
2	Grande Prêmio Lone Star	Reliant Park	12 de maio
3	American Le Mans em Mid-Ohio	Mid-Ohio	21 de maio
4	Grande Prêmio da Nova Inglaterra	Lime Rock Park	1 de julho
5	Grande Prêmio de Utah	Miller Motorsports Park	15 de julho
6	Portland Grand Prix	Portland International Raceway	22 de julho
7	Generac 500 na Road America	Road America	20 de agosto
8	Grande Prêmio de Mosport	Mosport	3 de setembro
9	Petit Le Mans alimentado por Mazda CX-7	Road Atlanta	30 de setembro
10	Campeonato de carros esportivos de Monterey	Mazda Raceway Laguna Seca	21 de outubro

Todas as corridas duram 2 horas e 45 minutos, exceto Sebring (12 horas), Petit Le Mans (10 horas ou 1000 milhas) e Laguna Seca (4 horas).

Resultados da temporada

Vencedor geral em negrito .

Rnd	O circuito	Equipe vencedora do LMP1	Equipe vencedora do LMP2	Equipe Vencedora GT1	Equipe vencedora do GT2	Resultados
		Drivers vencedores LMP1	Drivers vencedores LMP2	Drivers vencedores GT1	Drivers vencedores GT2
1	Sebring	# 2 Audi Sport América do Norte	# 37 Intersport Racing	# 4 Corvette Racing	# 50 Multimatic Motorsports	Resultados
		Rinaldo Capello Tom Kristensen Allan McNish	Clint Field Liz Halliday Jon Field	Oliver Gavin Olivier Beretta Jan Magnussen	Scott Maxwell David Brabham Sébastien Bourdais
2	Reliant Park	# 2 Audi Sport América do Norte	# 37 Intersport Racing	# 4 Corvette Racing	# 23 Alex Job Racing	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Clint Field Liz Halliday	Oliver Gavin Olivier Beretta	Mike Rockenfeller Klaus Graf
3	Mid-Ohio	# 2 Audi Sport América do Norte	# 7 Penske Racing	# 4 Corvette Racing	# 45 Flying Lizard Motorsports	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Timo Bernhard Romain Dumas	Oliver Gavin Olivier Beretta	Johannes van Overbeek Wolf Henzler
4	Lime Rock	# 2 Audi Sport América do Norte	# 7 Penske Racing	# 009 Aston Martin Racing	# 31 Petersen / Lightning branco	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Timo Bernhard Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Jörg Bergmeister Patrick Long
5	Moleiro	# 1 Audi Sport América do Norte	# 6 Penske Racing	# 007 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Frank Biela Emanuele Pirro	Sascha Maassen Lucas Luhr	Darren Turner Tomáš Enge	Jaime Melo Mika Salo
6	Portland	# 2 Audi Sport América do Norte	# 37 Intersport Racing	# 4 Corvette Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Clint Field Liz Halliday	Oliver Gavin Olivier Beretta	Jaime Melo Mika Salo
7	Road America	# 1 Audi Sport América do Norte	# 6 Penske Racing	# 3 Corvette Racing	# 31 Petersen / Lightning branco	Resultados
		Frank Biela Emanuele Pirro	Sascha Maassen Timo Bernhard	Ron Fellows Johnny O'Connell	Jörg Bergmeister Patrick Long Michael Petersen
8	Mosport	# 2 Audi Sport América do Norte	# 7 Penske Racing	# 009 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Lucas Luhr Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Stephane Ortelli Johnny Mowlem
9	Road Atlanta	# 2 Audi Sport América do Norte	# 6 Penske Racing	# 007 Aston Martin Racing	# 31 Petersen / Lightning branco	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Sascha Maassen Timo Bernhard Emmanuel Collard	Tomáš Enge Darren Turner	Jörg Bergmeister Patrick Long Niclas Jönsson
10	Mazda Raceway Laguna Seca	# 2 Audi Sport América do Norte	# 7 Penske Racing	# 009 Aston Martin Racing	# 62 Risi Competizione	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Lucas Luhr Romain Dumas	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Mika Salo Stephane Ortelli

Campeonato de times

Os pontos são atribuídos aos 10 primeiros colocados na seguinte ordem:

• 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

As exceções foram para o Campeonato de Carros Esportivos de Monterey de 4 horas foi pontuado na seguinte ordem:

• 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4

E pelas 12 Horas de Sebring e Petit Le Mans que premiam os 10 primeiros colocados na seguinte ordem:

• 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7

Os carros que falharem em completar 70% da distância do vencedor não recebem pontos. As equipes marcam apenas os pontos de sua entrada final mais alta em cada corrida.

