2003 Campeonato Mundial de Superbike - 2003 Superbike World Championship
2003 Campeonato Mundial de Superbike | |||
Anterior: | 2002 | Próximo: | 2004 |
Série Apoio: Campeonato do Mundo de Supersport Campeonato Europeu de Superstock |
O Campeonato Mundial de Superbike 2003 foi o décimo sexto FIM Superbike World Championship temporada. A temporada começou em 2 de março no Valencia e terminou em 19 de Outubro em Magny-Cours após 12 rodadas.
Mudanças nas regras para 2003 permitiu máquinas de 1000cc (quer gêmeos, triplos ou quatro cilindros) para a corrida. As mudanças de regras em MotoGP que permitiu a 4 tempos motores a partir de 2002 fez com que os fabricantes japoneses se concentraram os seus recursos lá; como resultado do Campeonato Mundial de Superbike foi deixado com o envolvimento de fábrica limitada, com Ducati , Suzuki e o novo-para-2003 Carl Fogarty Foggy 's Petronas como as únicas equipas de fábrica. Como resultado da maior parte do campo que está sendo formado de motocicletas Ducati, o campeonato foi dado o rótulo pejorativo da "Ducati Cup" em alguns trimestres.
A fábrica da Ducati Team entrou as duas únicas 999s Ducati no campo, tendo 20 vitórias em 24 corridas em uma temporada onde todas as raças foram vencidas por Ducati. Neil Hodgson ganhou campeonato e os pilotos Ducati ganhou os fabricantes campeonato.
Conteúdo
calendário de corridas e resultados
Campeonato
classificação dos pilotos
|
Negrito - Pole position |
classificação dos fabricantes
classificação 2003 dos fabricantes finais | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Fabricante |
ESP |
AUS |
JPN |
ITA |
GER |
GBR |
SMR |
EUA |
GBR |
NED |
ITA |
FRA |
pts | ||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
1 | Ducati | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 600 |
2 | Suzuki | 7 | 6 | 3 | 7 | 5 | 2 | 3 | 2 | 8 | 8 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 | 7 | 2 | 16 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 306 |
3 | Kawasaki | 11 | 13 | 11 | 11 | 11 | 8 | 14 | 12 | 11 | 12 | 13 | 14 | 9 | 11 | 9 | 8 | 13 | 13 | 8 | 7 | 8 | 8 | 10 | 9 | 130 |
4 | Petronas | 12 | 7 | 5 | 8 | 9 | 12 | 13 | Ret | 12 | 14 | 16 | Ret | 7 | 10 | 8 | Ret | 17 | Ret | 6 | 9 | 7 | 7 | 8 | Ret | 118 |
5 | Yamaha | 16 | 11 | 14 | Ret | 12 | 11 | 11 | 11 | 10 | 19 | 12 | 12 | 12 | 15 | 16 | 11 | 11 | 15 | 13 | 12 | 14 | 12 | 69 | ||
6 | Honda | Ret | 16 | 19 | 20 | 6 | 6 | Ret | 15 | Ret | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 18 | 16 | 13 | 13 | 31 |
Aprilia | Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
Pos. | Fabricante |
ESP |
AUS |
JPN |
ITA |
GER |
GBR |
SMR |
EUA |
GBR |
NED |
ITA |
FRA |
pts |