Classificação LMP1

Pos	Equipe	Chassis	Motor	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Total
1	Audi Sport América do Norte	Audi R8 Audi R10 TDI	Audi 3.6L Turbo V8 Audi TDI 5.5L Turbo V12 ( Diesel )	26	20	20	20	20	20	20	20	26	23	215
2	Dyson Racing Team	Lola B06 / 10	AER P32T 3.6L Turbo V8	22	16	16		16	13	13	16		13	125
3	Autocon Motorsports	MG-Lola EX257	AER P07 2.0L Turbo I4			13	16	6	6	6			9	56
4	Highcroft Racing	MG-Lola EX257	AER P07 2.0L Turbo I4					8	8	10		19		45
5	Engenharia Zytek	Zytek 06S	Zytek 2ZG408 4.0L V8									22	11	33
6	Criação Autosportif	Criação CA06 / H	Judd GV5 5.0L V10									16	16	32

Classificação LMP2

Pos	Equipe	Chassis	Motor	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Total
1	Penske Racing	Porsche RS Spyder	Porsche MR6 3.4L V8	22	13	20	20	20	16	20	20	26	23	200
2	Corrida Intersport	Lola B05 / 40	AER P07 2.0L Turbo I4	26	20	13	13	16	20	13	13	16	16	166
3	BK Motorsport	Courage C65	Mazda R20B 2.0L 3-rotor	14	16	10						14	13	67
4	Horag Lista Racing	Lola B05 / 40	Judd XV675 3.4L V8									19		19
5 =	Binnie Motorsports	Lola B05 / 42	Zytek ZG348 3.4L V8	18										18
5 =	Van der Steur Racing	Lola B2K / 40 Radical SR9	AER P14 3.0L V6 AER P07 2.0L Turbo I4		10	8								18
7	Barazi -Epsilon	Courage C65	AER P07 2.0L Turbo I4	16										16
8	Equipe Bruichladdich Radical	Radical SR9	AER P07 2.0L Turbo I4										11	11

Classificação GT1

Pos	Equipe	Chassis	Motor	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Total
1	Corvette Racing	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet 7.0L V8	26	20	20	16	13	20	20	16	19	19	189
2	Aston Martin Racing	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	22	13	13	20	20	16	13	20	26	23	186
3	Konrad Motorsport	Saleen S7-R	Ford 7.0L V8	14										14

Classificação GT2

Pos	Equipe	Chassis	Motor	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	Total
1	Risi Competizione	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0L V8	19	13	6	8	20	20	10	20	22	23	161
2	Petersen / Lightning branco	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	10	10	4	20	16	16	20	6	26	19	147
3	Flying Lizard Motorsports	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	22	16	20	16	13	10	8	13	14	13	145
4	Multimatic Motorsports	Panoz Esperante GT-LM	Ford ( Élan ) 5.0L V8	26	6	16	6	8	6	3	10	19	11	111
5	Alex Job Racing	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6	12	20		2	10	4	13	3	9	16	89
4	BMW Team PTG	BMW M3	BMW 3.4L I6			10	13	6	13	16	8	12	6	84
7	Equipe LNT	Panoz Esperante GT-LM	Ford ( Élan ) 5.0L V8	14										14
8	Esquadrão Spyker	Spyker C8 Spyder GT2-R	Audi 3.8L V8	9										9
9	J-3 Racing	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6	8										8

Campeonato de pilotos

Os pontos são atribuídos aos 10 primeiros colocados na seguinte ordem:

• 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

As exceções foram para o Campeonato de Carros Esportivos de Monterey de 4 horas foi pontuado na seguinte ordem:

• 23-19-16-13-11-9-7-6-5-4

E pelas 12 Horas de Sebring e Petit Le Mans, que premiam os 10 primeiros colocados na seguinte ordem:

• 26-22-19-16-14-12-10-9-8-7

Os carros que falharem em completar 70% da distância do vencedor não recebem pontos. Os motoristas que deixarem de dirigir por pelo menos 45 minutos na corrida não recebem pontos.

Classificação LMP1

Pos	Motorista	Equipe	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Rnd 4	Rnd 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Rinaldo Capello	Audi Sport América do Norte	26	20	20	20	13	20	16	20	26	23	204
1 =	Allan McNish	Audi Sport América do Norte	26	20	20	20	13	20	16	20	26	23	204
3 =	James Weaver	Dyson Racing	22	16	16		16	10	13	13		13	119
3 =	Butch Leitzinger	Dyson Racing	22	16	16		16	10	13	13			106
5 =	Frank biela	Audi Sport América do Norte					20	16	20	10	14	19	99
5 =	Emanuele Pirro	Audi Sport América do Norte					20	16	20	10	14	19	99
7 =	Chris Dyson	Dyson Racing		13			10	13	8	16		13	73
7 =	Guy Smith	Dyson Racing		13			10	13	8	16			60
9	Mike Lewis	Autocon Motorsports			13	16	6		6			9	50
10	Andy Wallace	Dyson Racing Highcroft Racing	22				8	8	10				48
11	Duncan Dayton	Highcroft Racing					8	8	10		19		45
12	Chris McMurry	Autocon Motorsports			13	16		6	6				41
13 =	Stefan Johansson	Engenharia Zytek									22	11	33
13 =	Johnny Mowlem	Engenharia Zytek									22	11	33
15 =	Nicolas Minassian	Criação Autosportif									16	16	32
15 =	Harold Primat	Criação Autosportif									16	16	32
17	Tom Kristensen	Audi Sport América do Norte	26										26
18	Haruki Kurosawa	Engenharia Zytek									22		22
19	Bryan Willman	Autocon Motorsports					6	6				9	21
20 =	Vítor Meira	Highcroft Racing									19		19
20 =	Memo Gidley	Highcroft Racing									19		19
22	Jamie Campbell-Walter	Criação Autosportif									16		16
23	Marco Werner	Audi Sport América do Norte									14		14
24	Rob Dyson	Dyson Racing								13			13
25	John Graham	Autocon Motorsports										9	9

Classificação LMP2

Pos	Motorista	Equipe	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Rnd 4	Rnd 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Sascha Maassen	Penske Racing	22	13	16	16	20	16	20	16	26	19	184
1 =	Lucas luhr	Penske Racing	22	13	16	16	20	16	16	20	22	23	184
3 =	Clint Field	Corrida Intersport	26	20	13	13	16	20	13	13	16	16	166
3 =	Liz Halliday	Corrida Intersport	26	20	13	13	16	20	13	13	16	16	166
5	Timo Bernhard	Penske Racing		8	20	20	13	13	20	16	26	19	155
6	Romain Dumas	Penske Racing		8	20	20	13	13	16	20	22	23	155
7	Jon Field	Corrida Intersport	26						13	13	16	16	84
8 =	Guy Cosmo	BK Motorsport	14	16	10						14	13	67
8 =	Jamie Bach	BK Motorsports	14	16	10						14	13	67
10	Emmanuel Collard	Penske Racing	22								26		48
11	Michael Vergers	Barazi -Epsilon Team Bruichladdich Radical	16									11	27
12	Mike Rockenfeller	Penske Racing									22		22
13 =	William Binnie	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Allen Timpany	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Rick Sutherland	Binnie Motorsports	19										19
13 =	Fredy Lienhard	Horag-Lista Racing									19		19
13 =	Didier Theys	Horag-Lista Racing									19		19
13 =	Eric van de Poele	Horag-Lista Racing									19		19
19 =	Gunnar van der Steur	Van der Steur Racing		10	8								18
19 =	Ben Devlin	Van der Steur Racing		10	8								18
21 =	Juan Barazi	Barazi -Epsilon	16										16
21 =	Elton Julian	Barazi -Epsilon	16										16
23 =	Elliott Forbes-Robinson	BK Motorsport									14		14
23 =	Raphael Matos	BK Motorsport	14										14
25 =	Stuart Moseley	Equipe Bruichladdich Radical										11	11

Classificação GT1

Pos	Motorista	Equipe	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Rnd 4	Rnd 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1 =	Oliver Gavin	Corvette Racing	26	20	20	10	10	20	16	16	19	19	176
1 =	Olivier Beretta	Corvette Racing	26	20	20	10	10	20	16	16	19	19	176
3	Stéphane Sarrazin	Aston Martin Racing	22	10	10	20	16	10	10	20	22	23	163
4	Tomáš Enge	Aston Martin Racing	19	13	13	13	20	16	13	13	26	13	159
5 =	Ron Fellows	Corvette Racing	16	16	16	16	13	13	20	10	16	16	152
5 =	Johnny O'Connell	Corvette Racing	16	16	16	16	13	13	20	10	16	16	152
7	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	22	10	10	20		10	10	20	22	23	147
8	Darren Turner	Aston Martin Racing	19	13	13	13	20	16	13		26	13	146
9	Jan Magnussen	Corvette Racing	26								16		42
10	Max Papis	Corvette Racing	16								19		35
11	Jason Bright	Aston Martin Racing	22										22
12	Nicolas Kiesa	Aston Martin Racing	19										19
13	Andrea Piccini	Aston Martin Racing					16						16
14 =	Terry Borcheller	Konrad Motorsport	14										14
14 =	Tom Weickardt	Konrad Motorsport	14										14
14 =	Jean-Philippe Belloc	Konrad Motorsport	14										14
17	Peter Kox	Aston Martin Racing								13			13

Classificação GT2

Pos	Motorista	Equipe	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Rnd 4	Rnd 5	Rnd 6	Rnd 7	Rnd 8	Rnd 9	Rnd 10	Total
1	Jörg Bergmeister	Petersen / Lightning branco	10	10	4	20	16	16	20	6	26	19	147
2	Johannes van Overbeek	Flying Lizard Motorsports	22	16	20	16	13	10	8	13	14	9	141
3	Patrick Long	Petersen / Lightning branco		10	4	20	16	16	20	6	26	19	137
4	Wolf Henzler	J-3 Racing Flying Lizard Motorsports	8	16	20	16	13	10	8		14	9	114
5 =	Scott Maxwell	Multimatic Motorsports	26	6	16	6	8	2	3		19		86
5 =	David Brabham	Multimatic Motorsports	26	6	16	6	8	2	3		19		86
7 =	Bill Auberlen	BMW Team PTG			10	13	6	13	6	8	12	6	84
7 =	Joey Hand	BMW Team PTG			10	13	6	13	6	8	12	6	84
9	Mika Salo	Risi Competizione		13	6		20	20				23	82
10	Mike Rockenfeller	Alex Job Racing	12	20		2	10	4	3	3		16	80
11 =	Jaime Melo	Risi Competizione	19	13	6		20	20					78
11 =	Seth Neiman	Flying Lizard Motorsports	16	8	13	3	3	8		4	10	13	78
13	Darren Law	Flying Lizard Motorsports	16		13		3	8			10	13	63
14 =	Gunnar Jeannette	Multimatic Motorsports				4	4	6	2	10	16	11	53
14 =	Tommy Milner	Multimatic Motorsports				4	4	6	2	10	16	11	53
16	Marc Lieb	Flying Lizard Motorsports	22							13	14		49
17	Stéphane Ortelli	Risi Competizione							4	20		23	47
18 =	Sébastien Bourdais	Multimatic Motorsports	26								19		45
18 =	Maurizio Mediani	Risi Competizione								16	22	7	45
20	Klaus Graf	Alex Job Racing	12	20		2	10						44
21 =	Lonnie Pechnik	Flying Lizard Motorsports	16	8		3				4	10		41
21 =	Anthony Lazzaro	Risi Competizione	19								22		41
21 =	Marcel Tiemann	Alex Job Racing							13	3	9	16	41
24 =	Justin Marks	BMW Team PTG			8	10	2	3	6		8		37
24 =	Bryan Sellers	BMW Team PTG			8	10	2	3	6		8		37
26	Niclas Jönsson	Petersen / Lightning branco	10								26		36
27	Toni Vilander	Risi Competizione							10	16			26
28 =	Marino Franchitti	Risi Competizione									22		22
28 =	Jon Fogarty	Flying Lizard Motorsports	22										22
30	Johnny Mowlem	Risi Competizione								20			20
31	Ralf Kelleners	Risi Competizione	19										19
32	Marc Gené	Risi Competizione				8			10				18
33 =	Tim Bergmeister	Petersen / Lightning branco	10							6			16
33 =	Andy Lally	Maxwell Motorsports									16		16
35 =	Lawrence Tomlinson	Equipe LNT	14										14
35 =	Richard Dean	Equipe LNT	14										14
35 =	Tom Kimber-Smith	Equipe LNT	14										14
38	Robin Liddell	Alex Job Racing						4			9		13
39 =	Graham Rahal	Alex Job Racing	12										12
39 =	Mario Domínguez	Risi Competizione				8			4				12
39 =	Boris Said	BMW Team PTG									12		12
42 =	Jeroen Bleekemolen	Esquadrão Spyker	9										9
42 =	Mike Hezemans	Esquadrão Spyker	9										9
42 =	Dominik Farnbacher	Farnbacher Loles Racing Alex Job Racing									9		9
45 =	Tim Sugden	J-3 Racing	8										8
45 =	Jim Matthews	J-3 Racing	8										8
45 =	Ian James	BMW Team PTG									8		8
48 =	Spencer Pumpelly	J-3 Racing	7										7
48 =	Jep Thorton	J-3 Racing	7										7
48 =	Mark Patterson	J-3 Racing	7										7
48 =	Andrea Bertolini	Risi Competizione										7	7

links externos

• Página inicial da American Le Mans Series
• Resultados e classificações do IMSA ALMS